全球32国车载支付凉了!摩根大通2021入局,最终难逃关闭。

摩根大通近日做出战略性调整,决定关闭其在2021年收购自大众汽车的移动支付业务。据外媒报道,摩根大通经过评估后认为,该业务难以实现盈利,因此选择终止运营。
这一决定标志着金融巨头在汽车互联支付领域的一次尝试告一段落,也引发了业界对车载支付市场发展前景的深思。
事件概述:摩根大通关闭移动支付业务
摩根大通此次关闭的移动支付业务,其核心是2021年从德国大众汽车集团手中收购的“出行支付解决方案”(Mobility Payments Solution)业务的75%股权。这项业务最初由大众汽车于2017年在卢森堡成立,旨在探索汽车行业的创新支付解决方案。
新媒网跨境获悉,该业务此前在32个国家和地区运营,提供多样化的服务,包括车辆购买与租赁相关的支付服务、车载支付、燃料和电动汽车充电支付,以及订阅服务、保险和车载娱乐支付等。摩根大通当时收购该业务,是看好车载支付领域的快速增长潜力,并期望通过此举拓展其支付业务的边界。然而,经过一段时间的运营和评估,摩根大通最终得出结论,该业务未能达到其盈利预期。
据外媒报道,此次关闭行动将导致位于卢森堡的33个工作岗位流失。这一决定反映出即使是拥有雄厚资本和技术实力的金融巨头,在面对新兴且复杂的市场领域时,也可能面临盈利模式和商业可持续性的挑战。
深挖业务背景:从汽车制造商到金融巨头的跨界探索
大众汽车作为全球领先的汽车制造商,在2017年成立Mobility Payments Solution业务,体现了其在汽车产业转型升级背景下的战略前瞻性。随着汽车智能化、网联化趋势的深入,车企普遍认识到,汽车不再仅仅是交通工具,更将成为一个移动的生活空间和数字平台。在这种愿景下,集成支付功能被视为提升用户体验、创造新收入来源的关键一环。
大众汽车的这套支付解决方案,旨在为车主提供一个无缝、便捷的支付生态系统。无论是加油、充电、停车,还是订阅车载服务、购买数字内容,用户都能直接通过车辆系统完成支付,大大简化了传统支付流程。这种模式的设想,无疑为金融机构提供了进入新消费场景的巨大机会。
摩根大通在2021年收购该业务时,正是看中了这种“车载经济”的潜力。对于银行而言,支付是其核心业务之一,将支付能力延伸到汽车场景,不仅能够捕获新的交易量,还有望深入了解用户行为,开发更多基于数据的金融产品。此举被视为摩根大通在数字支付领域拓展版图、抢占未来生态位的重要一步。通过整合大众汽车的技术和客户基础,摩根大通期望能快速建立起在车载支付市场的领先地位。
行业背景剖析:车载支付市场的机遇与挑战并存
车载支付市场的概念由来已久,其吸引力在于能够将支付行为嵌入到日常驾驶和出行场景中,实现高度的便利性和智能化。从宏观层面看,全球范围内对智能网联汽车的投入持续增长,为车载支付提供了肥沃的土壤。用户对于便捷、高效的数字化服务需求不断提升,也推动了车载支付技术的发展与应用。
然而,新媒网跨境了解到,车载支付市场的实际发展并非一帆风顺,其中蕴藏着多重挑战:
- 技术集成与标准化难题: 不同汽车品牌、型号、操作系统之间的技术差异巨大,要实现广泛兼容的支付解决方案需要耗费大量资源。同时,缺乏统一的行业标准也使得跨品牌、跨服务的互联互通面临障碍。
- 用户习惯与接受度: 尽管车载支付具备便利性,但用户长期以来形成的手机支付或卡片支付习惯难以轻易改变。说服用户从手机切换到车载系统进行支付,需要更强的产品体验和安全保障。
- 安全与隐私考量: 支付数据涉及个人敏感信息,车载环境下的数据传输和存储安全备受关注。如何确保支付信息的加密、防盗以及符合各国的数据隐私法规,是开发商必须攻克的难题。
- 盈利模式的构建: 仅仅提供支付通道,利润空间可能有限。如何通过增值服务、数据分析或与其他生态伙伴的合作,建立可持续且具吸引力的盈利模式,是所有入局者面临的共同问题。摩根大通的案例表明,即使是服务于广泛的国家和品类,也可能因交易量不足或成本过高而难以盈利。
- 监管环境的复杂性: 支付业务涉及金融监管,尤其是在32个国家运营,意味着要遵循各国不同的金融牌照、合规要求和反洗钱规定,这无疑增加了运营的复杂度和成本。
- 竞争格局的演变: 除了银行和车企,科技巨头(如苹果、谷歌)和专业支付公司也在积极布局车载支付。市场竞争激烈,如何脱颖而出并形成核心竞争力,是持续的挑战。
摩根大通关闭移动支付业务的决定,从侧面印证了上述挑战的真实存在和其带来的巨大压力。这并非意味着车载支付市场没有前景,而是预示着该领域的商业化路径可能比预期更为艰难,需要更长时间的培育和更精准的战略定位。对于后续进入或仍在坚持的参与者而言,深耕特定场景、优化用户体验、加强跨界合作,以及创新盈利模式,将是决胜的关键。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/32-country-mobility-payments-fail-jpmorgan.html


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