炸裂！电动Gen4：1.8秒破百，F1也得服！

电动方程式（Formula E）赛事正以惊人的速度进化，其最新力作——Gen4赛车，近日正式揭开神秘面纱。这台科技结晶的速度令人瞠目结舌，从静止加速到每小时96公里（60英里），仅需1.8秒！这一成绩甚至超越了传统一级方程式（F1）赛车，标志着电动赛车技术迈向了全新的里程碑。新媒网跨境获悉，Gen4赛车预计将在2026-27赛季的ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛中首次亮相，它不仅是电动汽车赛事发展的最新成果，更是未来交通技术与竞技体育深度融合的缩影。

十年前，也就是2014年，电动方程式首次启动时，它在传统赛车迷眼中更像一个新奇的尝试。那时的赛车虽然高效，但在速度上却显得平平无奇。更重要的是，电动赛车几乎没有发动机的轰鸣声，这让许多习惯了引擎咆哮的赛车爱好者感到有些失落。然而，在过去十年间，这项赛事经历了脱胎换骨的转变。它从最初的“嗡嗡”作响的新鲜事物，成长为如今各家汽车制造商激烈角逐、高风险高回报的竞技舞台。

如今，电动方程式已然成为电动汽车技术绝佳的试验场和展示平台。随着Gen4的到来，这项赛事有望彻底摆脱F1的“光环”，开创属于自己的辉煌篇章，向全世界证明电动赛车不仅有未来感，更有无与伦比的速度与激情。

Gen4：进入“攻击模式”的超级战车

Gen4赛车在尺寸上比当前Gen3 Evo赛车有了显著的增长，车身设计也更为激进，提供两种独特的空气动力学配置。它无疑是电动方程式锦标赛有史以来最快、最先进的赛车。这辆战车拥有高达600千瓦的澎湃动力，相当于超过815马力，能够确保赛车在整个比赛过程中实现全时四轮驱动。这一创新不仅提升了车辆的操控性和稳定性，更使得赛车在各种赛道条件下都能发挥出极致性能。

Gen4赛车还引入了革命性的主动空气动力学系统，提供两种模式以适应不同的比赛需求：一种是专为排位赛设计的高下压力模式，旨在最大化抓地力，帮助车手在短时间内跑出最快圈速；另一种则是为正赛条件下的“攻击模式”设计的低阻力配置。在“攻击模式”下，Gen4赛车能释放全部动力，为车手提供强劲的加速能力，从而实现激动人心的超车。这种模式的切换，极大地增加了比赛的观赏性和战略性，让每一场较量都充满变数。

Gen4赛车的动能回收系统也得到了大幅提升，峰值再生制动功率达到了惊人的700千瓦。这意味着赛车在制动过程中能够高效回收能量，甚至高达40%的比赛所需能量都能够通过制动回收获得。这不仅仅是一项技术上的突破，更是在能源效率方面树立了新的标杆。此外，赛车的能量存储容量也增加到55千瓦时，为车队在比赛中采取更激进、更多变的战术提供了可能性。更高的能量储备意味着车手可以在关键时刻更长时间地保持高速，或者在比赛末段拥有更多“火力”进行冲刺，这无疑将使比赛过程更加扣人心弦。

“远不止一辆赛车”：科技与可持续的完美融合

虽然电动方程式Gen4赛车在外观上可能与一级方程式赛车有几分相似，但实际上，两者之间存在着诸多差异，足以让车迷们体验到独特的魅力。对Gen4而言，卓越的性能只是其众多亮点之一。更值得关注的是，Gen4赛车在设计和制造中融入了前瞻性的环保理念。它的车身结构使用了100%可回收材料，并且在整体设计中，至少有20%的部件采用了回收材料。这一举措不仅彰显了赛车运动对环境保护的承诺，也为汽车工业的可持续发展树立了典范。

电动方程式首席执行官杰夫·多德斯（Jeff Dodds，英国）充满信心地表示，Gen4“远不止是一辆赛车”。他指出，Gen4是“电动赛车领域十多年来进步、创新和雄心的集中体现”。在多德斯先生看来，Gen4是电动方程式有史以来建造的要求最高、也最可持续的机器。这一评价强调了Gen4在技术前沿和环保理念上的双重领先地位。

国际汽联（FIA，赛车运动管理机构）高级场地赛事总监马雷克·纳瓦雷茨基（Marek Nawarecki）也表达了类似的看法。他指出，Gen4赛车“提高了行业标准”，并且比以往任何时候都为汽车制造商提供了更广阔的空间，去展示那些与民用量产车息息相关的先进技术。这意味着Gen4不仅是赛道的明星，更是未来电动汽车技术研发的“孵化器”。

目前，Gen4赛车已进入紧张的测试阶段，包括保时捷（德国）、日产（日本）、Stellantis（欧洲）、捷豹（英国）和Lola Cars（英国）在内的多家知名厂商车队，都在积极投入到 Gen4 平台的调校工作中。每个制造商都将根据自身的能量管理策略，对赛车进行精细化调整，以求在性能上达到最佳状态。此外，随着各支车队陆续公布各自独特的车身涂装，Gen4赛车的外观也将呈现出多样化的视觉效果。

对于车队而言，能够有机会深度开发自己的赛车，无疑是一个令人兴奋的时刻。捷豹TCS车队负责人伊恩·詹姆斯（Ian James，英国）表示，他的团队非常渴望在Gen4赛车上留下自己的印记，并期待在“这项运动在零排放全电动技术方面迈出又一个重要步伐”之际，积极参与到激烈的竞争中去。这番话语不仅展现了车队对新技术的期待，也预示着电动赛车运动即将迎来一个更加精彩的时代。

赢得F1“纯粹主义者”的心：电动赛车的新时代

尽管目前电动方程式Gen4赛车可能还未披上绚丽的战袍，呈现出其最终的比赛色彩，但可以肯定的是，在它正式驰骋赛道之前，每个车队都将为其赋予独一无二的涂装，展现各自的品牌魅力和设计风格。而技术上的这一最新飞跃，正是电动方程式吸引更广泛受众，特别是那些曾经对它不屑一顾的人们关注的绝佳时机。

外媒《Motorsport Week》副主编杰克·奥利弗·史密斯（Jack Oliver Smith）对此充满期待，他指出：“尽管曾被一些赛车界的批评者所诟病，但我认为Gen4凭借其在速度上的巨大飞跃，可能会成为推动电动方程式走向主流的关键机器。”他认为，Gen4赛车预计将跑出的极快圈速，以及其中所蕴含的尖端技术，无疑将吸引那些对可持续发展方面感兴趣的人群。更重要的是，它也将有望赢得那些过去可能对电动方程式不以为然的传统赛车“纯粹主义者”的青睐。

对于一项长期以来被视为赛车运动未来的赛事而言，Gen4赛车或许正是那个能让电动方程式彻底走向“现在”的划时代车型。它不仅代表着速度和科技的极限，更承载着环保与可持续发展的社会责任。随着全球电动化浪潮的加速，电动方程式Gen4赛车无疑将成为推动这一进程的重要力量，以其独特的魅力和领先的技术，重塑赛车运动的版图，并吸引越来越多的人加入到这场绿色、智能、激情的竞速盛宴中来。

新媒网认为，Gen4的出现，不仅仅是电动方程式自身的一次升级，更是对整个赛车运动乃至未来出行方式的一次深远影响。它展示了人类在追求速度与激情的同时，如何与环境保护、科技创新紧密结合，共同构建一个更加可持续的未来。这场由电力驱动的极速革命，正以前所未有的姿态，向世界宣告着电动赛车时代的全面到来。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/gen4-electric-racer-18s-0-60-shocks-f1.html