拉美！招商局港口豪掷2.84亿刀，巴西港口扩建提速全球化战略！

巴西港口基础设施迎来重大投资：招商局港口持续深耕拉美市场

新媒网跨境获悉，近日，巴西港口与机场部（MPor）与中国招商局港口控股有限公司（CMPort）签署了一项重要的投资协议，旨在进一步扩建位于巴西南部巴拉那州的巴拉那瓜集装箱码头（TCP）。这项预计超过15亿巴西雷亚尔（约合2.84亿美元）的投资计划，将在未来几年内显著提升该码头的仓储和货物处理能力。

这项具有战略意义的协议在中国上海顺利签署。巴西国家港口秘书亚历克斯·阿维拉（Alex Avila）与招商局港口首席执行官许松代表双方完成签约。巴西港口与机场部指出，此次扩建项目将进一步巩固TCP作为巴西最大且最重要的集装箱码头之一的地位。

招商局港口作为全球领先的港口运营商之一，对巴西港口部门展现出持续投资的强烈信心。此次签约是亚历克斯·阿维拉为期三天的中国访问行程的重要成果之一。访问期间，巴西代表团还与多家中国港口运营商进行了会晤，并实地考察了中国的物流系统和先进港口技术。

招商局港口在拉美地区的战略布局深化

招商局港口自2017年起便与巴拉那瓜集装箱码头（TCP）结缘。当年，这家在香港上市的中国企业成功收购了TCP Participações SA公司90%的股权。TCP Participações SA主要负责运营巴拉那瓜港的货物装卸设施。该笔收购不仅标志着招商局港口正式进入巴西市场，更开启了其在拉丁美洲地区的战略性扩张。

招商局港口作为全球知名的港口开发、投资和运营商，其业务网络遍布世界多个重要沿海地区。对TCP的持续投资，体现了其在巩固和扩大全球港口版图方面的长远眼光。TCP目前是南美洲最大的集装箱码头，年处理能力高达250万标准箱（TEU）。此次大规模扩建，无疑将使其在区域乃至全球物流链中的作用更加突出。招商局港口此次增资，既是对其既有海外资产的优化升级，也是其践行全球化战略、深耕重点区域市场的具体体现。通过不断提升港口基础设施的现代化水平和服务能力，招商局港口在全球港口运营商中的竞争力也将进一步增强。

巴拉那瓜港：巴西对外贸易的重要门户

巴拉那瓜港位于巴西南部巴拉那州，地理位置优越，是巴西重要的农产品和工业品进出口枢纽。该港口在巴西对外贸易中扮演着至关重要的角色，尤其是在大豆、玉米、咖啡等农产品以及汽车、化肥等工业品的国际运输方面。其高效的物流服务直接关系到巴西大宗商品的全球竞争力。

本次对TCP的扩建，不仅是简单的容量增加，更意味着对港口基础设施和运营效率的全面升级。具体而言，该项目可能涉及新建泊位、扩建堆场、引进更先进的装卸设备、优化内部物流流程，以及升级数字化管理系统。这些改进措施将有助于TCP应对日益增长的货物吞吐量需求，缩短船舶停靠和货物周转时间，降低物流成本，从而提升巴西整体的贸易效率。

此次扩建预计将带来一系列积极影响。对于巴西而言，这将进一步提升其港口基础设施的现代化水平，增强在国际航运市场中的吸引力。对于当地经济，港口扩建将创造更多就业机会，带动相关产业发展，如物流、仓储、贸易和加工业。同时，更强大的港口功能也将促进区域经济一体化，并优化巴西与全球主要贸易伙伴之间的供应链。

中巴两国基础设施合作的深入推进

中国与巴西作为新兴经济体的代表，近年来在经济贸易领域的合作日益紧密。中国已连续多年成为巴西最大的贸易伙伴，两国双边贸易额持续增长。在这一宏观背景下，中国企业在巴西的基础设施投资，特别是港口领域的投资，具有深远的战略意义。

招商局港口对巴拉那瓜集装箱码头的投资，是中国企业积极参与巴西基础设施建设的一个缩影。这种合作模式不仅为巴西带来了急需的资金和先进的管理经验，也为中国企业提供了拓展海外市场、优化全球资源配置的机遇。此类投资项目有助于两国构建更加紧密的经济联系，促进贸易便利化，并为未来的多领域合作奠定坚实基础。

中国企业在海外港口领域的投资，往往伴随着先进的技术、高效的管理模式和充足的资金支持。这对于提升目标港口的运营效率、降低能耗、实现绿色港口发展具有积极作用。巴拉那瓜集装箱码头的扩建，正是这种互利共赢合作模式的体现。通过引入国际先进的港口管理理念和技术，TCP有望在未来成为拉美地区乃至全球港口发展的一个典范。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/cmp-284m-brazil-port-expands-in-latam.html