美国需求爆棚！货机日飞15小时，跨境空运掘金新机

当前，全球贸易格局不断演变，航空货运作为连接世界供应链的重要纽带，其未来走向始终牵动着无数跨境从业者的心。尤其是进入2025年下半年，面对日益复杂多变的外部环境，我们更需要对航空货运市场的脉动保持高度敏感。尽管有声音认为2026年的整体前景可能趋于平淡，但深入分析，我们仍能发现不少积极信号和值得关注的增长机遇。

近期，有行业专家指出，尽管2026年航空货运的整体预期相对谨慎，但仍有不少积极因素值得我们关注。专家表示，航空货运市场在截至2025年下半年的过去26个月中，已连续实现了同比增长，而行业最长连续增长纪录是31个月。从历史周期来看，经历长时间高速增长后，市场回调是自然规律。此外，随着海运服务的可靠性在2022年至2024年间的波动后逐步改善，部分此前因时效要求转向空运的货物，可能再次回归海运。

然而，我们同样看到了诸多令人振奋的积极迹象。

美国市场需求韧性：

首先，一个显著的积极信号是美国市场的销售数据。截至2025年下半年，在最近八个月中的七个月里，美国的销售额持续超越库存水平。这种“销售旺盛而库存不足”的局面，通常预示着未来补货需求将保持强劲，这对于高度依赖时效性的航空货运而言，无疑是一个利好消息。当市场需要快速补充商品时，空运往往是首选，这为航空货运提供了坚实的需求基础。

货机利用率创新高：

其次，货运飞机的利用率持续保持高位，这直接反映了市场对航空货运服务的旺盛需求。目前，货机平均每天的飞行时长达到了创纪录的15小时，这表明货运飞机正被高效且充分地利用。正如专家所言，“只要货机在飞，就一定有货物在运”。高利用率不仅体现了现有货运网络的繁忙，也间接说明了全球供应链对空运服务的依赖程度并未减弱。

潜在的供应链调整机遇：

此外，围绕美国2026年关税策略的不确定性，虽然短期内可能引发观望情绪，但长期来看，这也可能成为航空货运市场的新增长点。在当前美国现任总统特朗普的领导下，任何关税政策的调整都可能导致全球供应链的重新布局和贸易流向的变化。正如我们在2025年所观察到的那样，供应链一旦面临大规模调整，往往会催生对航空货运的紧急需求，以确保货物能快速送达新市场或应对物流瓶颈。这种“打破旧平衡，建立新秩序”的过程，对航空货运而言，通常意味着额外的业务机会。

长期增长趋势与区域亮点：

展望更长远的未来，海外报告普遍预计，航空货运市场将以平均每年约3%的速度增长，这与全球GDP的增长轨迹大致吻合。值得特别关注的是，南亚和东南亚地区有望实现更高的增长率。随着这些区域经济体的表现持续超越全球平均水平，它们对航空货运的需求也将水涨船高。对于我们中国的跨境从业者而言，这意味着需要将更多目光投向这些新兴市场，抓住当地经济发展带来的贸易机遇。

与此同时，航空货运的运力也预计在2026年增长约6%至7%。随着宽体客机和全货机陆续投入市场，整体运力将得到有效补充。运力增加在一定程度上会缓解供需紧张，但也可能对运价带来压力。然而，正如2025年所显示，只要燃油价格保持在合理水平，货运航空公司的盈利能力依然能够保持稳定。

2025年：挑战中的韧性与结构性变化

回顾2025年，航空货运市场展现出了超乎预期的韧性。海外报告指出，2025年全年货运量预计比2024年增长约3.9%。这背后有几大关键因素：

• 美国关税前的“抢运”潮： 在美国可能出台新关税政策的预期下，许多企业选择提前备货和运输，形成了短期的需求高峰。
• 美国销售与库存的持续失衡： 延续上述提及的趋势，美国市场旺盛的消费需求与相对不足的库存水平，促使企业通过空运加急补货。
• 全球供应链的深度调整： 这是2025年最为突出的特点，也为我们中国跨境企业带来了深刻的启示。
  

2025年的数据显示，尽管某些传统航线的需求有所波动，但整体市场并未因此停滞，而是呈现出一种“此消彼长”的结构性转移。例如，2025年5月至7月间，中国至美国的航空货运需求同比下降了29%。然而，这一降幅却被其他亚洲太平洋地区至美国的强劲增长所完全抵消，该航线同期需求激增48%。这表明，企业正在积极探索多元化的供应链布局，以应对不确定性。

与此同时，中国自身的贸易重心也出现显著调整。同期，中国至欧洲的航空货运量增长了35%，中国至其他亚洲太平洋地区的货运量也增长了25%。这清晰地展现了中国市场在全球贸易中的战略灵活性和韧性，能够快速调整出口方向，拓展新的贸易伙伴，有效分散风险。

2025年主要贸易航线需求变化（2025年5月-7月同比）：

这种供应链的快速适应性，也驱动了全球航空货运承运商的快速响应。Atlas、中国国际航空、中国货运航空、阿联酋航空以及联邦快递等主要航空公司，纷纷将运力调整至新兴的增长市场。其中，越南作为东南亚的重要枢纽，吸引了大量新增运力，成为2025年增长最快的区域之一。

总的来看，2025年全年运力比2024年增长了6%。虽然运力增加通常会对运价构成下行压力，但受益于相对稳定的燃油价格，航空货运的盈利空间仍得以保持。

结语

综合来看，2026年的航空货运市场虽然面临一些潜在的挑战和不确定性，但同时也有着明确的积极因素和结构性增长机遇。从美国市场的需求韧性，到全球供应链的深度调整，再到新兴市场的崛起，都为航空货运注入了新的活力。对于我们中国的跨境从业人员来说，需要密切关注这些动态，把握全球贸易格局变化的趋势，灵活调整自身的供应链策略，积极开拓多元化市场，从而在变局中寻得发展新机。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-demand-surges-air-cargo-15h-new-xborder-biz.html