赫伯罗特运量涨9%！运价降4.8%，跨境红利！

当前，全球贸易格局正处于深度调整期，国际物流作为连接世界市场的桥梁，其重要性日益凸显。对于中国的跨境电商和贸易从业者而言，深入了解国际航运巨头的运营动态和战略布局，不仅能洞悉行业趋势，更能为自身的业务发展提供宝贵的参考。近日，全球领先的集装箱航运公司之一——德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）公布了其2025年前九个月的运营情况，这份数据不仅展现了航运市场的最新面貌，也预示着未来全球供应链可能发生的变化。

从整体业绩来看，在2025年前九个月，赫伯罗特集团实现了约28亿美元（约25亿欧元）的息税折旧摊销前利润（EBITDA）。同期，集团的息税前利润（EBIT）和净利润均为约9亿美元（约8亿欧元）。尽管全球贸易持续增长，但地缘政治事件带来的贸易波动，以及货运价格的起伏，使得市场环境充满不确定性。特别是在2025年第三季度，尽管盈利环比第二季度有所改善，但由于运价处于相对低位和运营成本上涨，整体表现仍低于2024年同期水平。这反映出航运企业在追求业务增长的同时，也面临着复杂的市场挑战。

细看其班轮运输业务板块，其营收在2025年前九个月增长至约157亿美元（约141亿欧元）。这一增长主要得益于运输量实现了9%的显著提升，达到1020万标准箱（TEU），而2024年同期为930万标准箱。运输量的增长主要集中在东西航线，这对于连接中国与欧美市场的跨境贸易而言，无疑是个积极信号。然而，同期平均运价为每标准箱1397美元，相比2024年同期的每标准箱1467美元，下降了4.8%。运价的下行，一方面为货主和贸易商节省了物流成本，另一方面也给航运公司的盈利能力带来了压力。尽管运输量增加，但受“双子星”联盟（Gemini）网络过渡和初期运营成本，以及全球部分地区港口拥堵导致的相关成本上升影响，班轮运输板块的EBITDA降至约27亿美元（约24亿欧元），EBIT降至约9亿美元（约8亿欧元）。这些投入和成本是航运企业为提升服务质量和网络效率所做的战略性投资，其长期效益值得关注。

在码头与基础设施业务板块，2025年前九个月的营收有所增长，达到约3.75亿美元（约3.35亿欧元），这主要得益于在法国收购了一家码头。然而，该板块的EBITDA约为1.1亿美元（约9800万欧元），EBIT约为4600万美元（约4100万欧元），均略低于2024年同期水平。这表明，虽然在码头资产上有所扩张，但新收购资产的整合和运营仍需时间才能充分发挥效益。

赫伯罗特股份公司的首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）对此表示，2025年前九个月的市场环境高度波动，这部分原因在于地缘政治发展和贸易政策的不确定性。尽管如此，在客户强劲需求的推动下，公司实现了运输量的强劲增长，并取得了稳健的整体业绩。他强调，“双子星”联盟的建立，在船期可靠性方面树立了新的质量基准，使其在竞争中脱颖而出。同时，詹森先生指出，“双子星”已初步显现成本优势，预计到2026年将全面实现预期节约。此外，赫伯罗特也进一步扩大了其在汉萨全球码头（Hanseatic Global Terminals）品牌下的码头业务。他展望未来，公司将灵活应对全球贸易变化，并保持严格的成本控制，同时坚决不牺牲对客户的服务质量。

作为船队现代化和脱碳计划的一部分，赫伯罗特决定投资最多22艘运力小于5000标准箱的新船，这可能包括租赁和自有船只的组合。这标志着赫伯罗特在提高效率和到2045年实现净零排放船队运营的道路上又迈出了重要一步。这种对环保和效率的持续投入，是未来国际航运业发展的大势所趋，也体现了头部企业积极承担社会责任的姿态。

鉴于当前的业务表现符合预期，赫伯罗特执行董事会进一步收窄了对2025年全年盈利的预测。目前，集团的EBITDA预计将在31亿至36亿美元（约28亿至32亿欧元）之间，EBIT预计将在6亿至11亿美元（约5亿至10亿欧元）之间。尽管这一预测在面对地缘政治挑战和运价波动时仍存在相当大的不确定性，但这也反映出企业对未来市场环境的审慎评估和务实应对。

对于中国的跨境从业人员来说，赫伯罗特作为全球航运巨头的运营数据和战略动向，提供了多层面的参考价值：

首先，运输量增长与运价波动并存的局面，提示我们跨境电商和贸易企业在制定物流预算时，需要更加灵活和精细化。虽然运价相比2024年有所下降，降低了出口成本，但未来仍可能因各种因素而波动。与可靠的物流伙伴建立长期合作关系，或考虑多元化的物流方案，将有助于应对市场不确定性。

其次，大型航运公司对新网络的投入和对效率的追求（如“双子星”联盟），意味着未来船期可靠性有望提升，这将直接利好对时效性要求较高的跨境业务。高效稳定的物流服务，是提升消费者体验、巩固市场竞争力的关键。

再者，码头基础设施的战略扩张，预示着航运公司正致力于打造更具韧性和一体化的物流供应链。对于中国的出口企业而言，这意味着未来可能享受到更顺畅的港口作业和更全面的端到端物流服务。

最后，赫伯罗特在船队现代化和脱碳方面的长期投资，不仅展现了行业的可持续发展趋势，也可能在未来带来新的航线和运营模式。随着全球对环保标准的日益提高，选择符合绿色物流理念的合作伙伴，也将成为中国企业提升国际形象和合规性的重要考量。

总而言之，赫伯罗特2025年前九个月的运营情况，描绘了一个充满挑战也蕴含机遇的国际航运市场。对于中国的跨境从业者而言，持续关注这些头部企业的动态，理性分析其背后的战略意图，并将其转化为自身业务决策的依据，是在复杂多变的全球贸易环境中保持竞争力的重要途径。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/hapag-lloyd-9pct-vol-up-4-8pct-rate-cut.html