欧洲跨境电商旺！国泰马德里线满载，货量同比涨6.4%！

国泰航空新任货运总监Dominic Perret履新伊始，在其首次领导信息中，向业界传递了关于公司货运业务的最新动态与战略考量。他指出，尽管当前市场存在诸多不确定性，但国泰航空的货运业务在近期旺季中表现稳健，超出此前预期，同时强调了公司货运网络的强大灵活性。

新媒网跨境获悉，Perret在公司月度更新中提到，在行业普遍对市场走向持观望态度的背景下，本轮货运旺季的实际表现颇为亮眼。特别是，尽管美国政府取消了针对电商商品的“微量豁免”（de minimis exemption）政策，可能会对跨境电商的免税进口造成影响，但国泰航空的跨太平洋航线载货率依然令人鼓舞。这项“微量豁免”政策，指的是允许特定价值以下的进口商品免除关税和部分清关手续，其调整意味着未来部分低价值跨境电商包裹的清关流程可能更加复杂，成本有所上升。

Perret表示：“目前，我们正处于一个稳健的货运旺季。虽然并非异常强劲，但其表现确实超出我们的预期。从中国香港出发的航班载货率表现良好。尽管电商政策变化对货物流动产生影响，但我们的跨太平洋航线载货量依然令人满意。”他进一步指出，公司正在积极利用其全球网络优势，在市场出现机会时灵活调整运力，以满足不同区域的需求。然而，对于未来市场走势，特别是2025年2月市场将呈现何种面貌，Perret表示仍需观察。他强调，无论市场如何演变，国泰航空已拥有一支专业的团队、完善的网络和成熟的解决方案，能够持续为客户提供服务。

从具体数据来看，国泰航空于2025年10月的货运量同比实现了6.4%的增长，显示出业务的积极发展态势。与此同时，载货率则小幅下降了1.2个百分点，达到60.3%。这一数据反映了在运力扩张或市场需求结构性变化下，运力利用率的细微波动。

除了受益于服务南半球的冬季客机腹舱载货服务外，Perret还重点提及了公司货运货机网络近期根据市场状况进行的调整。他透露：“我们已将西班牙马德里增设为欧洲货机航线的一个停靠点，因为越来越多来自电商巨头的产品正涌入这个市场。”此举被视为国泰航空积极应对全球电商物流新趋势，并深化其在欧洲市场布局的关键一步。

Perret坦言，亚洲至欧洲的货运市场竞争异常激烈。但他强调，此次运力增加反映了国泰航空对自身在该市场中扮演重要角色的信心，并坚信其可靠、高质量的服务将为业务伙伴创造实际价值。这意味着国泰航空正寻求通过差异化服务和增强的连接性，在白热化的欧洲市场中争取更大份额。

国泰航空新任欧洲区货运经理Anand Yedery补充表示，马德里货机航线自开通以来，几乎一直处于满载状态。Yedery的主要职责是平衡由电商进口激增所导致的航线方向性不平衡问题。具体而言，电商包裹通常单向从亚洲发往欧洲，导致回程可能出现空载情况。为了解决这一问题，国泰航空计划利用欧洲作为中转枢纽，将南美洲的生鲜产品，特别是三文鱼和水果，运输至亚洲市场。

Yedery进一步解释，货运团队正积极利用西班牙、荷兰阿姆斯特丹和英国伦敦等地的港口，通过与航线合作伙伴的协作，将这些生鲜货物进行有效转运。这一策略不仅能够优化欧洲至亚洲回程航线的载货率，提高整体运营效率，也为南美洲与亚洲之间的生鲜产品贸易提供了新的物流通道，进一步拓宽了国泰航空的货运服务范围和价值链。通过这些战略性调整，国泰航空旨在适应不断变化的全球贸易格局和市场需求，巩固其在国际航空货运领域的地位。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/cathay-cargo-madrid-full-eu-ecomm-up-64.html