海德玛新增5艘超环保船，助力全球航运绿色转型！

海德玛海事控股公司（Heidmar Maritime Holdings Corp.）近期持续拓展其船队规模，通过一系列新增船舶进一步扩大管理资产。此举反映出船东们日益倾向于利用海德玛在商业和技术管理方面的专业能力。

新媒网跨境获悉，此次船队新增的船舶包括：

一艘超级环保型LR2型新造船：这是一艘在领先的越南船厂建造的、具备先进技术的超级环保型LR2油轮，已于2025年11月中旬纳入海德玛的商业管理船队。LR2型油轮，即“Long Range 2”型油轮，通常指载重吨位在8万至12万吨之间的成品油轮，主要用于跨洋运输成品油和清洁石油产品。其“超级环保型”特性意味着该船在设计和建造过程中采用了多项节能减排技术，例如优化船体线型、配备高效主机、废热回收系统以及更先进的压载水处理系统等，旨在降低燃油消耗和温室气体排放，以符合日益严格的国际海事组织（IMO）环保法规要求。在当前全球航运业向绿色低碳转型的背景下，这类船舶在市场上受到高度青睐。

两艘超级环保型MR型新造船的期租协议：这两艘同样在领先的韩国船厂建造的超级环保型MR油轮，预计将以期租协议的形式加入海德玛的船队。MR型油轮，即“Medium Range”型油轮，通常指载重吨位在2.5万至5.5万吨之间的成品油轮，主要用于区域性成品油运输。这两艘船舶在交付后，也将由海德玛进行技术管理。预计这两艘船舶均将于2026年2月交付使用。期租协议模式下，船东将船舶在一定期限内出租给租船人，租船人拥有船舶的商业运营权，而船东则负责船舶的日常维护、船员配备及技术管理。海德玛同时承担商业和技术管理，体现了其为船东提供一体化解决方案的能力。

两艘MR型油轮：这些船舶计划于2026年第一季度加入海德玛的商业管理船队。与上述新造船类似，这些MR型油轮的加入将进一步增强海德玛在成品油运输市场的运力布局。商业管理服务通常涵盖船舶的租船、配载、航线规划、运费结算以及市场分析等，旨在为船东实现最大化的商业回报。

海德玛首席执行官潘卡吉·卡纳（Pankaj Khanna）先生对此表示，公司在2025年的增长态势表明，越来越多的船东选择海德玛，是由于海德玛具备高效管理资产并在当前充满挑战和动态变化的市场中实现最佳部署的能力。将技术管理和商业管理能力相结合，为船东和金融投资者提供了针对其高资本密集型投资的一站式解决方案。这些来自顶级船厂的新造船，以及今年交付至海德玛船队的其他船舶，使得公司能够以超级环保型船队服务客户，并帮助客户实现其脱碳目标。本年度新增船舶的数量也印证了公司平台的可扩展性、服务质量以及执行力。

海德玛此次的船队扩张，不仅是其自身业务增长的体现，更折射出全球航运市场在复杂多变环境下的深刻转型。当前航运业正经历多重因素的叠加影响，包括全球经济增长放缓、地缘政治紧张局势、供应链结构调整以及能源转型带来的巨大压力。在这样的背景下，船东面临着运营成本上升、运费波动加剧以及环保法规日益收紧等多重挑战。

在绿色航运转型方面，“超级环保型”船舶的引入具有战略意义。国际海事组织（IMO）在2023年通过了修订后的温室气体减排战略，设定了到2030年、2040年以及2050年（争取净零排放）的减排目标。同时，船舶能效现有设计指数（EEXI）和碳强度指标（CII）等法规的实施，对船舶的能效表现提出了明确要求。拥有高能效、低排放的“超级环保型”船舶，不仅能够降低船东的燃油成本和运营碳排放，还能提升船舶的市场竞争力，满足租船方对绿色运输的需求，并规避未来可能面临的碳税或罚款风险。因此，船东选择将这类先进船舶交付给专业的管理公司运营，是顺应行业发展趋势的明智之举。

海德玛提供的一体化商业和技术管理解决方案，在当前市场环境下显得尤为重要。对于拥有船舶资产的船东，特别是那些非专业航运背景的金融投资者而言，船舶的日常管理涉及极高的专业门槛和运营复杂性。技术管理涵盖船舶的维护保养、安全管理、船员配备与培训、船舶合规性检查等，确保船舶的适航状态和运营安全。商业管理则专注于市场的洞察、运力的调度、租船谈判以及风险控制，以实现资产的商业价值最大化。将这两项关键职能整合在同一平台下，能够有效提升运营效率，降低沟通成本，优化决策流程，并有助于在市场波动中更好地应对风险。这种“一站式”服务模式，正是众多船东寻求外部专业支持的关键原因。

此外，潘卡吉·卡纳先生提及的公司平台可扩展性，对于航运管理公司而言至关重要。随着船队规模的扩大和业务量的增加，管理公司需要具备强大的系统和人员支持能力，以确保服务质量不下降。海德玛在持续引入新船的同时，能够保持其服务的高标准，这反映了其内部管理体系的成熟与高效。在一个高度竞争且受外部因素影响极大的行业中，这种稳健的扩张能力是其持续吸引客户的基础。

新媒网跨境认为，海德玛通过引入先进的环保型船舶，并提供整合的商业与技术管理服务，不仅强化了其在海事管理领域的市场地位，也为航运业的绿色转型和高效运营提供了可行路径。此番扩张，是全球航运业在向更环保、更高效、更专业化方向迈进的一个具体缩影。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/heidmar-adds-5-eco-ships-for-green-shipping.html