MENA二元醇:出口狂跌73.7%!中国卖家新商机!

中东和北非(MENA)地区,以其独特的地理位置、快速发展的人口结构和日益增长的工业化进程,正成为全球经济版图中不可忽视的重要组成部分。对于中国跨境行业而言,深入了解这一区域的市场动态,尤其是特定商品领域的供需变化,对于把握未来商机至关重要。二元醇和多元醇(不包括乙二醇、丙二醇和D-葡萄糖醇)作为重要的基础化工原料,广泛应用于涂料、塑料、树脂、化妆品、医药、食品添加剂等多个行业,其市场表现往往能反映出区域工业发展的活力和消费升级的趋势。本文将结合最新数据,对MENA地区该类产品的市场进行细致剖析,为国内相关从业者提供一份务实的参考。
市场发展态势与展望
根据最新观察,MENA地区的二元醇和多元醇市场预计将在未来十年内保持温和增长。从2024年到2035年,市场规模预计将以1.1%的复合年增长率(CAGR)扩展,到2035年末,预计市场总量将达到34.5万吨。同期,市场价值有望以1.3%的复合年增长率增长,预计到2035年末将达到7.66亿美元(按名义批发价格计算)。
去年,即2024年,该地区的二元醇和多元醇消费量强劲增长至30.7万吨,较前一年增长了6.2%。然而,市场总价值却略有收缩,降至6.65亿美元,同比下降2.3%。这表明在过去一年中,市场在价格动态和贸易模式上出现了一些调整,导致总量增长而价值略减的现象。
区域消费格局分析
MENA地区二元醇和多元醇的消费重心高度集中。在2024年,土耳其、伊朗和沙特阿拉伯三国是主要的消费大国,合计占据了该地区总消费量的84%。具体来看,土耳其的消费量达到10.9万吨,伊朗为8.2万吨,沙特阿拉伯为6.7万吨。紧随其后的是黎巴嫩、阿联酋、埃及和科威特,这几个国家共同构成了另外13%的市场份额。
从2013年至2024年,科威特在该类产品消费方面展现出最显著的增长速度,其复合年增长率为3.9%。其他主要消费国的增长步伐则相对平稳。
若以价值衡量,土耳其以3.72亿美元的消费额遥遥领先,紧随其后的是沙特阿拉伯(0.92亿美元)和伊朗。在这一期间,土耳其的消费价值年均增长率为5.2%,而沙特阿拉伯和伊朗的年均增长率分别为2.4%和0.7%。
人均消费量方面,2024年黎巴嫩以每人2.1公斤位居首位,沙特阿拉伯(每人1.8公斤)和阿联酋(每人1.3公斤)紧随其后。土耳其的人均消费增长率在2013年至2024年间达到2.3%,显示出其市场活力的持续提升。这些数据揭示了区域内各国经济发展水平、工业结构和市场需求的差异。
本地生产能力透视
2024年,MENA地区二元醇和多元醇的生产量出现显著下降,同比减少10.6%,降至24.2万吨,这是连续第二年的下滑。虽然从2013年至2024年的整体趋势看,生产量呈现温和增长,并在2022年达到41.4万吨的峰值,但在过去两年中,生产未能恢复到较高水平。
从价值上看,2024年的二元醇和多元醇生产总值(按出口价格估算)大幅缩减至4.73亿美元。尽管如此,从2013年至2024年的趋势表明,生产价值总体上仍有温和增长。在2021年,生产量曾出现40%的快速增长,价值也增长了29%,显示出市场在特定时期内的强劲扩张能力。
伊朗、沙特阿拉伯和土耳其是该地区主要的生产国,2024年这三国合计贡献了总产量的90%。其中,伊朗的产量为7.7万吨,沙特阿拉伯为7.4万吨,土耳其为6.7万吨。科威特的生产增长率在2013年至2024年间表现最为突出,年均增长4.8%。区域内生产能力的波动,可能与原材料供应、投资环境以及全球市场需求变化等因素有关。
进口市场动态
MENA地区对二元醇和多元醇的进口量在2024年小幅增长至8万吨,较上一年增加了2.1%。尽管2013年至2024年期间,进口量年均增长1.6%,但在分析期内,进口模式表现出明显的波动性。2021年曾出现42%的快速增长,2022年进口量达到9.9万吨的峰值。然而,从2023年至2024年,进口量未能回到此前的高点。
在价值方面,2024年二元醇和多元醇的进口总额显著上升至1.84亿美元。总体而言,进口价值呈现温和增长。在2021年,进口价值曾大幅增长80%。2022年达到2.84亿美元的峰值,但此后进口价值有所回落。
MENA地区主要的二元醇和多元醇进口国及其在2024年的表现如下:
| 国家 | 进口量 (万吨) | 进口份额 (%) | 进口价值 (百万美元) | 价值份额 (%) | 2013-2024年进口量CAGR (%) | 2013-2024年进口价值CAGR (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 土耳其 | 4.3 | 53 | 100 | 55 | +4.0 | +3.3 |
| 阿联酋 | 1.2 | 15 | 22 | 12 | -1.2 | +1.3 |
| 埃及 | 0.8 (约) | 10 | 17 (约) | 9.4 | +2.1 | +3.4 |
| 伊朗 | 0.56 (约) | 7 | (未明确) | (未明确) | +3.0 | (未明确) |
| 沙特阿拉伯 | 0.24 | (未明确) | (未明确) | (未明确) | -2.3 | (未明确) |
| 以色列 | 0.24 | (未明确) | (未明确) | (未明确) | +1.6 | (未明确) |
| 突尼斯 | 0.2 | (未明确) | (未明确) | (未明确) | -2.3 | (未明确) |
注:部分国家的数据因原文中只给出百分比或近似值,此处进行了估算或保留原文表述。
土耳其是最大的进口国,占总进口量的53%,并在2013年至2024年期间实现了4.0%的复合年增长率。阿联酋、沙特阿拉伯和突尼斯的进口量则呈现下降趋势。
进口价格方面,2024年MENA地区的平均进口价格为每吨2281美元,较上一年上涨12%。尽管整体趋势相对平稳,但在2021年曾出现27%的显著增长。2022年进口价格达到每吨2879美元的峰值,但此后未能持续增长。各国之间进口价格差异较大,2024年沙特阿拉伯的进口价格最高(每吨3753美元),而阿联酋的进口价格较低(每吨1807美元)。这种价格差异可能反映了产品类型、采购渠道和物流成本的不同。
出口市场萎缩显著
2024年,MENA地区二元醇和多元醇的海外出货量大幅下降73.7%,降至1.6万吨,这是连续第二年出现下滑。从2013年至2024年的整体趋势看,出口量呈现显著收缩。尽管在2021年曾出现175%的惊人增长,并在2022年达到20.4万吨的历史新高,但从2023年至2024年,出口量未能重振旗鼓。
在价值方面,2024年二元醇和多元醇的出口总额大幅缩减至0.23亿美元。整体来看,出口价值也出现了急剧收缩。与出口量类似,2021年曾出现246%的最显著增长,并在2022年达到3.44亿美元的峰值,但此后出口价值未能恢复增长势头。
以下是2024年MENA地区主要二元醇和多元醇出口国及其表现:
| 国家 | 出口量 (万吨) | 出口份额 (%) | 出口价值 (百万美元) | 价值份额 (%) | 2013-2024年出口量CAGR (%) | 2013-2024年出口价值CAGR (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 沙特阿拉伯 | 1.0 | 63 | 13 | (未明确) | -9.2 | (未明确) |
| 阿联酋 | 0.47 | 29 | 6.9 | (未明确) | +3.6 | (未明确) |
| 土耳其 | 0.057 | (未明确) | 2.1 | (未明确) | +8.7 | +13.0 |
| 伊朗 | 0.040 | (未明确) | (未明确) | (未明确) | +7.3 | (未明确) |
注:部分国家的数据因原文中只给出百分比或近似值,此处进行了估算或保留原文表述。
沙特阿拉伯是主要的出口国,出口量约1万吨,占总出口量的63%。阿联酋以4.7千吨位居第二,占29%。土耳其和伊朗的出口量相对较小。从2013年至2024年,沙特阿拉伯的出口量年均下降9.2%,而土耳其、伊朗和阿联酋的出口量则保持了正增长。值得注意的是,土耳其的出口价值增长率在主要出口国中最高,达到13.0%。
出口价格方面,2024年MENA地区的平均出口价格为每吨1441美元,较上一年下降21.6%。尽管整体出口价格趋势相对平稳,但在2021年曾出现26%的显著增长。2014年达到每吨1961美元的峰值,但从2015年至2024年,出口价格始终未能超越2014年的高点。在主要出口国中,土耳其的出口价格最高(每吨3700美元),而伊朗的出口价格相对较低(每吨676美元)。出口市场的急剧萎缩,可能与全球经济形势、区域内需求变化以及国际贸易环境的复杂性有关,这对寻求出口机会的中国企业提出了更高的市场分析要求。
市场展望与机遇
综合来看,MENA地区的二元醇和多元醇市场在消费端表现出稳健的增长潜力,但区域内的生产和出口在近期经历了显著的调整。消费的持续增长预示着当地工业对这类基础化工原料的需求稳定,而生产和出口的波动则可能为外部供应商提供机遇。
对于中国的跨境从业人员而言,关注MENA地区的市场动向,尤其是土耳其、伊朗和沙特阿拉伯等主要消费国的需求变化,以及阿联酋等贸易枢纽的进口趋势,具有重要的参考价值。尽管该区域整体仍是净进口方,但本地生产能力的起伏和出口市场的萎缩,意味着供需结构可能在发生转变。中国企业可以借此机会,评估自身产品在MENA市场的竞争力,尤其是在高品质、高附加值的二元醇和多元醇产品方面,结合当地产业发展方向,寻找出口合作或投资布局的可能。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/mena-diols-exports-crash-737-china-opportunity.html


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