重磅！欧盟甲烷新规，500亿方天然气悬了！

欧洲能源转型：气候雄心与供应稳定的平衡考验

在全球应对气候变化的浪潮中，欧盟一直走在前列，积极推动绿色转型。然而，在这条充满挑战的道路上，如何平衡环保目标与现实能源需求，正成为摆在欧盟面前的一道难题。近期，欧盟即将实施的甲烷排放新规，引发了国际能源行业的广泛关注和担忧，甚至有声音警告，如果布鲁塞尔不作出重大调整，输往欧洲的天然气供应或将面临“改道”风险。这不仅可能影响欧洲的能源供应稳定，也为全球能源市场带来了不确定性。

甲烷，作为天然气的主要成分，其在全球变暖中的作用不容小觑。在20年的时间尺度内，甲烷的温室效应潜力是二氧化碳的80倍。因此，有效减少甲烷排放，被认为是当前应对气候变化的关键一环。欧盟正是基于这样的认识，推出了这项雄心勃勃的甲烷法规，旨在从源头控制能源供应链中的甲烷泄漏。

根据欧盟新规，所有燃料进口商将对其供应链中的甲烷泄漏承担责任。这意味着，从天然气勘探、生产、运输到最终使用的每一个环节，都必须符合严格的甲烷排放标准。环保组织普遍认为，欧盟的这项严厉规定，在全球遏制甲烷排放的努力中具有开创性意义，展现了其在气候行动上的领导力。

然而，这项规定也给全球石油和天然气行业带来了巨大的操作难题。业界普遍反映，新规要求企业追踪每一批货物中“每一个分子”的来源，这在实际操作中几乎不可能实现。以外媒提到的美国为例，其拥有成千上万个小型气田，这些气田的产出最终汇入大型管道，形成复杂的供应网络。在这种模式下，精确追溯特定气田的天然气分子，并对其在整个供应链中的排放情况进行监测和量化，其技术难度和成本无疑是巨大的。

与此同时，欧盟如何核实企业提供的甲烷排放数据，以及对违规进口商将处以多大程度的罚款，也让业界感到困惑。按照现有规定，违规企业可能面临高达其全球营业额20%的巨额处罚，这无疑给能源供应商带来了沉重的合规压力和潜在风险。

新媒网跨境获悉，多家能源企业代表，包括英国石油公司、壳牌公司和道达尔能源的成员，均对新规表达了忧虑。欧洲天然气协会（Eurogas）秘书长安德里亚斯•古特先生直言，如果这些规定不“立刻”进行调整，进口商可能会将原本运往欧盟的货物转向其他市场。他进一步指出，如果货物不符合欧盟的新规，欧洲将无法从预计出现的液化天然气供应过剩带来的价格优势中受益，这无疑将抬高欧洲的能源成本。

这种担忧并非空穴来风。在欧盟努力实现其绿色议程的背景下，一些化石燃料生产商认为，过于激进的环保政策正在将欧盟的能源安全置于风险之中。此前，美国和卡塔尔等重要的天然气供应国，已经明确向欧盟领导人发出警告。上月，美国（时任总统唐纳德·特朗普政府）和卡塔尔就联名致信欧盟，指出如果欧盟不对其具有里程碑意义的尽职调查规则作出重大修改，他们可能将暂停对该地区的天然气供应。这些尽职调查规则要求公司在其供应链中清除环境与社会方面的危害行为。

美国官员强调，特朗普政府希望撤销这项指令，并警告称，除非欧盟作出修改，否则可能面临报复性关税。尽管欧盟立法者预计将在近期就该尽职调查规则的修订进行表决，但美国官员认为，布鲁塞尔为简化该指令所做的努力仍然不够，未能充分回应其核心关切。

值得注意的是，欧盟的供应链法和甲烷排放规定都将于2027年全面生效，而同年，欧盟也将全面禁止进口俄罗斯天然气。这一时间点的重合，使得欧盟的能源安全挑战更加凸显。新规将适用于在2024年8月4日之后签订合同并运往欧盟的所有货物。许多公司表示，由于无法确定已签订的货物是否符合未来规定，它们将陷入不确定状态。

新媒网跨境了解到，欧洲天然气协会秘书长古特先生表示，在欧盟需要替代大约500亿立方米剩余俄罗斯燃料进口的关键时期，疏远其他替代供应商，无疑会使欧盟的能源安全面临巨大风险。根据欧盟委员会公布的数据，2024年欧洲共进口了约2730亿立方米的天然气。可见，对进口天然气的依赖程度依然很高，任何供应中断都可能带来严重后果。

面对全球日益严峻的气候挑战，国际社会对于甲烷减排的共识正在逐步加强。未来两周将在巴西举行的联合国气候峰会上，多个国家已释放信号，准备加大力度应对天然气生产与分销过程中因放空燃烧和泄漏产生的甲烷排放问题。这表明，甲烷减排已成为全球性的议题。

对于业界对欧盟甲烷法的疑虑，一些非政府组织也提出了解决方案。例如，Clean Air Task Force组织认为，这些疑虑并非不可克服。他们提出，可以通过“燃料销售时绑定的数字证书”来追踪分子的来源和排放情况。这种数字化、可追溯的管理方式，为解决复杂的供应链追踪难题提供了新的思路。

天然气行业也提出了其他的分子追踪方法，但古特先生指出，理想的情况是，现有合同能够豁免这些规定，以便给予企业足够的适应时间。这反映了行业在应对新规时的现实考量和希望得到更灵活处理的诉求。

欧盟能源专员丹·约根森上月对此事作出了回应。他表示，甲烷法规将“维持原状”，但他也补充说：“我们向来非常愿意研究如何让其更易于实施。”这表明，欧盟在坚持其气候目标的同时，也对与行业进行沟通和寻找务实解决方案持开放态度。

新媒网跨境认为，欧盟的甲烷排放新规，无疑是其绿色转型道路上的一个重要里程碑。它体现了欧盟在应对气候变化方面的决心和领导力。然而，如何在气候雄心与能源安全之间找到一个可行的平衡点，确保新规在实际操作中的可行性，并避免对全球能源供应链造成不必要的冲击，将是欧盟未来需要重点思考和解决的问题。国际社会，尤其是主要的能源生产国和消费国之间，加强对话与合作，共同探索兼顾环保与可持续发展的能源解决方案，才是实现共赢的关键。这既是对全球气候治理的贡献，也是对全球经济稳定和人民福祉的负责。

问答

根据文中，关于欧盟即将实施的甲烷排放法规，哪一项表述最准确？
(1) 该法规只关注二氧化碳排放，对甲烷和供应链没有具体要求
(2) 该法规要求进口商对供应链甲烷排放负责，并可能影响能源供应
(3) 该法规只要求欧盟成员国对甲烷排放负责，与进口商无关
(4) 该法规没有规定供应链追踪，也不会影响天然气的供应安全
文中明确说明法规会要求进口商负供应链甲烷泄漏责任，并指出能源短缺风险。
为何能源行业称难以遵守欧盟甲烷法规，尤其是在美国等国家？
(1) 因为法规只关注大型气田，不考虑美国小型气田的运营模式
(2) 因为美国小型气田数量多，难以精确追踪每批货物来源
(3) 因为法规只针对在欧盟内生产的天然气，对进口没有具体要求
(4) 因为美国没有能力生产符合欧盟标准的天然气产品
法规要求每批货物溯源，而美国大量小气田产能汇总后难以实现精确追踪。
美国和卡塔尔为何联名致信欧盟，警告或将暂停对欧供气？
(1) 他们担忧欧盟尽职调查规则过于严苛，若不修改就会暂停向欧盟供气
(2) 他们支持欧盟绿色议程，主张完全停止甲烷及煤炭进口
(3) 他们希望欧盟增加采购俄罗斯天然气以降低市场价格波动风险
(4) 他们要求欧盟对所有化石燃料产品实施更严格排放要求以保障供应安全
美卡联名信针对欧盟新规警示，若对尽职调查规则不作重大修改或将暂停供气。
欧盟需要替代多少立方米的剩余俄罗斯燃料进口，以保障能源安全？
(1) 需要替代约100亿立方米剩余俄罗斯燃料进口，以保障能源安全
(2) 需要替代约2730亿立方米剩余俄罗斯燃料进口，以保障能源安全
(3) 需要替代约1500亿立方米剩余俄罗斯燃料进口，以保障能源安全
(4) 需要替代约500亿立方米剩余俄罗斯燃料进口，以保障能源安全
文中明确指出，欧盟需要替代约500亿立方米俄罗斯燃料，这关系到欧盟的能源安全风险。
根据Clean Air Task Force，业界对欧盟甲烷法的担忧可以通过什么方式缓解？
(1) 通过限制进口天然气来源来解决业界担忧
(2) 通过提高天然气价格来激励减排
(3) 通过数字证书追踪分子来缓解担忧
(4) 通过全面豁免所有现有合同来避免担忧
文中提到Clean Air Task Force认为，利用数字证书追踪分子可以缓解业界的疑虑，这是根据原文得出。
欧盟能源专员丹·约根森对甲烷法规的实施态度如何？
(1) 法规将推迟执行以等待技术进步
(2) 法规将被取消，以支持行业自由发展
(3) 法规维持原状，但愿意研究改进
(4) 法规将立即改变，严格执行新标准
约根森表示法规将“维持原状”，但也开放态度探讨改进，这表明持谨慎与灵活立场。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/eu-methane-rules-threaten-50bcm-gas.html