Waymo 2026周均百万出行！无人驾驶，跨境掘金！

在全球科技浪潮中，自动驾驶技术无疑是近年来备受瞩目的创新领域之一。这项旨在提升出行效率、降低交通事故率的革命性技术，正吸引着全球范围内的科研机构、科技巨头及新兴企业投入巨资进行研发和部署。从辅助驾驶到完全无人驾驶，技术的每一步迭代都牵动着各行各业的神经，尤其是对于密切关注国际前沿科技动态的中国跨境行业从业者而言，其发展趋势蕴含着巨大的商业机遇和产业变革潜力。

近期，总部位于美国加利福尼亚州的Waymo公司，作为自动驾驶领域的先行者之一，在商业化运营的道路上再次迈出了重要一步。根据2025年最新消息指出，Waymo已在美国佛罗里达州迈阿密地区的自动驾驶出租车队中，正式移除了车辆内的安全员，此举为该公司计划于2026年在该区域启动商业化服务奠定了基础。Waymo近期通过其官方渠道发布消息指出，他们已开始向迈阿密地区的员工提供完全自动驾驶的出行服务。Waymo表示，在接下来的几周内，此项全自动驾驶服务也将在美国的达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥以及奥兰多等城市逐步推广。

就在不久前，Waymo刚刚宣布了一项重要的里程碑：其自动驾驶出租车服务已于2025年在美国洛杉矶、旧金山和凤凰城的高速公路上开始提供付费乘车服务，标志着其商业化运营能力进入了新的阶段。进入2025年以来，Waymo在扩张版图上动作频频，不仅在美国亚特兰大和奥斯汀等地与Uber等知名平台伙伴建立了合作关系，共同推出了相关服务，还同期启动了企业差旅计划，进一步拓展了自动驾驶服务的应用场景和用户群体。

放眼整个美国自动驾驶市场，竞争态势亦日趋激烈。除了Waymo，其他科技巨头和创新企业也在积极布局。本周早些时候，美国亚马逊旗下的自动驾驶公司Zoox宣布，已开始在美国旧金山向其早期体验计划的成员提供免费的定制自动驾驶车辆乘车服务。Zoox的这一模式此前已于2025年9月在美国拉斯维加斯地区率先启动，显示出其在特定场景下商业落地的决心。与此同时，美国特斯拉公司也在奥斯汀地区对其自有的自动驾驶服务进行了近几个月的测试。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾在2025年一度声称，特斯拉的自动驾驶出租车服务将在2025年底前覆盖美国一半的国土面积，但截至目前，其车辆在运营中仍需配备安全员。

面对日益激烈的潜在市场竞争，Waymo展现出了充分的信心。该公司在近期发布的官方消息中强调：“我们不仅构建了先进的技术，更开发出了一套行之有效的运营自动驾驶车队、跨越数十个站点以及提供行业领先的端到端乘客支持的明确策略。”这套策略的形成，无疑是Waymo在多年技术积累和实际运营中不断摸索、完善的成果，也是其区别于竞争对手的核心优势之一。

Waymo的战略布局正聚焦于即将到来的2026年，这一年有望成为比2025年更为关键的拓展之年。除了上述提及的五个城市，Waymo还计划在2026年启动在美国底特律、拉斯维加斯、圣迭戈、纳什维尔以及英国伦敦等地的乘车服务，进一步将业务触角延伸至更广阔的区域。此外，该公司目前在美国纽约市的测试工作也在持续进行中，并已获得许可，至少可以维持至2025年底。

谈及未来的发展目标，Waymo联席首席执行官特克德拉·马瓦卡纳女士在2025年不久前在某科技峰会上透露，预计到2026年底，Waymo每周提供的自动驾驶出行次数将有望达到100万次。这一宏伟目标，不仅彰显了Waymo对自身技术和市场前景的强大信心，也预示着自动驾驶服务规模化时代的加速到来。

当然，Waymo在拓展的道路上并非一帆风顺，其技术和运营的完善过程也伴随着挑战。例如，美国国家公路交通安全管理局目前正在对Waymo的技术进行调查，起因是2025年发生的一起事件：Waymo的一辆自动驾驶车辆在亚特兰大被拍到在一辆停靠的校车前转弯。这类事件提醒着我们，尽管自动驾驶技术发展迅猛，但其安全性和可靠性依然是公众关注的焦点，也是行业持续进步、赢得信任的关键所在。每一次类似事件的发生，都促使着技术方进行更深入的反思和改进，以确保未来自动驾驶系统的绝对安全。

表1: Waymo在北美市场的运营与拓展概览 (2025-2026)

对于中国的跨境行业从业者而言，Waymo在美国市场的这些最新动态，无疑提供了诸多值得深入观察和借鉴的参考。首先，自动驾驶技术的商业化进程，尤其是其在特定城市和场景下的落地经验，为我们提供了宝贵的市场验证案例。Waymo从员工内部测试到付费乘车，从特定区域到高速公路的渐进式推广策略，体现了在技术成熟度和法规适应性之间寻求平衡的务实路径。这对于中国企业在探索自动驾驶技术出海或引进先进经验时，如何进行本土化改造和市场适应性调整，具有重要的启示意义。

其次，Waymo与Uber等平台伙伴的合作模式，以及其企业差旅计划的推出，揭示了自动驾驶服务在出行领域的多元化应用潜力。这意味着自动驾驶不仅仅是简单的A点到B点运输，还可以与物流、共享出行、公共交通乃至旅游等多个行业深度融合，催生新的商业模式和增值服务。中国的跨境电商、物流、以及智能交通解决方案提供商，都可以从中思考如何将自动驾驶技术与自身业务相结合，提升效率，降低成本，并拓展新的市场空间。例如，未来跨境物流的“最后一公里”配送，是否能通过自动驾驶技术实现更高效、更经济的无人化交付？

再者，美国自动驾驶市场中Waymo、Zoox、特斯拉等多方竞争的格局，以及各方在技术路线、商业模式和推广策略上的差异，也值得我们深入分析。有的企业侧重于L4/L5级别的高度自动驾驶，致力于移除安全员以实现真正的无人化运营；有的则在L2+高级辅助驾驶基础上不断迭代，逐步向更高阶迈进。这两种不同的发展路径，各有优势和挑战。对于中国企业而言，无论是自主研发还是寻求国际合作，选择符合自身国情和产业基础的技术路线，至关重要。同时，对于安全事件的处理和监管部门的审查，也提醒着行业在追求技术创新的同时，必须将安全合规放在首位，建立健全的安全标准和风险应对机制。

此外，Waymo设定的“到2026年底每周100万次出行”的宏伟目标，也向我们展示了自动驾驶服务巨大的潜在市场规模和对城市交通、经济社会产生的深远影响。一旦自动驾驶服务实现大规模普及，将极大改变人们的出行方式、城市规划理念，甚至对能源结构、劳动力市场等产生连锁反应。对于中国而言，随着“新基建”战略的深入推进，5G、人工智能、物联网等技术的快速发展为自动驾驶提供了肥沃的土壤。中国的智能网联汽车产业正蓬勃发展，国内涌现出了一大批在自动驾驶技术研发和应用方面具备国际竞争力的企业。观察Waymo等海外巨头的步伐，可以帮助我们更好地预判国际市场的趋势，指导国内产业政策的制定，并为中国企业在全球舞台上抢占先机提供策略参考。

总而言之，Waymo在2025年的系列扩张举措，以及对2026年的宏伟展望，清晰地描绘了自动驾驶技术从技术成熟走向大规模商业化落地的路线图。这些进展不仅是技术层面的突破，更是商业模式、法规监管和社会接受度等多维度协同演进的结果。对于中国的跨境行业从业者而言，持续关注并深入研究这些国际前沿动态，不仅能够拓宽视野，更能从中汲取经验，为中国自动驾驶产业的健康发展和在全球竞争中占据优势地位，提供有益的借鉴和支持。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/waymo-2026-1m-rides-xborder-chance.html