近期，外媒披露了一项调查，该调查显示，在英国多家机场检测出高浓度的全氟烷基和多氟烷基物质（PFAS），即“永久化学物”。部分机场的检测值甚至超过了欧盟拟议安全标准的数千倍，引发了专家对饮用水源潜在影响的担忧。

根据英国环境署未公开的文件，共有17家机场在其场地内的地下水和地表水样本中录得PFAS含量超标。这些文件由Ends Report和卫报通过环境信息请求独家获取。

PFAS是一类包含约10000种化学物质的家族，它们在环境中难以分解，并与多种严重疾病相关联。虽然PFAS被广泛应用于各种消费品，例如不粘锅和防水外套，但其最常见的用途之一是作为消防泡沫的成分。

在伦敦卢顿机场，记录到的PFAS总量最高。在一个名为“消防训练池二”的地点采集的地下水样本中，PFAS总量高达每升36084纳克。

目前，英国尚未对地下水或地表水中的PFAS含量设定监管限制。但在欧盟，一项拟议的阈值为每升4.4纳克。虽然卢顿机场检测的PFAS种类是欧盟阈值中包含数量的两倍，但该机场最高的PFAS总含量却比欧盟草案限值高出8000倍。

在这17家机场检测到的特定PFAS中，包括全氟辛烷磺酸（PFOS）和全氟辛酸（PFOA）——这两种被禁用的有毒化学物质分别被怀疑和已知为致癌物。

在伦敦卢顿机场“四号钻孔”采集的一个样本中，PFAS总含量为每升2555纳克，其中PFOS为每升24纳克，PFOA为每升39纳克。这个PFAS总含量比欧盟拟议的阈值高出500多倍。

伦敦卢顿机场的一位发言人表示：“与英国和世界各地的许多机场和其他行业一样，我们正在投资并与相关机构密切合作，以评估和监测PFAS。”

他们补充说，本次调查获得的数据来自初步筛选，不应被视为具有统计代表性，因为一项长期的监测计划仍在进行中。

Ends Report的分析显示，在抽样的机场中，有4家位于受保护的饮用水保护区内。这些区域是围绕公共供水系统设置的，需要额外的污染控制措施。

在汉普郡法恩伯勒机场的一个位于饮用水保护区的样本中，PFOS含量为每升180纳克。饮用水检查局已设定了48种特定PFAS总含量的安全指导值为每升100纳克。如果饮用水的检测结果接近这个阈值，检查局表示应采取预防措施。

新媒网跨境了解到，样本中PFAS含量升高并不一定意味着饮用水受到了机场PFAS污染。专家表示，要发生这种情况，需要存在PFAS进入饮用水源的途径。

利物浦约翰摩尔斯大学水文与环境污染学讲师Patrick Byrne博士表示：“对下游受体（如饮用水源和生态系统）的风险尚不清楚。要了解风险，我们需要确定来源和受体之间是否存在传输途径。如果没有传输途径，风险将非常低。”

然而，对于Chem Trust慈善机构的Shubhi Sharma博士来说，在机场检测到的高浓度PFAS“极其令人担忧，因为世界卫生组织已经确定其中一些PFAS具有致癌性”。

河流信托基金会的政策与科学主任Rob Collins博士将英国机场的PFAS浓度描述为“高得令人震惊”。

尽管这些物质可能造成的潜在风险仍不确定，但在机场附近，饮用水被PFAS污染的情况此前已得到证实。

在泽西岛，由于该岛机场在消防泡沫中使用PFAS导致私人饮用水供应受到污染，居民被建议放血以降低血液中高浓度的PFAS。

在法国，一个地区不得不停止使用整个饮用水供应系统，原因是机场的PFAS污染。

行业协会AirportsUK的发言人表示：“今年，英国机场花费了约500万英镑来调查其场地内PFAS问题的来源和性质——这些数据来自该行业的调查工作。”

“这项工作的目的是确定特定的源头位置，以便评估适当的措施。机场正与环境署和当地社区密切合作，以确保这些物质不会进入水道和食物链。”

英国环境、食品和农村事务部的一位发言人表示：“我们正在调整英国的REACH（化学品法规）工作计划，以提供更强有力的保护，并且正在考虑在英国实施化学品法规的最佳方法，包括制定关于消防泡沫中PFAS的限制文件。”

新媒网跨境认为，在经济发展的同时，环境保护和居民健康是不可忽视的重要议题。机场运营方应积极配合相关部门的调查，并采取有效措施减少PFAS污染，确保公众的饮用水安全。

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