亚马逊物流自建发力，美国邮政或失15%包裹量

美国邮政或将失去最大客户，预计在一年内陷入财务困境

新媒网跨境获悉，电子商务巨头亚马逊计划在今年秋季停止使用美国邮政系统（USPS）大部分运力，这一决定将导致其包裹运输量至少减少三分之二。据外媒报道，这一合作削减恰逢双方现有合同将于秋季到期。

事实上，美国邮政系统去年为亚马逊运送了超过十亿个包裹，占其全部包裹运输量的15%左右。然而，这一变化发生的时间无疑让情况雪上加霜。数据显示，美国邮政在2025财年报告了总计90亿美元的净亏损，并且过去20年中大部分时间都处于亏损状态。本周二，美国邮政总局局长大卫·斯坦纳（David Steiner）在国会听证会上表示，邮政系统在现有财务轨迹下，将可能在一年内耗尽现金储备。

亚马逊与美国邮政合作“分道扬镳”的原委

亚马逊将此转变归咎于美国邮政的选择。据公司表示，USPS在一年谈判后“在最后时刻突然退出”，并转而实行新的竞争性投标流程。这一改变无法获得亚马逊的支持。

近年来，亚马逊已逐步通过自建物流体系增强了包裹投递能力。2025年，亚马逊已自行完成了67亿个包裹的配送，几乎与美国邮政去年投递的66亿个包裹持平。这意味着，亚马逊在物流领域的自主能力已接近完全替代以前依赖的邮政网络。

削减合作对美国邮政意味着什么？

美国邮政的困境无疑不仅仅缘于与亚马逊合作的削减。近年来，随着电子邮件、即时通讯和电子商务的发展，传统信件销量的急剧下降对邮政系统的运营收入造成了持续压力。而亚马逊这样的超大型客户决定减少合作，更是加剧了其财务问题。

根据邮政总局局长的表述，情况已经紧迫。他在国会听证会上明确表示，除非采取措施改善现金流状况，否则邮政系统可能在一年内面临资金枯竭。与此相对照的是，亚马逊在推动物流自营的同时加速对外部运输渠道的依赖下降，显示其在物流战略上的稳步推进。

各方反应与后续影响

此次邮政系统的调整与亚马逊的选择在美国国内的舆论中掀起了不小的波澜。从行业分析的角度看，不仅邮政系统可能在未来数月内遭遇严重收入下滑，其作为公共服务机构的运营具有不可替代性。另外，有专家指出，美国政府可能需进一步介入，提出针对性解决方案。

同时，此事也发出了一个更深层次的信号：跨境电商企业的整体运输网络正在发生深刻变革。通过自建物流渠道，并通过处理末端配送的藏价策略，企业可以逐步提升每单盈利能力，降低对公共体系的依赖性。这一现象也值得中国跨境电商及物流企业关注，未来或能在国际市场中找到启示。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/amazon-logistics-soars-usps-loses-15-percent.html