日本青豆市场:98%依赖进口!2035年将达1.57亿!
日本,作为全球主要的经济体之一,其独特的地理环境和人口结构深刻影响着其农产品市场。长期以来,日本在诸多农产品领域,包括豆类蔬菜,都对国际市场保持着稳定的需求。青豆作为日常餐桌上的常见食材,不仅关乎国民饮食习惯,也反映了其国内农业生产与国际贸易的动态平衡。当前,一份海外报告深入分析了日本青豆市场的最新发展与未来走向,为我们理解这一特定农产品在区域经济中的作用提供了重要视角。
这份海外报告的数据显示,在经历了数年的调整后,日本青豆市场在2024年迎来了消费和产量的温和复苏。数据显示,2024年日本青豆消费量达到3.3万吨,市场价值约为1.11亿美元。同期,青豆产量也回升至3.2万吨,产值估算为1.12亿美元。展望未来,市场预计将继续保持适度增长,到2035年,青豆消费量有望达到3.9万吨,市场价值预计将增至1.57亿美元。值得注意的是,日本青豆市场对进口的依赖程度较高,其中阿曼是主要的供应国,占据了98%的市场份额。而日本的青豆出口量相对较小,主要目的地为中国香港特别行政区。无论是国内产量还是进口量,都与2013年的峰值相比有所下降,这反映了市场结构的深层变化。
市场展望
基于当前市场需求变化的驱动,预计未来十年日本青豆市场将呈现温和的增长态势。海外报告预测,从2024年至2035年,日本青豆市场的消费量年复合增长率(CAGR)将达到1.7%。按照这一增长趋势,到2035年末,市场消费量有望达到3.9万吨。
从市场价值来看,预计同一时期(2024年至2035年),日本青豆市场将以3.2%的年复合增长率(CAGR)稳步增长。这意味着到2035年末,市场总价值将有望达到1.57亿美元(以名义批发价格计算)。这些数据为关注日本农产品市场的跨境从业者提供了重要的参考依据,预示着该市场可能存在的稳定发展机遇。
消费趋势
2024年,日本青豆消费量终于止住了自2020年以来连续三年的下滑趋势,回升至3.3万吨。尽管这一年消费量有所增长,但从整体来看,过去几年日本青豆的消费总量仍呈现出显著的萎缩。回顾历史数据,消费量增长最为显著的年份出现在2019年,当时增幅达到了2.2%。然而,青豆消费量的峰值曾达到2013年的4.3万吨。自2014年至2024年期间,市场消费一直未能恢复到此前的活力水平。
在市场价值方面,2024年日本青豆市场的价值显著增长,达到1.11亿美元,比2023年增长了18%。这一增长反映了青豆生产者和进口商在批发环节的收入总和。尽管如此,从更长时间维度看,整体消费价值呈现出轻微的收缩。市场价值曾在2013年达到1.31亿美元的峰值。从2018年到2024年,市场的增长势头未能有效恢复,显示出市场结构和消费者偏好可能正在经历调整。
生产动态
2024年,日本的青豆产量呈现出积极的回升态势,首次结束了自2020年以来连续三年的下滑,产量增长了2.6%,达到3.2万吨。然而,从整体趋势来看,过去一段时间日本青豆的生产规模仍旧显著萎缩。历史数据显示,青豆产量在2013年曾达到4.1万吨的峰值。但自2014年到2024年,产量一直未能恢复到这一水平。
日本青豆产量的明显缩减,主要受到了种植面积下降和单产水平相对平稳的综合影响。这些因素共同制约了国内青豆的供应能力。
在产值方面,2024年日本青豆的产值估算为1.12亿美元(以出口价格计算),实现了显著增长。尽管年度数据有所波动,但从长远看,产值走势相对平稳。产值增长最快的时期出现在2017年,增幅达到了25%。产值峰值曾达到1.3亿美元。而从2018年到2024年,产值增长维持在一个相对较低的水平,这与产量和消费的变化趋势相吻合。
单产水平
2024年,日本青豆的平均单产水平达到每公顷7.4吨,与2023年基本持平。从过去几年的数据来看,青豆的单产趋势相对平稳。单产增长最为显著的时期是2019年,当时增幅达到了5.2%。青豆单产的峰值曾出现在2020年,达到每公顷7.7吨。然而,从2021年到2024年期间,单产水平略有下降并维持在一个相对较低的水平。单产的波动往往反映了气候条件、种植技术以及农户投入的变化。
种植面积
2024年,日本青豆的收获面积达到4400公顷,相比2023年增长了2.1%。尽管在这一年有所增长,但从整体来看,青豆的收获面积呈现出明显的下降趋势。回顾历史数据,青豆种植面积的峰值出现在2013年,当时达到了6000公顷。然而,从2014年到2024年,收获面积一直未能恢复到此前的规模。种植面积的持续缩减,是导致日本国内青豆供应能力下降的一个关键因素,也间接促成了对进口的依赖。
进口情况
2024年,日本青豆进口量约为494吨,相比2023年显著减少了28.6%。总体而言,日本的青豆进口量呈现出明显的下降趋势。进口量增长最快的时期发生在2016年,当时比前一年增长了24%。青豆进口量曾在2013年达到1400吨的峰值。然而,从2014年到2024年期间,进口量一直维持在一个较低的水平。
在进口价值方面,2024年青豆进口额显著下降至170万美元。从整体趋势来看,进口价值也持续呈现大幅缩减。进口价值增长最快的时期同样出现在2016年,相比前一年增长了34%。进口额的峰值曾达到2013年的550万美元。然而,从2014年到2024年,进口价值一直处于较低水平,这表明日本国内市场对进口青豆的需求结构或供应模式正在发生变化。
按国家划分的进口来源
2024年,阿曼是日本青豆的主要供应国,进口量达482吨,占据了日本总进口量的98%的巨大份额。墨西哥位居第二,进口量为12吨,占总进口量的2.4%。
从2013年到2024年,从阿曼进口的青豆量年均下降8.6%。
在进口价值方面,阿曼同样是最大的供应方,其青豆出口日本的价值达到170万美元,占据了总进口价值的95%。墨西哥紧随其后,出口额为8.9万美元,占总进口价值的5.1%。
从2013年到2024年,从阿曼进口青豆的价值年均下降9.9%。这些数据清晰地展示了日本青豆进口来源的集中性及其长期以来的变化。
按国家划分的进口价格
2024年,日本青豆的平均进口价格为每吨3525美元,相比2023年下降了5.5%。总体来看,进口价格呈现出温和的下行趋势。价格增长最为显著的时期发生在2021年,当时平均进口价格增长了20%。青豆进口价格的峰值曾达到每吨4696美元。然而,从2022年到2024年,平均进口价格一直保持在相对较低的水平。
不同来源国的进口价格存在明显差异。在主要进口来源国中,墨西哥的青豆价格最高,为每吨7558美元,而阿曼的青豆价格为每吨3427美元。这种价格差异可能反映了不同产地青豆的品种、品质、运输成本以及市场定位的不同。
从2013年到2024年,墨西哥青豆进口价格的年均增长率最为显著,达到2.8%。相比之下,其他主要来源国的价格变化相对平缓。
出口情况
2024年,日本青豆的出口量显著萎缩,降至4.8吨,相比2023年大幅减少了63.9%。整体来看,日本青豆出口呈现出急剧下降的趋势。出口量增长最快的时期出现在2016年,当时出口量增长了惊人的4382%。然而,出口量在2016年达到251吨的峰值后,从2017年到2024年,增长势头一直未能恢复。
在出口价值方面,2024年日本青豆的出口额也显著下降至2.4万美元。从整体趋势来看,出口价值同样呈现出急剧的下降。出口价值增长最快的时期同样出现在2016年,增幅达到613%。尽管2023年出口额曾达到25.9万美元的近期高点,但在2024年又经历了显著的萎缩。日本青豆出口市场的体量相对较小,且波动性较大。
按国家划分的出口目的地
2024年,中国香港特别行政区是日本青豆的主要出口目的地,出口量达到4吨,占据了日本青豆总出口量的83%。排在第二位的马来西亚,出口量为747公斤,明显少于中国香港特别行政区,两者之间存在约五倍的差距。
从2013年到2024年,日本对中国香港特别行政区的青豆出口量年均下降6.9%。
在出口价值方面,中国香港特别行政区以2.3万美元的出口额,成为日本青豆最主要的海外市场,占据了总出口价值的94%。马来西亚位居第二,出口额为1400美元,占总出口价值的5.7%。
从2013年到2024年,日本对中国香港特别行政区出口青豆的价值年均下降7.3%。这些数据表明,日本青豆的出口市场高度集中,且长期以来面临萎缩的压力。
按国家划分的出口价格
2024年,日本青豆的平均出口价格为每吨5135美元,相比2023年大幅下降了74%。总体来看,出口价格呈现出显著的下降趋势。出口价格增长最为显著的时期发生在2017年,当时比前一年增长了581%。青豆平均出口价格的峰值出现在2023年,达到每吨19716美元,随后在2024年大幅回落。
不同目的地的出口价格也存在明显差异。在主要出口目的地中,出口到中国香港特别行政区的青豆价格最高,为每吨5776美元,而出口到马来西亚的平均价格为每吨1866美元。这种价格差异可能反映了市场对不同品质青豆的需求、品牌溢价以及运输成本等因素。
从2013年到2024年,危地马拉的青豆出口价格增长最为显著,年均增长率为59.5%,而其他主要目的地的价格则有所下降。
结语
日本青豆市场的最新动态为跨境行业的从业者提供了多维度的思考。尽管2024年消费和生产数据有所回暖,但长期来看,市场仍面临产量萎缩和高度依赖单一进口来源的结构性挑战。对于国内的农产品出口商和相关供应链服务商而言,深入理解日本市场的这些变化,不仅有助于把握潜在的贸易机遇,也能更精准地评估市场风险。建议国内相关从业人员持续关注此类海外农产品市场的动态,以便更好地调整战略,优化产品布局,探索更广阔的国际合作空间。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/japan-green-bean-98-imports-157m-by-2035.html

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