NYK收购Kadmos:海员薪资支付手续费直降,全球覆盖在即
新媒网跨境获悉,日本航运巨头NYK收购了德国薪资支付平台Kadmos。这笔交易瞄准海员薪资跨境支付难题。
海员常遇薪资转账困境。跨境支付手续费高昂,操作繁琐耗时。企业也头疼合规问题。
NYK和Kadmos未透露收购金额。预计几周内完成交易。
Kadmos由MIT校友Justus Schmueser和Sasha Makarovych于2021年创立。他们想为船东提供透明低成本的薪资方案。
新媒网跨境建议,海员支付市场潜力巨大。许多平台收费不透明,企业运营成本飙升。
2019年,NYK在菲律宾推出MarCoPay平台。它提供贷款和保险服务,专为菲籍海员家庭设计。
NYK还拿下了菲律宾央行的电子货币发行牌照。它与船东合作多年,积累了经验。
NYK计划整合Kadmos到MarCoPay中。目标是覆盖全球海员,不分国籍。
Makarovych告诉媒体,他们将结合Kadmos的全球覆盖与MarCoPay菲律宾优势。NYK品牌能加速客户签约。
新媒网跨境预测,整合后服务将扩展。Kadmos打算推出B2B支付和企业卡。
他们还瞄准邮轮行业。计划与NYK合作提供更多金融服务。
Kadmos团队基本保留。管理结构微调。
海员支付平台不少,比如MarTrust和ShipMoney。竞争激烈。
Makarovych强调Kadmos的独特优势。它实现全流程无现金操作。
虚拟POS设备和P2P转账是亮点。企业轻松部署。
Kadmos卡非个性化,接受度广。企业免去复杂物流烦恼。
定价灵活。企业可定制费用覆盖,确保海事劳工公约合规。对手只收月费。
2022年,Kadmos融资2950万美元A轮。总融资达3800万美元。
现有40多家企业客户。增长势头强劲。
海员薪资支付痛点深重。高手续费和低效率困扰行业多年。
解决方案在于技术创新。Kadmos的无现金系统是破局关键。
未来,整合服务或重塑行业。海员生活将更便利。
新媒网认为,这笔收购是智慧布局。全球海员受益无穷。
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