美首个硅负极工厂2025投产,电池能量暴涨50%!

2025-09-23前沿技术

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当前,全球新一轮科技革命和产业变革深入发展,新能源汽车产业的蓬勃兴起正深刻改变着全球经济格局和能源消费结构。在这场深刻变革中,动力电池技术作为新能源汽车的核心,其性能的提升直接决定了整车产品的竞争力。业界对电池能量密度、充电速度和成本控制的追求从未停止,而硅负极材料的创新突破,正成为推动动力电池技术向前发展的重要方向之一。

近日,美国电池材料初创企业Sila公司宣布,其位于美国华盛顿州莫西斯湖(Moses Lake)的工厂已于2025年近期正式投入运营。这一举措标志着美国西部地区首个大规模硅负极工厂的诞生。根据Sila公司披露的信息,该工厂初期每年可生产足够的电池材料,用于支持2万至5万辆电动汽车的制造。未来,随着工厂产能的进一步扩展,其材料供应能力有望满足多达250万辆电动汽车的需求。
Pipes carry gases at Sila's Moses Lake factory.

硅负极技术被业界寄予厚望,其主要吸引力在于能够显著提升锂离子电池的能量密度。相较于传统的石墨负极,硅基负极材料理论上可将电池的能量密度提升高达50%,这将直接转化为电动汽车更长的续航里程和更轻的电池包重量。Sila公司在这项技术领域已深耕了14年之久,其联合创始人兼首席执行官吉恩·贝迪切夫斯基(Gene Berdichevsky)曾表示,如果能够自主创新并实现本地化生产,将有助于在美国本土的全球电池技术竞争中占据优势。他强调,当一项新技术在本地被发明出来,那么在当地实现其产业化生产会相对容易。

目前,Sila公司已与多家国际知名企业建立了合作关系,为其供应负极材料。其中包括日本的松下公司(Panasonic)以及德国的梅赛德斯-奔驰(Mercedes)。这些合作表明,其技术和产品在汽车行业内已获得初步认可。除了汽车制造商及其供应商,Sila公司也正将其产品推向更广泛的应用领域,如无人机制造企业、卫星公司以及消费电子产品生产商,以满足不同行业对高性能电池材料的需求。

在全球范围内,Sila并非唯一一家致力于硅负极材料研发和生产的企业。例如,美国Group14公司,同样在莫西斯湖地区设有业务,目前正与其在韩国的合作伙伴SK Innovation公司合作,生产其专有的硅碳复合材料。此外,总部位于美国弗里蒙特的Amprius公司也在美国本土生产兆瓦时级别的电池材料,并与中国合作伙伴共同开发吉瓦时级别的产能。

然而,Sila公司的莫西斯湖工厂,自2023年以来,经过近两年的建设,在业界看来具有特殊的意义。吉恩·贝迪切夫斯基指出,该工厂是美国首个达到汽车级生产规模的硅负极材料工厂。为支持该项目的建设和运营,Sila公司在2024年完成了3.75亿美元的融资,这笔资金为工厂的顺利投产提供了重要的财政保障。

Sila公司选择在华盛顿州莫西斯湖建设其大规模生产设施,是基于对当地一系列有利因素的综合考量。该地区汇聚了低成本的水力发电资源、充足的土地储备以及重要的原材料供应商,形成了近乎完美的产业发展条件。吉恩·贝迪切夫斯基解释说,硅负极技术的成本结构对能源投入高度敏感,而华盛顿州拥有丰富的低成本能源优势。同时,关键前体材料的本地供应也进一步优化了整体生产成本和供应链效率。

根据Sila公司的规划,莫西斯湖工厂初期生产的材料将主要用于向现有客户展示其产品的一致性。这些客户在此前几年已经通过Sila位于阿拉米达的研发生产线获取了样品进行测试和验证。吉恩·贝迪切夫斯基表示,公司对产品的质量和性能充满信心,但最终的市场表现仍需通过大规模量产来进一步检验和证明。

从经济性角度考量,吉恩·贝迪切夫斯基预计,未来几年内,采用Sila公司材料制造的电池,其成本有望低于从西方供应商采购石墨负极材料制成的电池。尽管他承认,中国的企业在生产石墨负极方面成本更低,但其背后可能受益于政府补贴和相对宽松的环境法规。

硅负极技术的应用不仅有望降低电池整体成本,还有可能帮助汽车制造商在保持相同性能水平的前提下,减少其他昂贵材料(如镍)的使用量。吉恩·贝迪切夫斯基强调,通过引入硅负极,消费者将能够体验到同等的电池性能,同时享受到更快的充电速度,以及更具成本效益的本土化供应。

随着全球新能源汽车市场的持续增长,Sila公司也已为未来的扩张做好了准备。如果市场需求持续强劲,该公司计划将生产基地扩展至莫西斯湖以外的更多地点。吉恩·贝迪切夫斯基预测,未来十年乃至十五年内,西方主要汽车制造商的电动汽车销售占比将占据主导地位,几乎所有新车都将是电动汽车。他进一步估算,未来十年内,美国市场有望出现1000万辆电动汽车的庞大保有量,这将促使Sila需要建立多个生产基地来满足巨大的市场需求。

长远来看,Sila公司也计划将业务拓展至欧洲和亚洲市场。但吉恩·贝迪切夫斯基,作为一位出生于乌克兰的创业者,对于其对美国本土的投入表现出坚定的承诺。在他看来,一个国家如果不能自主生产关键产品,就可能失去其发展的内在动力。他认为,对于美国而言,持续学习和掌握关键制造能力,并建立起完整的产业链生态,是确保国家在全球竞争中不落后、持续前进的关键所在。

对于中国跨境行业的相关从业人员而言,Sila公司在硅负极材料领域的进展,以及其在美国本土的产业布局,都值得密切关注。这不仅反映了全球动力电池技术发展的前沿方向,也预示着国际市场在关键材料供应链上的新变化。关注此类动态,有助于我们更好地理解国际竞争格局,洞察技术趋势,并在全球化背景下为中国企业的创新发展和国际合作提供有益的参考。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-first-si-anode-plant-2025-50-energy-boost.html

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美国Sila公司位于华盛顿州莫西斯湖的硅负极工厂正式投产,是美国西部首个大规模硅负极工厂,初期年产能可支持2-5万辆电动汽车。硅负极技术能显著提升锂离子电池能量密度,已与松下、梅赛德斯-奔驰等企业合作。Sila计划未来扩展至欧洲和亚洲市场,致力于本土化生产,并看好美国电动汽车市场前景。
发布于 2025-09-23
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