美国FMC吊销20家航运执照，跨境海运合规刻不容缓！

联邦海事委员会（Federal Maritime Commission, 简称FMC）于2025年12月12日发布通告，公布了一批被吊销航运中间人（Ocean Transportation Intermediary, 简称OTI）执照的企业名单。此次执照吊销行动是FMC依照其监管职能进行的常规管理活动，旨在维护美国国际海运市场的规范与秩序。新媒网跨境获悉，执照被吊销的原因主要包括OTI公司自愿放弃执照，或未能维持有效保证金。

在美国，航运中间人是国际贸易物流链中的关键环节。OTI主要分为两种类型：无船承运人（Non-Vessel Operating Common Carrier, 简称NVOCC）和海运货运代理（Ocean Freight Forwarder, 简称OFF）。无船承运人作为公共承运人，但不实际拥有运营船舶，他们签发自己的提单，并负责货物从起点到终点的运输；而海运货运代理则负责为托运人安排货物运输，处理相关文件和手续。无论是哪种类型，从事国际海运业务的OTI都必须获得FMC的许可并持有有效执照，以确保其运营合法合规。

联邦海事委员会作为独立的联邦机构，其核心职责是监管美国国际海运贸易，确保其在公平、高效且竞争激烈的环境中运行。FMC通过制定和执行相关法规，保护托运人、承运人和公众的利益，防止垄断、歧视和其他不公平的商业行为。OTI执照制度正是FMC监管体系的重要组成部分，它要求OTI企业不仅要满足特定的财务和运营标准，还必须购买并维持一份有效的保证金。这份保证金旨在为托运人提供财务保障，以应对OTI可能出现的履约违约或财务风险，确保在出现纠纷时，托运人的权益能够得到一定程度的保护。

此次FMC公布的执照吊销，其背后原因清晰且直接。一种情况是OTI公司选择自愿放弃执照。这通常发生在公司业务调整、战略转型、市场退出或合并收购等情形下。例如，一家公司可能决定不再从事国际海运代理业务，或将其相关业务出售给其他持有执照的企业，从而主动向FMC申请注销其OTI执照。这属于企业自身的商业决策，是市场正常新陈代谢的一部分。

另一种更为常见的吊销原因是OTI公司未能维持一份有效的保证金。根据FMC的规定，所有持有OTI执照的公司都必须持续持有由获批的银行或保险公司提供的保证金。这份保证金的金额通常根据公司的业务类型和规模而定，旨在覆盖潜在的财务风险。如果OTI公司的保证金失效、被撤销，或者其承保机构无法继续提供担保，而公司未能在规定时间内补足或重新获得有效保证金，FMC便会采取行动吊销其执照。未能维持有效保证金可能暗示着公司存在财务困难、经营不善或未能及时履行监管合规义务。FMC对此类情况的严格执行，体现了其对市场诚信和托运人权益保护的坚定立场。

此次被吊销执照的航运中间人企业名单涵盖了多个实体，包括：Albatross America Inc. (执照号 #031614NF), Alternate Shipping LLC (执照号 #031324NF), Apex Global Shipping LLC (执照号 #033508F), Aquafauna Bio-Marine Inc. (执照号 #028545F), Arrow Logistics LLC (执照号 #026483F), Club USA Inc. (执照号 #027294N), Copacabana Enterprises Group Inc. (执照号 #019398NF), D&J Shipping Inc. (执照号 #028534NF), Globa Forward LLC (执照号 #027896NF), Greatway Logistics Group LLC (执照号 #026938N), HG Global Cargo Inc. (执照号 #029776N), Intralog Inc. (执照号 #004542N), John Good Logistics Inc. (执照号 #028570F), Johnson Exports LLC (执照号 #025707NF), PLJ Cargo Logistics Inc. (执照号 #026776NF), Proservi Inc. (执照号 #022338N), Silken Fortress Corporation (执照号 #004175NF), Thunderbird Logistic Inc. (执照号 #021622NF), Transparent Logistics LLC (执照号 #026891N), 以及 Unex International Corp. (执照号 #003232F)。这些公司在执照被吊销后，将不再具备在美国从事受FMC监管的国际海运中间人业务的合法资质。

此次大规模的执照吊销行动，向整个国际海运供应链传递了一个明确的信号：合规经营是企业在美国市场立足的基石。对于仍在运营的航运中间人而言，这提醒他们需定期审视自身执照状态、保证金有效性及各项FMC合规要求，确保万无一失。同时，对于广大进出口企业和托运人来说，选择可靠、合规的航运中间人至关重要。在委托物流服务时，应主动查询合作伙伴的OTI执照状态，确认其是否在FMC的许可名单上，避免与无证或执照已吊销的企业合作，从而规避潜在的运输风险和法律纠纷。

联邦海事委员会的持续监管和执法，对于维护国际海运市场的透明度、公平性和效率至关重要。通过严格执行OTI执照和保证金制度，FMC不仅保护了托运人的合法权益，也促使航运中间人行业保持较高的运营标准，从而为全球贸易的顺畅运行提供了坚实的制度保障。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-fmc-revokes-20-licenses-act-now.html