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亚马逊旗下的自动驾驶技术公司Zoox，正积极筹备于2025年夏季在美国洛杉矶启动其自动驾驶车辆测试。此举标志着洛杉矶将成为Zoox的第六个测试地点。这家总部位于旧金山湾区的企业，虽然尚未向公众提供乘车服务，但其在自动驾驶领域的布局正逐步深入。

Zoox成立于2014年，并于2020年被亚马逊收购，是众多致力于推动自动驾驶技术主流化的公司之一。新媒网跨境了解到，自动驾驶领域竞争激烈，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克多年来一直强调自动驾驶的潜力，而谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo也已在洛杉矶、旧金山和凤凰城等多个美国城市运营无人驾驶出租车。

Zoox公司发言人表示，此次在洛杉矶进行的测试，将为未来的商业服务奠定基础。按照计划，Zoox的目标是在2025年底前，于美国拉斯维加斯和旧金山率先迎接首批公共乘客。iSeeCars.com的分析师卡尔·布劳尔（Karl Brauer）指出：“我们正持续迈向自动驾驶技术时代，它将不再是仅在少数地区可见的神秘存在。亚马逊希望提前部署这项技术，以便在自动驾驶能力全面普及时占据优势。”

Zoox在洛杉矶的测试细节

Zoox方面表示，其将在洛杉矶部署少量经过改装的丰田汉兰达（Toyota Highlander）测试车辆，所有车辆均配备人类安全驾驶员。这些SUV将在城市内的限定区域运行，尽管具体路线和地理边界尚未公开。

在新城市进行驾驶测试，按照惯例，测试车队将首先完成手动地图测绘任务，旨在识别洛杉矶特有的复杂路线和道路特征。值得注意的是，Zoox在洛杉矶的商业服务仍需时日，且将严格遵循监管审批流程。

分析师布劳尔对此评论称：“即便技术理论上已准备就绪，但法规和审批程序仍将构成限制。”Zoox官网显示，该公司在测试车辆中不会向公众提供乘车服务，也不会在没有人类驾驶员的情况下进行运营。其最终目标是利用专为自动驾驶设计的、没有方向盘且具备双向行驶能力的车辆，提供按需出行服务。

Zoox车辆的工作原理与特点

Zoox的测试车辆目前是改装过的SUV，但该公司也在同步开发一种独特的“药丸状”无人驾驶车辆。根据Zoox官网描述，这款车辆的设计理念更接近“带轮子的客厅”，而非传统的汽车内饰。

据公司介绍，这些自动驾驶出租车将配备传感器和一种基于激光的雷达（Lidar）系统，使其能够在密集的城市区域内精准导航。与Waymo车辆不同的是，Zoox的自动驾驶出租车内部没有驾驶座或油门踏板。

公司发言人进一步透露，这些车辆将采用滑动门和大尺寸车窗，车内乘客座椅将采取对向布局，旨在营造更宽敞舒适的乘坐体验。

自动驾驶车辆的安全性考量

Zoox公司官网强调，其车辆在设计上旨在最大程度地预防碰撞，并在事故不可避免时为乘客提供保护。公司表示，这些车辆融入了100多项传统汽车所不具备的安全创新。

尽管“药丸状”自动驾驶出租车尚未准备好投入商业服务，但自2023年以来，这些车辆已在美国旧金山、福斯特城和拉斯维加斯的公共道路上进行测试。

现有数据表明，自动化驾驶在某些方面可能比传统驾驶更安全。保险公司瑞士再保险（Swiss Re）的研究发现，Waymo的车辆在安全性方面优于人类驾驶的车辆。然而，新媒网跨境了解到，Zoox的技术并非与Waymo完全相同，不能直接套用其安全结论。

值得关注的是，无论是在“全自动驾驶模式”（Full Self-Driving Mode）下的特斯拉，还是无人驾驶状态下运行的Waymo车辆，都曾卷入事故和碰撞，这无疑引发了业界对自动驾驶技术安全性的持续质疑。例如，有Reddit用户在社交媒体上发布了一段视频，显示一辆Waymo车辆错误地驶入逆行车道，进一步凸显了技术成熟度仍需提升。

根据Waymo收集的数据，其无人驾驶车辆在相同行驶距离下，安全气囊弹出的事故减少了81%，导致受伤的事故减少了78%，警方报告的事故减少了62%。这些数据为自动驾驶的安全性提供了积极的参考，但公众对其的接受度依然是重要挑战。

亚马逊对自动驾驶技术的战略布局

五年前，亚马逊斥资超过12亿美元收购了Zoox，使其成为其全资子公司。

Zoox的目标是推出一项类似于Uber和Lyft的商业网约车服务，该服务将完全依赖其专为自动驾驶设计的双向行驶车辆。然而，分析师布劳尔认为，亚马逊对自动驾驶技术的未来可能还有其他考量。例如，这家电商巨头有望利用无人驾驶车辆进行商品配送，从而在物流方面节省成本和资源。

布劳尔强调：“自动驾驶技术是一场巨大的变革，如果一家公司像亚马逊一样，必须尽快参与其中。无论是用于载人、运货，还是其他我们尚未构想的用途，亚马逊都不希望在这场技术浪潮中被动落后。”这表明亚马逊在自动驾驶领域的投入，可能不仅仅局限于出行服务，而是着眼于更广泛的商业应用。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/amazon-zoox-la-av-tests-begin-2025-for-launch.html