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全球贸易格局的持续演变，特别是关税政策的调整，正深刻影响着国际供应链的每一个环节。对于中国的跨境从业者而言，了解并适应这些变化，尤其是海外仓储模式的动态，已成为确保业务平稳运行和抓住新机遇的关键。在这样的背景下，美国市场的特定仓储形式——保税仓库，其需求量在近期呈现出显著增长。

2025年，美国对来自特定国家的商品仍维持着较高的关税水平，例如针对部分商品高达145%的关税，以及对多数国家普遍实行的10%关税。这些政策的实施，使得包括洛杉矶港和长滩港在内的主要港口面临着进口量可能显著下降的局面，也给企业带来了不小的成本压力和运营挑战。

然而，在这样的市场环境下，一种特殊类型的仓储设施——保税仓库，其租赁需求却逆势上扬。这些仓库允许货物在未支付关税的情况下存储，直到货物被取出并投入美国市场。这为部分仍在接收货物的进口商提供了一个缓冲期，他们希望能借此等待关税政策出现转机。

保税仓库：一个策略性选择

保税仓库之所以能在当前环境下受到青睐，主要在于其提供了延期支付关税的灵活性。进口商可以将货物暂时存放在这里，避免在货物抵达美国领土时立即支付高额关税。据外媒报道，一位来自高力国际（JLL）的工业地产经纪人丹尼·雷奥姆（Danny Reaume）观察到，市场对保税仓储空间的需求出现了“异常疯狂的增长”。

进口商希望利用这一时间差，将货物储存一到两个月，以期贸易争端能够在这段时间内得到解决。即使情况未能如愿，他们也可以选择分批次将货物从保税仓库中取出，并逐批支付关税，从而避免一次性承担巨大的资金压力。

然而，保税仓库的供应量相对有限。在美国洛杉矶地区约20亿平方英尺的工业地产中，获得美国海关和边境保护局批准的保税仓库仅占“极小”一部分。通常，保税仓库主要服务于那些将货物从一国运入，再经过捆绑或有限加工后运往另一国的进口商，从而避免在过境期间支付关税。

供应链韧性与市场策略

尽管一些进口商可能选择取消订单或将货物退回原产地，但也有不少企业为了维护与大型零售商的长期合作关系，选择承担关税成本并将货物运抵美国。他们不愿因供应中断而损害得来不易的商业信誉。

这些企业普遍认为，关税政策最终会有所缓和。在等待政策调整期间，他们希望将产品储备在靠近南加州市场的区域，确保一旦关税降低，他们的商品能够迅速补给市场，避免零售货架空置。这种策略反映出企业在不确定环境中，对市场机会的敏锐捕捉和对长期合作关系的重视。

关税的递延支付期最长可达五年，且关税税率以货物从保税仓库中取出时的实际税率为准，这是保税仓库吸引力的核心所在。它能帮助企业有效管理现金流，避免因当前的高关税而导致资金链紧张。正如法国国际运输与物流公司乔达（Geodis）在近期的一份市场分析中指出：“早在特朗普总统执政初期，美国政府实施的关税政策便已对全球贸易格局和供应链策略产生了深远影响。当前，对多数进口商品实施的基础关税，以及对特定国家商品实行的定向关税上调，使企业在成本管理和现金流优化方面面临着显著挑战。”

保税仓储的获取与展望

对于希望将其仓库转型为保税仓库的运营商而言，获得资质并非易事。整个申请过程可能需要数月时间。仓库物业必须满足特定的出入口、消防安全和安保要求。

乔达公司在美国拥有超过5000万平方英尺的仓库空间，但此前其旗下并无保税仓库。该公司海关经纪高级副总裁布莱恩·莱利（Brian Riley）表示，他们正在积极考虑申请保税资质。不过，他也提及了关键的考量：这一过程所需的时间，以及如果未来特定来源地的关税降至与其他互惠关税相同的10%水平，保税仓库的吸引力是否会随之大幅下降。不过，莱利补充道，与2024年同期相比，2025年市场对保税仓库的兴趣确实呈现出“飞速增长”。

保税仓库与自由贸易区：异同对比

除了保税仓库，自由贸易区也是一种可以延期支付关税的模式。但两者之间存在一些关键区别。

贸易前景与市场影响

尽管保税仓库需求激增，但从整体来看，由于广泛关税的持续影响，流经洛杉矶港的货物运输对仓库的整体需求预计将有所下降，这可能会对全球最大的工业地产市场之一——南加州的经济活力造成一定影响。目前，用于商品集散的仓库租赁活动已出现暂时性放缓，商家普遍在观望关税政策的走向，以决定下一步的采购和物流策略。

近期，洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）向港务委员会表示，“抵达港口的货物量将下降35%，因为主要零售商和制造商从特定国家的出货量基本停止，而来自东南亚地区的货运量也远低于正常水平。”这预示着未来一段时间内贸易量的显著下滑。

一位房地产经济学家指出，当前关税带来的影响与自然灾害、战争或疾病爆发等突发性供应链冲击有所不同。房地产贸易团体NAIOP的经济学家肖恩·莫拉（Shawn Moura）在一份分析中提到：“与真正的供应冲击不同，关税导致的价格上涨并不会促使企业争相增加库存。实际上，进口商为应对关税影响，库存水平此前已有所提高，未来反而可能趋于下降。”

莫拉进一步分析，如果企业未能充分规划好现有库存耗尽后的新供应来源，短期内可能会出现商品短缺，这将在关税基础上进一步推高物价。他还提醒，如果消费者在新关税完全反映到价格之前，就急于购买商品，那么短缺可能会比预期来得更早。此外，供应链中断也可能导致建筑材料等商品短期内出现短缺和延期交货。

对中国跨境从业者的启示

面对当前复杂的国际贸易环境，中国跨境从业者需要保持务实理性的态度，积极关注海外仓储和物流政策的最新动态。保税仓库和自由贸易区等模式，为延期支付关税、优化现金流和灵活应对市场变化提供了潜在的解决方案。

多元化供应链布局，考虑海外仓储的策略性运用，以及加强与海外合作伙伴的沟通协作，都是提升企业韧性的重要途径。了解并有效利用这些工具，将有助于国内相关从业人员在挑战中寻找机遇，确保业务的稳健发展。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-bonded-warehouse-boom-defer-5yr-145-duty.html