美国邮政2026年开放末端竞价，亚马逊物流霸权或终结！

新媒网跨境获悉，美国邮政服务（USPS）近期宣布对其末端配送网络进行重大改革，旨在打破少数大型企业在这一关键环节的长期主导地位，并面向更广泛的市场参与者开放竞价。此举标志着USPS在优化服务费率、提升运力配置方面迈出了关键一步，同时也将对包括亚马逊在内的电商巨头的物流策略产生深远影响。

旧有模式与权力集中

长期以来，USPS一直与极少数大型企业（例如亚马逊）进行协商，将其包裹送达USPS覆盖的1.7亿个地址。这种模式下，大型企业通过私下协议，获取了USPS宝贵的末端配送资源。例如，早在2013年，USPS就与亚马逊签订了一项协商服务协议，其中包括一项独家协议，专门负责亚马逊包裹的周日配送服务。

一些业内人士曾指出，在某些情况下，亚马逊的包裹甚至可能被优先处理，无论这是否为一项全球性指令。这种状况虽然确保了USPS与重要客户的合作，但也限制了其他规模企业的进入机会，且可能未能充分体现USPS末端配送网络的市场价值。

USPS推出全新竞价平台：开放与竞争

上月，USPS正式对外宣布，将向所有规模的托运人开放其末端配送网络。随后，本周二，USPS进一步推出了一个全新的竞价平台，标志着这项改革进入实质性阶段。

USPS明确表示，通过这一招标流程，无论是大型还是小型托运人，都将能够进入其遍布全国的18,000多个目的地配送单位（DDU）。这与过去仅服务有限数量大型客户的做法截然不同。USPS此举的核心目标在于通过市场竞争机制，争取最优费率，并实现运力资源的高效配置。

前亚马逊物流高管、现供职于ShipBob公司的Bennet Alexander上月曾表示，不同邮政编码区域DDU的接入价值可能大相径庭。他认为，USPS此举似乎旨在发现真实的“价格”，并且这种价格在不同区域可能有所差异。他进一步补充，USPS也可能希望通过此举优化运力，只销售其能够有效处理的业务量，并设定适合其自身的注入窗口，这对于在假日季期间工作量激增的邮政员工来说，无疑是一个积极的信号。

行业视角与各方动态

对于USPS的这一战略调整，业内给予了广泛关注。一位邮政员工在外媒平台上发布的一则视频中阐述了其看法。他指出，末端配送是USPS最具价值的资产之一，而USPS不再通过私人合同提供有保障的接入服务，而是计划要求企业按地区和市场进行竞争以获取接入权。他还透露，亚马逊与USPS目前的合同将于2026年10月1日到期。

在该视频的开篇，他明确表示：“这并非USPS的崩溃，也不是亚马逊配送业务的终结，而是一场权力转移。USPS正试图重新掌控其网络，亚马逊则在保护其物流主导地位，而员工们则实时关注着这一变化所带来的影响。”这表明，市场普遍认为，此项改革将重塑美国末端配送领域的竞争格局。

竞价细则与服务展望

根据本周二USPS的公告，未来客户将能够就每个可用的DDU站点的包裹量、定价以及交货时间提出组合建议，以供USPS提供当日或次日配送服务。USPS将通过协商服务协议（NSA）的形式，正式确定其“Parcel Select”产品的中标方案。客户可以根据自身需求安排NSA，包括合同期限、关键入仓时间以及其他条款和条件。

该机构预计将在2026年第二季度通知中标方，而依据这些NSA提供的服务预计将于2026年第三季度启动。这意味着，新的末端配送合作模式将在今年下半年逐步落地并运行。

亚马逊的应对与市场竞争加剧

面对USPS的战略调整，亚马逊的物流布局也在持续推进。根据去年六月的公开信息，亚马逊仍在不断扩大其在农村地区的配送网络。这一举措，可能部分源于其面临来自其他零售巨头的市场竞争压力。

例如，美国零售巨头沃尔玛宣称，其在美国拥有4,700家门店和俱乐部，覆盖了大约90%人口居住地10英里范围内的区域。沃尔玛强大的实体网络及其在本地配送上的天然优势，无疑给亚马逊带来了挑战，促使其必须不断优化和扩展自身的物流体系。

新媒网跨境了解到，USPS此番改革，将使其在与各大电商平台和物流服务商的合作中占据更有利的位置，有助于实现自身资源的商业价值最大化。同时，这也为更多中小企业提供了参与末端配送的机会，有望促进整个行业的多元化和效率提升。亚马逊等传统大客户则需重新评估其物流策略，以适应新的市场环境。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/usps-2026-last-mile-bid-amazon-power-fall.html