欧盟海关改革：免税门槛2026年提前取消

引言

新媒网跨境获悉，3月26日，欧洲议会与欧盟理事会在欧盟委员会的主持下，进行了《欧盟海关法典》（UCC）改革项目的最后一次三方会议。这标志着经过三年谈判后，双方终于就海关改革事项达成一致。

此次改革旨在全面现代化欧盟海关及更广泛的商品进口流程。不同于传统的单笔交易处理模式，UCC改革引入了一套以数据共享、合作机制及风险管理为核心的系统化方法，这一变革将彻底改变欧盟海关运作的方式。
欧盟标志

改革主要特点

根据新媒网跨境了解，海关改革的一大亮点是将贸易商提交的相关数据（包括供应链事件、贸易商身份识别、支付信息以及商品概况等）集中存储于一个名为“海关数据中心”（Customs Data Hub）的中央数据库中。该数据库将由位于法国里尔的欧盟海关局负责管理，并计划于2027年投入运行。这种以数据为驱动力的改革，是全新欧盟海关模式的基础。

另一核心内容在于通过引入公私部门新型合作机制，重新定义进出口相关企业的角色与责任，包括电商平台、线上零售商、间接海关代理、邮政和物流企业以及码头运营商等。值得注意的是，受信企业（如授权经营者AEO和新创立的“欧盟特定信任与检查贸易商”）将享有简化的操作流程，甚至可能在部分情况下减免进口费用。

欧盟处理费

新媒网跨境获悉，UCC改革还提议自2026年11月起引入欧盟处理费，以遏制不合规产品的进口。有关费用的具体金额及实施方式，将由欧盟委员会通过授权法案进一步明确。这一措施预计将取代目前由意大利、法国及罗马尼亚等国家各自实施的国家处理费用政策。

海关关税门槛调整

改革还取消了现行的150欧元免税门槛，并计划自2026年7月起暂时对所有类别商品征收3欧元海关关税。根据新媒网跨境了解到，该免税门槛的取消早在2023年5月由欧盟委员会提出，即所谓的“免税门槛”改革已被纳入提案内，但由于税收事务属于成员国独立管辖范围，因此未经欧洲议会的共同决定程序，而是由欧盟经济与财政事务理事会（ECOFIN）于2025年12月批准。

与欧盟委员会原提案相比，此次通过的改革最大的不同在于，取消免税门槛的时间计划被提前至2026年7月，而非原定的2028年。这一临时举措预计持续到2028年7月，并将在之后回归以传统商品分类与从价税计算为基础的关税方式。