印度市场新机型！737-800SF获批. 5万磅。

航空货运市场迎来新动态。新媒网跨境获悉，全球航空改装服务提供商航空工程师公司（Aeronautical Engineers, Inc.，简称AEI）近日宣布，其波音737-800SF货机改装型号获得了印度民航总局（DGCA）的补充型号合格证（STC）批准。这一进展标志着AEI在印度市场取得了重要资质，为当地航空货运运营商提供了新的机型选择。

该737-800SF型货机改装的STC认证编号为ST02690LA，此次印度DGCA的批准，进一步丰富了AEI此前已获得的全球多国监管机构的认可。据这家总部位于美国迈阿密的货机改装公司介绍，其737-800SF STC此前已获得美国联邦航空管理局（FAA）、中国民用航空局（CAAC）、欧洲航空安全局（EASA）、加拿大交通部（TCCA）、英国民航局（UK CAA）、开曼群岛民航局（CAACI）和根西岛民航局（DCA），以及巴西和阿根廷国家民航局（ANAC）的批准。这些国际认证彰显了AEI改装方案的全球适用性和安全性。

此次印度DGCA批准的背后，源于市场对货机需求的增长。印度钦奈的货运航空公司Afcom Holding已租赁了一架由AEI改装的737-800SF型货机（制造序列号MSN 33003），并计划以印度为基地，执飞亚洲多个目的地。AEI方面表示，正是由于Afcom Holding的租赁需求，促使AEI积极向印度DGCA申请并获得了此次批准。

AEI销售与市场高级副总裁罗伯特·康维（Robert Convey）指出，此次STC验证将使印度货运运营商能够使用行业领先的AEI B737-800SF货机，并通过其经济性获得更高的盈利能力。康维还提到，随着印度电子商务和快递市场的持续增长，B737-800SF货机将为运营商提供载货量、容积和经济性之间的平衡组合，以应对不断变化的市场竞争。

从技术层面来看，经过AEI改装的737-800SF货机具备显著的运营优势。其主货舱甲板可承载高达52,700磅（约23,904公斤）的货物，并配备了11个全高88英寸x125英寸的集装箱位，以及一个用于AEP/AEH的额外位置。改装方案还包括机翼箱后方的新型地板梁、灵活的Ancra货物装载系统，以及一个带有单通风门系统的86英寸x137英寸主货舱门。

AEI的设计理念充分考虑了实际操作的需求。该公司表示，其设计允许集装箱在距离前舱门门框16.5英寸的位置装入飞机，这为地面操作人员提供了充足的机动空间。此项设计旨在最大限度地减少货物与舱门或机身发生碰撞的潜在风险，从而提升装卸作业的安全性和效率。

展望未来，AEI在货机改装领域持续布局。在去年10月，AEI就曾对外宣布，已着手开发波音737-900ER飞机的改装项目，并计划于2029年正式推出该服务。这表明AEI正积极拓展其产品线，以满足未来航空货运市场对更大容量和更高效机型的需求。印度市场的STC批准和Afcom Holding的租赁运营，体现了全球航空货运市场对中小型货机的持续需求，尤其是在新兴经济体中，随着电商物流的蓬勃发展，此类机型的作用日益凸显。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/india-737-800sf-approved-50k-cargo.html