特斯拉董事会授予马斯克300亿美元股权激励 原薪酬方案陷法律纠纷

2025年第二季度，特斯拉董事会通过一项价值300亿美元（约合230亿英镑）的股权激励计划，授予首席执行官埃隆·马斯克。该决议源于美国法院2024年对马斯克2018年签署的560亿美元薪酬方案作出的否决裁决。新媒网跨境获悉，此次股权授予基于董事会"特别委员会"的独立建议。

根据特斯拉向美国证券交易委员会提交的文件，马斯克将以每股308美元的价格购入9600万股公司股票，总成本约20亿美元。该定价与2018年协议条款保持一致，但原协议因法律诉讼仍处于悬置状态，上诉庭审日期尚未确定。特斯拉董事长罗宾·德霍姆（澳大利亚籍）与特别委员会成员凯瑟琳·威尔逊-汤普森（美国籍）在联合致股东信中强调，此次授予是对2018年契约的履约行为。

"为认可马斯克创造的非凡价值，我们必须履行2018年达成的协议。"两位董事在信中援引"契约即契约"的商业原则。文件同时披露，该决定部分基于对投资者在X平台（马斯克旗下社交媒体）留言的分析，显示股东普遍关注其精力分散问题。

股权授予时值特斯拉股价承压期。以2025年5月盘前308美元股价计算，该激励价值约300亿美元。彭博亿万富豪指数显示，马斯克当前身价约3500亿美元。值得注意的是，特斯拉股价年内已累计下跌近20%，决议公布后盘前反弹逾2%。

政治立场引发品牌争议
新媒网跨境了解到，市场研究机构S&P Global Mobility向路透社披露的调研数据显示，马斯克政治立场转变与特斯拉用户忠诚度存在显著关联。2024年6月其公开支持美国共和党候选人后，特斯拉车主复购率由73%骤降至49.9%，低于行业平均水平。2025年5月该指标回升至57.4%，但仍未恢复至事件前水平。

S&P分析师汤姆·利比对媒体表示："如此短时间内出现断崖式下滑实属罕见。" 外媒报道指出，马斯克与特朗普的政治联盟引发部分消费者抵触，叠加电动车市场竞争加剧，导致特斯拉在欧美市场面临销售压力。

战略转型与股权绑定
目前马斯克持有特斯拉13%股份，为最大单一股东。董事会声明强调，此次股权激励将逐步提升其投票权占比，此举被股东视为确保其专注公司战略的关键机制。特斯拉正推进业务重心转向机器人出租车与人形机器人领域，逐步淡化传统车企定位。

"尽管马斯克涉足多元领域，但董事会确信该激励计划能确保其领导力持续聚焦特斯拉。" 特别委员会在文件中重申。新媒网注意到，公司管理层未回应关于政治活动是否影响经营的具体质询，仅表示将"持续关注股东利益最大化"。

法律记录显示，原薪酬方案争议源于2023年美国股东诉讼案。特拉华州法院于2024年裁定该协议无效，当时特斯拉尚未将注册地迁至得克萨斯州。目前相关法律程序仍在进行中。

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