欧洲航线告急！12月运价最高狂涨6300刀，跨境卖家利润受冲击！

全球航运市场近期再次出现运价反弹迹象，航运公司普遍发出提价通知。包括地中海航运（MSC）、达飞轮船（CMA CGM）、赫伯罗特（Hapag-Lloyd）、马士基（Maersk）在内的多家主要船公司，已相继宣布针对部分航线运费进行新一轮调整，涉及欧洲、地中海、非洲等多个关键贸易通道。这一系列动作，标志着进入12月后，全球集装箱运输成本将面临新的变化。

新媒网跨境了解到，本次运价调整主要集中在即将来临的12月，多家船公司明确了新的费率生效日期和具体上调幅度。这些调整涵盖了多种附加费和基础运价（FAK），直接影响到货物运输的整体成本结构。在当前全球供应链持续面临复杂局面的背景下，航运费用的波动性依然是市场关注的焦点。

地中海航运（MSC）的运费调整动向

根据地中海航运此前发布的通知，其已明确了12月首轮涨价计划。从12月1日起至12月14日，地中海航运将针对从远东地区到地中海和北非地区的FAK（Freight All Kinds，即“各种货物统一运价”）费率进行上调。此次调整的幅度相对显著，最高每40尺集装箱可能达到6300美元。FAK费率的调整，意味着无论是何种类型的货物，只要满足该航线的运输条件，都将按照新的统一费率标准计算运费。这一举措反映了地中海航运对特定区域市场供需关系的判断，以及对运营成本变化的考量。

达飞轮船（CMA CGM）的费率变动详情

达飞轮船也公布了其12月的运价调整方案。自12月1日起，达飞将提升远东至欧洲航线的FAK费率。此次调整适用于20英尺和40英尺的干箱及冷藏箱货物，其中也包括高箱。干箱的费率变动将影响到绝大多数普通货物运输，而冷藏箱费率的调整则直接影响到生鲜、医药等对温度有严格要求的商品运输成本。欧洲航线作为全球最繁忙的贸易路线之一，其运价的任何变化都会对全球贸易格局产生连锁反应。达飞此举，可能与该航线运力利用率、港口作业效率以及燃料价格等因素的变化有关。

赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的运费调整通知

赫伯罗特作为另一家全球知名的航运巨头，同样加入了此轮运费调整的行列。其通知显示，自12月1日起，将提高远东与欧洲之间航线的FAK费率。和达飞轮船的调整类似，赫伯罗特的这项新费率也适用于20英尺和40英尺的干箱和冷藏箱运输的货物，包括高箱在内。欧洲航线的密集调整，共同指向了该区域市场近期可能出现的运力紧张或需求旺盛状况。航运公司通过调整FAK费率，旨在更好地平衡市场供需，并覆盖日益增长的运营成本。

马士基（Maersk）的多项费用调整

马士基的调整计划则更为多元化，不仅涉及运价本身，还包含了其他附加费用。具体而言，自12月25日起，马士基将对从中东和远东港口运往莫桑比克贝拉港的货物征收拥堵费目的地（CFD）。拥堵费的收取，通常是由于目的港口出现船舶长时间等待靠泊、货物装卸延误等情况，导致船舶周转效率降低，从而产生额外运营成本。征收此项费用，旨在弥补因港口拥堵给航运公司带来的损失，并间接引导货主考虑替代运输方案或调整出货计划。

此外，马士基还宣布，自12月1日起，将在罗马尼亚对每个集装箱收取25欧元的扫描费。FMC（美国联邦海事委员会）范围内的价格生效日期为12月15日。这项“进口检验费”专门适用于所有从马士基船舶卸下，并在罗马尼亚康斯坦察南集装箱码头处理的整箱进口和转运集装箱。据了解，该码头目前已实施扫描流程，此项费用的设立旨在覆盖相关检验和安保操作的成本。这种地区性的附加费，反映了特定港口或国家在安全监管、通关效率等方面的要求，并将其成本转嫁至货主。

全球航运市场背景与影响分析

进入2025年，全球航运市场持续受到多重因素的综合影响。地缘政治事件、全球经济复苏的不确定性、燃油价格波动以及港口作业效率等，都构成了运价调整的深层背景。例如，在红海等关键海域的安全问题，可能导致部分航线需绕道而行，增加航程和燃油消耗，从而推高运输成本。此外，全球主要贸易国家之间的供需关系变化，以及新船交付情况对运力供应的影响，也在不断重塑市场格局。

航运公司在做出运价调整决策时，通常会综合考虑其运营成本结构、市场竞争态势、特定航线的货物流量以及客户需求等多个维度。FAK费率的上调，往往反映了整体市场运力紧张或需求增加，导致航运公司在签订合同或提供报价时，希望获得更高的回报以覆盖其风险和成本。而拥堵费、扫描费等附加费的设立，则是针对特定区域、特定服务或特定风险所收取的专项费用，具有更强的针对性。

对于中国的跨境电商卖家、进出口贸易商以及货运代理企业而言，密切关注这些运价调整是至关重要的。运费作为国际贸易成本的重要组成部分，其波动将直接影响到产品的定价策略、利润空间以及物流供应链的稳定性。新媒网认为，及时掌握船公司的最新费率信息，与货运代理保持紧密沟通，并提前做好运输预算和风险评估，是当前环境下确保业务平稳运行的有效途径。尤其是在涉及欧洲、地中海和非洲等主要贸易航线时，更需要对运费变化保持高度敏感，以便灵活调整出货计划或寻求更具成本效益的运输方案。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/dec-europe-shipping-rates-surge-6300.html