美国进口量大跌7.5%，中国货运下滑16.3%！年终旺季失色。

美国集装箱进口量在2025年10月出现同比下降7.5%的情况，其中来自中国的货运量在总统特朗普多变的关税政策下，因进口商持谨慎态度而大幅下滑16.3%。新媒网跨境获悉，这一数据由Descartes公司公布，揭示了当前全球贸易格局下，美国进口市场面临的复杂动态。

在刚刚过去的10月份，美国各大港口共处理了230万个20英尺标准箱（TEUs）的集装箱货物，较9月份微降0.1%。通常情况下，每年10月是美国贸易活动的旺季，TEU总量常年在240万至260万之间波动，而此次230万TEU的数字明显低于这一区间。值得注意的是，这是过去十年中，美国集装箱进口量第二次在10月份出现环比下降，凸显了当前市场环境的异常性。

外媒分析指出，随着假日商品陆续上架，且美国零售商的库存水平普遍充足，预计美国进口量在11月和12月将进一步放缓，甚至可能跌破200万TEU的关口。美国全国零售联合会（National Retail Federation）与Hackett Associates联合发布的报告对此也持相同看法。导致2025年末进口量预估下降的部分原因，可追溯至2024年底出现的一次进口激增。当时，市场对潜在的港口罢工和关税调整抱有担忧，促使许多进口商提前订购和运输货物，将原计划在2025年稍晚时段的订单提前完成，这在一定程度上透支了2025年的部分进口需求。

Hackett Associates的创始人本·哈克特（Ben Hackett）对此评论道，根据该公司的贸易展望，2025年美国进口量与2024年相比将略有下降，而到2026年第一季度，下降幅度可能会更大。这一观点与市场普遍的谨慎情绪相吻合，预示着未来一段时间内，美国进口市场或将持续面临压力。

作为美国重要的贸易伙伴之一，中国的进口量变化尤为引人关注。尽管10月份来自中国的进口量环比增长5.4%，达到803,901个TEUs，显示出一定的月度回升迹象，但与2024年同期相比，多个主要商品类别的进口量出现了显著的同比下降。具体数据显示，家具和床上用品的进口量下降了13.6%，玩具和体育用品下降了30.4%，而电气机械的进口量也减少了17.2%。这些关键类别的下滑，直观反映出进口商在调整其采购策略，或在评估中国商品在当前关税环境下的成本效益。

Descartes公司分析认为，10月份的进口数据反映了进口商持续保持的谨慎态度，表现为同比普遍下降和有限的环比增长。随着近期中美贸易谈判的进展，特别是新的贸易条款生效后，中国商品在美国进口总额中的份额有望在短期内趋于稳定。这一表态暗示，虽然短期内存在波动，但长期来看，市场可能会进入一个相对稳定的新阶段，但进口商的观望情绪依然存在。

在贸易政策层面，美国对华关税政策的调整备受关注。此前，针对中国进口商品征收的20%“芬太尼关税”已于11月10日下调至10%。与此同时，原计划提升的对等关税也被推迟了一年。此外，根据《国际紧急经济权力法案》（International Emergency Economic Powers Act, IEEPA）征收的10%现有关税仍然生效，目前其合法性正由最高法院进行审查。这些政策的演变，无疑增加了贸易环境的复杂性和不确定性，使得进口商在制定采购计划时必须更加审慎。

从全球范围来看，2025年10月，美国从前十大进口来源地的总进口量环比增长1.3%，这主要得益于中国进口量的月度反弹。然而，这种增长被亚洲其他地区的下降所部分抵消。数据显示，美国从印度、泰国和越南的进口量分别下降了19%、6%和4.8%。这一趋势表明，在全球供应链多元化的大背景下，虽然部分国家或地区仍能维持一定的出口韧性，但整体而言，亚洲对美出口面临着来自多方面的调整压力。新媒网跨境了解到，这可能与劳动力成本、生产效率、地缘政治风险以及贸易政策的连锁反应等多重因素有关，促使全球供应链格局正在经历深刻的重塑。

当前美国进口市场的变化，不仅是简单的数字浮动，更是全球经济结构和贸易关系深度调整的体现。在宏观经济不确定性、通货膨胀压力以及地缘政治紧张局势等多重因素交织下，进口商正在积极评估并优化其供应链策略。高企的库存水平可能会在短期内继续抑制新的进口需求，而消费者偏好的转变，例如从商品消费转向服务消费，也可能在一定程度上影响特定商品类别的进口表现。因此，这些数据的背后，反映出全球贸易参与者在应对复杂多变的市场环境时所展现出的韧性与策略调整。未来的几个月，随着新的贸易政策逐步落地和全球经济形势的演变，美国集装箱进口市场的动向将继续成为业界关注的焦点。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-imports-down-75-china-cargo-drops-163.html