美国LPG新商机:车队成本狂降50%!
在当前全球各国积极推动绿色发展和可持续交通的背景下,观察国际市场在清洁能源领域的实践和进展,对于身处中国跨境行业的从业者而言,能够提供宝贵的参考。这不仅有助于我们洞察未来全球供应链的绿色转型趋势,更能为国内物流与交通体系的清洁升级提供多元的思路和借鉴。近期,美国弗吉尼亚州在构建清洁车队基础设施方面迈出了重要一步,在其桑德斯顿地区,紧邻里士满国际机场,一座全新的液化石油气(LPG)汽车加气站正式投入使用。这一设施的落成,无疑为当地的公共交通和商业车队提供了更为环保、经济且可靠的燃料选择。
这座位于桑德斯顿的加气站,配置了一个容量达1990加仑的储罐和先进的加气设备,旨在满足区域内日益增长的清洁能源需求。尤其值得关注的是,该站将直接服务于亨利科县公立学校的液化石油气动力校车以及帕克恩戈机场班车公司(Park 'N Go)的穿梭巴士。对于这些日常运营频繁、路线固定的车队而言,拥有便捷且稳定的加气设施,是其清洁能源转型成功的关键。
清洁燃料的经济与环境效益
选择液化石油气作为车队燃料,其优势显而易见。据弗吉尼亚州当地的丙烷教育与研究委员会(PERC)的数据指出,与传统的柴油车辆相比,液化石油气汽车能够有效减少高达96%的有害排放,同时,运营成本也有望降低近50%。这些数据不仅体现了液化石油气在环境保护方面的显著贡献,例如减少颗粒物、氮氧化物和温室气体排放,更凸显了其在经济性上的优势,对于长期运营的车队来说,燃料成本的节约是提升效益的重要途径。
PERC的负责人曾表示,当社区投资于液化石油气这类清洁交通方案时,无论是乘坐校车的学生、沿途的居民,还是因此节省运营成本的企业,都能从中受益。这番话语不仅强调了清洁交通的普惠性,也指明了未来车队发展与城市可持续发展相互促进的方向。
学校与机场班车的绿色实践
对于亨利科县公立学校而言,这座新加气站的启用,是其持续推进学生交通现代化努力的一部分。2025年早些时候,该学区已率先增购了10辆液化石油气动力校车。这些车辆每日为数百名学生提供服务,不仅在运行过程中更为安静,提升了乘车体验,更显著减少了尾气排放,为学生和社区的空气质量带来了直接改善。
亨利科县公立学校的运营主管曾表示,这一新设施的建成,进一步强化了学校在保护空气质量和学生健康方面的承诺。有了稳定的加气保障,他们可以继续扩大液化石油气车队规模,确保未来多年内学生交通服务的可持续性和可靠性。
同时,为里士满国际机场提供接送服务的帕克恩戈公司,也已将液化石油气纳入其可持续发展战略。公司技术经理曾提到,加气站设在机场附近具有重要意义。此前,他们的车辆需要前往较远的加气点进行补给,耗费时间和精力。现在,便捷的加气服务让公司能够在维持可靠服务的同时,更加高效地进行车辆补给,从而优化运营效率。
政策支持与未来展望
弗吉尼亚州对低碳燃料的投入体现在多个层面。早在2024年,该州便批准了一项为公共车队提供液化石油气和可再生液化石油气燃料的合同。可再生液化石油气是一种从可持续原料中提取的新一代替代燃料,其碳足迹进一步降低。这项协议不仅确保了州内校区、公共交通机构和政府车队的长期燃料价格稳定,更致力于支持其实现更清洁的运营目标。
弗吉尼亚清洁城市组织(VCC)的副主任曾指出,这座加气站的落成是扩大清洁、经济能源供应的又一个里程碑。它旨在为车队运营商提供所需的基础设施支持,助力他们转向包括可再生液化石油气在内的清洁燃料,进而有效减少环境足迹。
此次项目由当地的液化石油气供应商联盟(Alliance AutoGas)合作开发。联盟业务发展副总裁曾表示,他们很荣幸能通过提供可靠、易用的加气基础设施来支持弗吉尼亚州的清洁交通目标。像这样的加气站能够帮助车队在不增加成本或复杂操作的前提下,顺利过渡到更清洁的能源。
多元化清洁能源方案的启示
在新加气站的启动仪式上,现场展示了各种液化石油气动力的车辆和设备,涵盖了校车、机场班车、工程车乃至园林机械。其中一些车辆还配备了双燃料系统,能够在液化石油气和汽油之间灵活切换,这为运营商提供了更大的灵活性、更长的续航里程以及更高的运行效率。这表明,液化石油气作为一种成熟且多功能的清洁能源,其应用场景广泛,能够适应不同行业和运营环境的需求。
对中国跨境从业者的参考意义
将目光投向国内,中国在推动清洁交通和能源转型方面同样取得了举世瞩目的成就。例如,在电动汽车普及、充电基础设施建设以及氢燃料电池技术的研发和应用上,中国都走在了世界前列。许多城市已实现公交车队的全电动化,极大地改善了城市空气质量,并提升了公共交通的能效。
弗吉尼亚州发展液化石油气加气站的案例,为我们提供了一个关于清洁能源多元化选择的视角。尽管电动化和氢能是中国清洁交通发展的主流方向,但液化石油气作为一种过渡性或补充性的清洁燃料,在全球范围内仍有其独特的应用价值和市场空间。对于某些运营场景,特别是需要快速加注、长途运输或在电网基础设施尚不完善的区域,液化石油气可能提供更为灵活和经济的解决方案。
对于中国的跨境从业者而言,关注这类国际动态,不仅仅是了解技术本身,更是要思考全球供应链和贸易规则的绿色化趋势。随着国际社会对环境可持续性要求的日益提高,拥有清洁车队、采用低碳物流方案,将成为企业提升国际竞争力的重要因素。弗吉尼亚州的经验启示我们,构建一套完善、多元的清洁能源基础设施体系,能够有效支持不同类型车队的绿色转型,从而促进整个区域经济的可持续发展。
因此,国内相关从业人员可以持续关注国际上在清洁能源基础设施建设和应用模式上的创新,汲取经验,结合我国实际情况,探索和完善符合国情的清洁交通解决方案。这不仅包括对前沿电动化、氢能技术的跟进,也应涵盖对液化石油气等成熟且具有特定优势的替代燃料的评估,以期形成多层次、多路径的清洁能源布局,共同推动中国乃至全球的可持续发展。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-lpg-halves-fleet-costs.html

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