特斯拉：未来数月集成CarPlay，1/3购车者看重它！

近日，一则重磅消息在汽车科技圈和跨境行业引发广泛关注。有外媒报道称，电动汽车巨头特斯拉（Tesla）正计划在其车辆中集成苹果公司的车载系统CarPlay，预计在未来数月内实现。这一举动标志着特斯拉在车载娱乐系统策略上可能迎来重大转变，也回应了全球众多特斯拉车主长期以来的呼声。

长期以来，特斯拉一直坚持其自研的操作系统，并未支持苹果CarPlay或安卓Auto。尽管特斯拉车载系统已内置了部分应用如Apple Music和Apple Podcasts，并通过蓝牙连接支持通话和短信功能，但对于习惯CarPlay便捷操作的用户而言，这种缺失始终是一个遗憾。外媒的最新报道指出，此次特斯拉集成的CarPlay并非我们常见的全屏接管模式，也不是更高级的“CarPlay Ultra”系统，而是一种专为特斯拉定制的实现方式。

CarPlay在特斯拉上的具体呈现方式

根据外媒的报道，特斯拉计划以兼容iOS 26的CarPlay标准版本为基础进行开发。与传统CarPlay不同的是，它可能不会完全占据特斯拉车辆的整个显示屏，而是以窗口化的形式运行在特斯拉现有的界面中。这意味着，车主仍能同时使用特斯拉的原生系统功能。此外，这一版本的CarPlay将不具备控制车辆座椅、空调等硬件功能的能力。用户若需使用全自动驾驶（Full Self-Driving, FSD）等高级驾驶辅助功能，仍需依赖特斯拉原生的导航应用。

值得注意的是，即将推出的CarPlay集成预计将仅支持无线连接，这与当前高端汽车中CarPlay的最新实现方式保持一致。然而，在给予苹果CarPlay“绿灯”的同时，特斯拉似乎并未将同样的待遇扩展到安卓Auto。目前尚未有任何关于特斯拉支持安卓Auto的计划被报道。

尽管特斯拉官方尚未公开证实这一消息，但已有报道指出相关测试工作已经启动。这一迹象表明，特斯拉可能正在顺应其客户最强烈且持续的需求之一。

用户期待与行业背景关联

对许多驾驶员而言，CarPlay已成为一项不可或缺的配置。该平台提供了苹果地图、信息、音乐和Siri语音助手等核心功能，并支持Spotify、谷歌地图等第三方应用，所有这些都被优化为更安全、更适合驾驶员操作的界面。新媒网跨境了解到，2024年麦肯锡（McKinsey）发布的一项研究报告显示，大约三分之一的购车者将车辆是否支持CarPlay或安卓Auto视为购买决策的关键因素，甚至可能因此放弃购买。这组数据充分说明了这类智能互联功能在当前汽车市场中的重要地位。

特斯拉的软件系统历来以其封闭性和高度集成性著称，包括内置的网页浏览和自研导航工具。对于部分特斯拉与iPhone用户而言，特斯拉原生系统的强大功能在一定程度上弥补了CarPlay的缺失。然而，若能在现有基础上增加CarPlay所带来的便捷通知显示等功能，无疑将进一步提升用户体验。

苹果与特斯拉关系的演变

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）此前对CarPlay的抵触，不仅源于其对特斯拉生态系统独立性的坚持，也与两家公司之间的竞争关系有关。苹果公司曾经的电动汽车项目（代号“泰坦计划”）以及对特斯拉工程技术人才的挖掘，一度加剧了两家科技巨头之间的紧张关系。然而，在2024年苹果公司宣布终止其电动汽车项目后，两公司之间的关系似乎有所缓和，这无疑为CarPlay在特斯拉上的集成铺平了道路。

CarPlay集成与全自动驾驶（FSD）的考量

新媒网跨境获悉，特斯拉目前正全力以赴地推进其全自动驾驶（FSD）功能的开发和落地。马斯克曾表示，未来在“无监督”的全自动驾驶模式下，用户甚至可以在驾驶时收发短信。这一愿景与CarPlay旨在通过安全界面减少驾驶员看手机的频率、确保驾驶安全的理念看似存在一定的矛盾。

然而，特斯拉最终决定引入CarPlay，可能反映了公司在市场策略上的深层思考。此举或许是为了满足更广泛的市场需求，特别是那些将CarPlay视为基本配置的消费者。它也可能意味着，尽管FSD的目标是实现完全的自动化，但在当前阶段，为用户提供更多元、更便捷的智能互联选择，以增强产品的市场竞争力，同样至关重要。

目前，特斯拉尚未就CarPlay的集成事宜发布官方声明，但根据外媒的报道及内部测试的进展，CarPlay有望在不远的将来成为特斯拉车主的新选择。这将是特斯拉在开放其封闭生态系统方面迈出的重要一步，也是对消费者需求的一次积极响应。此举对于提升用户体验、拓宽市场吸引力等方面都具有积极意义。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/tesla-carplay-soon-13-buyers-value.html