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在数字经济浪潮的推动下，全球物流配送模式正经历深刻变革。其中，无人机配送作为一种前沿技术，长期以来备受关注。然而，这项备受期待的技术在美国市场的商业化进程却相对缓慢，更多地局限于少数特定区域。进入2025年，随着美国联邦航空管理局（FAA）近日提出一项新的监管规定，这种局面有望迎来转机，预示着无人机配送在美国的规模化应用或将加速。

此次FAA新规的要点在于简化企业申请“超视距”（Beyond Visual Line of Sight, BVLOS）飞行的流程。此前，若要实现无人机在操作员视线范围之外的长距离飞行，企业必须通过复杂的豁免申请和航空承运商认证。虽然目前已有少数公司获准进行此类操作，但高门槛无疑限制了其大规模推广。新规的实施，旨在降低这些障碍，为授权零售商和无人机服务商提供更加清晰、便捷的合规路径，从而推动无人机配送服务覆盖数百万美国家庭。

主要参与者的市场布局

美国零售巨头沃尔玛（Walmart）与谷歌母公司Alphabet旗下的无人机公司Wing，是当前无人机配送领域的积极探索者。目前，两家公司已在美国达拉斯地区的18家沃尔玛门店提供无人机配送服务。根据他们的规划，到2026年夏季，这项服务预计将扩展至亚特兰大、北卡罗来纳州夏洛特、休斯顿、佛罗里达州奥兰多和坦帕等地的100家沃尔玛门店。这一显著的扩张计划，表明主要零售商对无人机配送市场前景的信心，并致力于通过技术创新提升顾客服务体验。

电商巨头亚马逊（Amazon）的“Prime Air”配送服务也在稳步推进。继2022年末在得克萨斯州大学城（College Station）推出服务后，亚马逊于2024年获得了FAA的批准，允许其自主无人机进行超视距飞行。此后，亚马逊已将无人机配送项目扩展至亚利桑那州凤凰城郊区，并计划在达拉斯、得克萨斯州圣安东尼奥和堪萨斯城等地进一步提供此项服务。这些战略布局不仅体现了科技公司对未来物流的预判，也反映了其对市场潜力的积极挖掘。

事实上，无人机配送的理念已诞生十余年。美国无人机制造商Zipline自2016年起就在非洲卢旺达为医院提供医疗用品配送服务，目前也与沃尔玛在美国阿肯色州和达拉斯-沃斯堡地区展开合作。以色列公司Flytrex是DoorDash的合作方之一，其在2017年便开始在冰岛为家庭提供无人机配送服务。这些早期实践积累了宝贵的运营经验，也为全球无人机物流的发展提供了范本。

Wing公司首席执行官亚当·伍德沃斯（Adam Woodworth）指出，尽管无人机配送在美国市场多年来处于“原地踏步”状态，服务提供商因缺乏明确的监管框架而不敢扩大规模。但他认为，当前正达到一个“行星般对齐”的关键时刻，即客户需求、合作伙伴意愿、技术成熟度与监管准备已形成合力。这番表述，描绘出行业即将迈入加速发展阶段的乐观预期。

日常体验与配送品类

外卖平台DoorDash与Wing和Flytrex均有合作。在最初于弗吉尼亚州农村地区和达拉斯大都会区进行试点后，DoorDash宣布将服务范围扩展至北卡罗来纳州夏洛特。DoorDash无人机项目负责人哈里森·施（Harrison Shih）介绍，在澳大利亚布里斯班郊区，DoorDash已利用无人机提供配送服务数年之久，当地居民对这种未来感十足的送餐方式已习以为常。“它的速度非常快，虽然是飞行器送货上门，但很快就成了日常生活的一部分。”施表示。

尽管无人机配送仍被视为一种新奇的体验，但其运载的物品却颇为日常。沃尔玛披露的数据显示，自2021年以来，其已完成超过15万次无人机配送，其中最受欢迎的商品包括冰淇淋、鸡蛋和花生酱杯。这表明，无人机配送正逐渐融入普通消费者的日常采购场景。

与传统的地面配送方式不同，无人机通常一次配送一份小订单。例如，Wing公司的无人机每次可携带重达2.5磅（约1.13公斤）的包裹，往返飞行距离最远可达12英里（约19.3公里），一名飞行员可同时监管多达32架无人机。Zipline公司的无人机载重可达4磅（约1.8公斤），往返飞行距离则更远，可达120英里（约193公里）。亚马逊等公司的部分无人机甚至能够承载更重的包裹。

无人机配送的整个流程高效且自动化。消费者下单后，商品被妥善包装，并固定在位于发射站的无人机上。无人机随后自动规划避开障碍物的飞行路线。在无人机飞往目的地并利用可伸缩绳索将包裹精准降落至地面时，操作员会全程监控飞行过程，确保安全无误。

商业无人机的机遇与挑战

密苏里大学圣路易斯分校供应链与分析助理教授沙基巴·埃纳亚蒂（Shakiba Enayati）致力于研究无人机在加速捐赠器官、血液样本等关键医疗物资配送方面的应用。她指出，无人机作为一种运输方式，具有多重优势，包括减少碳排放和改善农村地区居民获取商品的可及性。然而，她也坦言，无人机配送仍面临诸多挑战。

从成本角度看，埃纳亚蒂教授提到，目前无人机配送每次包裹的成本约为13.50美元，而传统车辆配送则约为2美元。这表明，无人机配送在成本效益上仍有提升空间。此外，无人机需要经过专业培训的员工进行监管，并且在特定天气条件下（如强风、大雨等）运行可能受限。

安全问题同样是无人机发展中不可忽视的一环，例如空中碰撞或意外坠落的风险。然而，埃纳亚蒂教授指出，人们普遍接受道路交通事故的风险，因为他们深知驾驶带来的便利。她相信，随着技术的不断进步，错误率的降低，无人机配送也将逐步获得公众的广泛接受。

伍德沃斯补充道，美国空域受到严格管控，企业在获准飞行前必须向FAA证明其无人机的安全性和可靠性。即使在拟议的新规框架下，FAA仍将对无人机运营商设定详细且严苛的要求。他强调：“这正是为什么在这个领域建立业务需要很长时间的原因，但我认为这促使每个人都能从根本上构建出更高质量的产品。”

关于无人机可能取代人类配送员的担忧，施认为这不太可能发生。他举例称，DoorDash最受欢迎的商品之一是24瓶装的饮用水，这对于现有无人机而言，运载起来并不现实。他表示：“我相信无人机配送可以非常普及，并能覆盖很多物品。但我们认为，目前它还不太可能为你运送一袋40磅（约18公斤）的狗粮。”这说明，无人机与人类配送在很长一段时间内将是互补而非替代关系，各自服务于不同特点和重量的包裹。DoorDash的数据也显示，在其提供无人机配送的区域，需要人工配送员服务的订单量也同时有所增长。

来自美国当地的声音

约翰·金（John Kim）是得克萨斯州弗里斯科一家名为PurePoke的餐厅老板。他于2024年开始通过DoorDash提供无人机配送服务。尽管他无法准确估算有多少客户选择无人机配送而非传统方式，但他整体通过DoorDash获得的订单量在2025年增长了15%。金表示，他没有接到任何关于无人机配送的投诉。“它非常稳定，甚至可能比一些司机把订单和其他包裹一起扔在车后座的方式更好。”金评价道。

然而，对于一些居民来说，无人机也可能带来困扰。当FAA就亚马逊在大学城扩大配送服务的请求征求公众意见时，许多居民对无人机携带摄像头侵犯隐私表示担忧。亚马逊回应称，其无人机利用摄像头和传感器进行导航和避障，但在完成配送时可能会录制人们的俯瞰视频。另有居民抱怨噪音问题，一位受访者形容其声音“像一只巨大的烦人的蚊子”。此后，亚马逊已推出噪音更小的无人机，以回应公众关切。

尽管存在这些担忧，也有许多人对无人机配送服务青睐有加。弗里斯科居民珍妮特·托斯（Janet Toth）多年前在韩国看到无人机配送时，曾疑惑为何美国没有。因此，当DoorDash开始在其社区提供无人机配送时，她感到非常兴奋。如今，托斯每月会通过无人机下单几次。她9岁的女儿朱莉普（Julep）说，朋友们经常会来家里看无人机送货。“我喜欢出去，和无人机挥手，说‘谢谢’，然后拿到食物。”朱莉普·托斯说。这些来自普通消费者和商家的一线反馈，描绘了无人机配送在融入社区过程中所面临的真实挑战与机遇。

对中国跨境行业从业者的启示

美国在无人机配送领域的技术探索和商业化实践，对中国的跨境行业从业者而言，具有重要的参考价值。随着全球物流体系的不断演进，高效、智能、绿色的“最后一公里”配送方案成为竞争焦点。美国市场的经验表明：

中国作为全球制造业大国和电商强国，跨境物流的需求日益增长。关注美国等发达市场在无人机物流方面的进展，有助于我们预判全球物流技术趋势，吸取其在技术研发、运营模式、用户体验以及政策制定等方面的经验。这不仅能为中国跨境电商企业优化海外仓储与配送策略提供思路，也能为国内物流技术服务商拓展国际市场提供参考。同时，从中我们可以看到，未来全球跨境贸易的物流效率和用户体验，将越来越依赖于这些创新技术的应用。

无人机配送，作为智能物流体系的重要组成部分，其在美国的逐步成熟与推广，不仅是技术层面的进步，更是未来商业模式和消费者生活方式演变的一个缩影。对于身处中国跨境行业的我们而言，密切关注并深入分析这些动态，无疑是把握行业脉搏、抢占未来先机的关键。

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