美国铁路货运分化：工业韧性，联运遇冷！

2025年11月，美国铁路货运市场展现出与整体经济波动相符的复杂图景。作为连接全球供应链的重要环节，美国铁路运输的健康状况，特别是其货运量的变化，往往能折射出美国本土工业生产、消费需求乃至国际贸易流动的深层结构性特征。对于我们国内的跨境电商和贸易从业者而言，深入了解这些动态，不仅有助于预判美国市场的需求走势，更能为优化物流策略、调整产品布局提供宝贵参考。当前，在宏观经济多重因素交织影响下，美国铁路货运的不同板块呈现出显著分化的表现，一些领域显示出强劲的增长韧性，而另一些则面临着不小的下行压力，这种非均衡的发展态势，值得我们持续关注。

关键工业商品表现亮眼，支撑经济韧性

在复杂多变的经济环境中，部分关键工业商品的铁路货运量展现出令人鼓舞的增长势头。非金属矿物、化学品以及废钢铁等品类的整车货运量同比均有所上升，这在一定程度上反映了美国工业部门的局部活力。

具体来看，化学品的货运量在2025年10月实现了1.8%的增长，这并非偶然，而是延续了从2023年10月开始的连续24个月的上升趋势。化学品通常被视为工业活动的重要风向标，其持续增长表明美国制造业的部分环节需求旺盛，生产活动稳定。对于国内的化工产品、工业中间品以及相关设备的出口商而言，这可能意味着美国市场对基础工业原材料的持续需求，预示着潜在的贸易机会。

此外，废钢铁货运量的增加也传递出积极信号。废钢铁是钢铁生产的重要原材料，其运输量的上升，直接关联到钢铁行业的生产活跃度。这暗示着美国本土制造业对钢铁需求保持较高水平，或是钢铁回收再利用的效率正在提升。这些工业基础商品的稳定表现，为整体经济提供了一定的支撑，尽管其增长未能完全抵消其他领域的下行压力，但其积极意义不容忽视。

联运铁路货运量承压，多重因素交织

与工业商品形成鲜明对比的是，作为铁路货运量重要组成部分的联运（多式联运）铁路货运量却呈现下滑态势。2025年10月，联运货运量比上年同期减少了3%，这是过去五个月中第三次出现下降。值得注意的是，10月通常是联运货运的传统旺季，但今年却未能达到预期，其平均每周货运量未跻身历史高位。这背后的原因错综复杂，反映了当前宏观经济和供应链层面的多重挑战。

导致联运货运量下降的主要因素包括美国制造业放缓、消费者支出向服务业倾斜以及海运模式的调整。制造业的减速直接导致对原材料和产成品运输需求的减少，这对于大量依赖海运进口原材料或半成品，再通过联运分发至美国内陆的中国跨境企业而言，无疑增加了市场的不确定性。消费者消费习惯的变化也至关重要，当美国消费者更倾向于将预算用于旅行、娱乐等服务性消费而非实体商品时，包括家电、服装、日用品等在内的商品进口需求自然会受到影响。这直接冲击了从中国运往美国的各种消费品，因为这些商品往往通过海运抵达美国港口后，再转由联运铁路运输至内陆仓库或分销中心。

此外，过去几年，国际贸易环境中的不确定性因素，曾促使部分进口商为确保供应稳定，选择提前备货，导致传统意义上的旺季需求出现前置。这种库存策略的变化，也影响了后续时期，例如2025年10月联运货量的正常季节性增长，可能因为前期库存堆积而导致当期需求疲软。海运航线和港口选择的变化，以及船公司服务模式的调整，也可能间接影响联运铁路的集疏运效率和需求。对于国内跨境从业者来说，联运货运的下滑预示着美国内陆物流成本可能面临波动，或内陆分销渠道的效率挑战，需要密切关注并提前做好应对策略。

宏观经济信号复杂，冷热不均特征显著

当前，美国经济呈现出一种复杂的“冷热不均”局面，宏观经济信号交织，使得市场走势判断更具挑战性。一方面，由科技巨头强劲盈利和美联储在2025年实施的降息政策推动，美国股市持续走高，屡创新高，这为市场带来了乐观情绪。降息通常旨在刺激经济活动，降低企业融资成本，理论上有助于提振投资和消费。

然而，另一方面，消费者信心却有所下降，制造业产出持续停滞。采购经理人指数（PMI）作为衡量制造业景气度的重要指标，在截至2025年10月的过去36个月中，有34个月（即从2022年底至今的绝大多数时间）都低于增长荣枯线（50点），这清晰地表明了美国传统制造业部门，如汽车和建筑业，长期处于低迷状态。这与股市的活跃形成鲜明对比，揭示了经济复苏的非均衡性。

这种结构性分化对于国内跨境企业的影响深远。股市的繁荣主要受益于少数科技和人工智能（AI）领域的爆发式增长，以及大型数据中心的建设热潮。这些新兴领域的需求往往侧重于高科技产品、精密设备和数字服务，其物流需求可能更倾向于空运或小批量、高价值的运输模式。而对于传统制造业和消费品出口商来说，持续低迷的制造业PMI和疲软的消费者信心，意味着订单增长乏力，市场竞争加剧。因此，国内企业在布局美国市场时，需要精准识别需求热点，避免盲目扩张，将资源更多地投向那些有增长潜力的细分市场。

货运类别表现分化，折射产业结构变迁

正如一位市场分析师所观察到的那样，美国铁路货运的不同货运类别表现差异显著，进一步印证了当前经济的复杂性以及产业结构的悄然变化。这种分化反映了能源结构转型、工业投资方向调整等多重因素。

例如，煤炭货运量在经历前期短暂增长后，再次出现下滑。这主要归因于天然气价格的相对低位，使得燃煤发电的成本竞争力下降，导致电力公司减少了对煤炭的需求。这一趋势是美国能源转型和清洁能源政策共同作用的结果，直接影响了煤炭的运输需求。对于国内的能源相关企业或重工业设备供应商，需要关注这种能源结构调整对未来市场需求的影响。

与煤炭形成对比的是，工业产品类别的货运量却持续增长，这主要得益于化学品和碎石等品类的强劲表现。化学品的持续增长前文已述，表明工业生产的韧性。而碎石运输量的增加，则可能指向美国在特定基础设施项目或局部地区建筑活动方面的投入。尽管整体建筑业可能面临挑战，但政府对基建的投入或某些特定区域的开发，仍能带动相关原材料的运输需求。这种精细化的货运数据分析，有助于我们更准确地把握美国各产业的发展动向，从而指导国内跨境企业在原材料、建筑材料等领域的出口策略。

钢铁行业持续强劲增长，彰显工业复苏动能

钢铁行业作为重工业的基础，其健康状况对整体经济具有重要的指示意义。2025年，美国钢铁行业展现出强劲的增长势头，这与铁路货运数据相互印证。根据外媒的报道，美国钢铁产量持续上升，与此同步，废钢铁的铁路货运量也实现了显著增长。

数据显示，2025年10月，废钢铁的铁路货运量环比增长了13.5%，并且这一增长已经持续了八个月，从2025年3月开始便保持着上升态势。这种持续的增长，清晰地表明美国钢铁需求旺盛，无论是用于汽车制造、建筑工程还是其他工业用途，都保持着较高的活跃度。废钢铁货运量的增加，也侧面反映了美国国内回收利用体系的效率提升，以及对环保和可持续发展理念的重视。

钢铁行业的强劲复苏，对于国内的钢铁产品、钢铁加工设备、冶金辅助材料以及相关产业链的跨境企业而言，无疑是一个积极信号。这可能意味着美国市场对优质钢铁产品，以及提高钢铁生产效率和环保水平的设备和技术存在持续需求。国内企业应抓住这一机遇，提升产品竞争力，加强技术创新，积极开拓美国市场，争取在这一关键工业领域取得更大的市场份额。同时，也需要关注美国本土钢铁产能政策和贸易壁垒的潜在变化，以便灵活调整市场策略。

对中国跨境从业者的启示与建议

综合2025年11月美国铁路货运市场的表现来看，其核心特征是“分化”与“结构性调整”。在看似复杂的宏观图景下，仍存在不少值得我们国内跨境从业者深入挖掘的机遇和需要警惕的风险。

首先，工业品领域展现出较强韧性。化学品和钢铁及其原材料的持续增长，预示着美国工业基础层面仍有稳定需求。对于生产工业中间品、原材料、机械设备以及相关高技术产品的中国企业，应持续关注这些细分市场的动态，深挖潜在客户需求，通过提升产品质量和技术含量，加强与美国工业企业的合作。

其次，联运货运量的下滑和消费者支出向服务业倾斜，提醒我们传统消费品出口面临挑战。这要求跨境电商卖家和贸易商对市场需求变化保持高度敏感，及时调整产品组合，更多关注那些具有创新性、高附加值、或契合特定小众市场需求的产品。同时，优化物流供应链，提高内陆配送效率，降低运输成本，将成为提升竞争力的关键。

再者，美国经济的“冷热不均”和制造业的结构性变化，特别是AI、数据中心等新兴领域的崛起，为中国高科技产品和解决方案提供了广阔空间。国内在人工智能硬件、服务器、数据存储设备、绿色能源技术等领域的优势企业，应积极拓展美国市场，抓住科技浪潮带来的新机遇。

最后，建议国内相关从业人员密切关注美国官方及权威机构发布的经济数据，如工业产出报告、消费者信心指数、PMI等，结合跨境物流数据进行综合分析。通过多维度、持续性的市场观察，把握美国经济脉搏，审慎决策，以变应变，方能在复杂多变的国际市场中稳健前行。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-rail-split-industry-up-intermodal-down.html