▎中国科技巨头加速抢滩全球自动驾驶赛道
百度旗下自动驾驶出行服务平台「萝卜快跑」近日被曝出即将进军欧洲市场。据内部人士透露，这家对标谷歌的中国科技公司正与瑞士邮政等机构洽谈合作，计划年底前在瑞士设立办事处并启动自动驾驶出租车测试，同时探索土耳其市场的布局可能。

▍欧洲成自动驾驶新战场
瑞士方面虽否认已与百度达成合作协议，但承认正在评估未来出行需求。百度CEO李彦宏在投资者会议上将2025年定义为“全球化突破年”，强调将通过轻资产模式与当地出租车公司及车队运营商合作，快速铺开业务。目前，萝卜快跑已在中国10余个城市及香港开展常态化运营，累计完成超900万次载客服务。

▍中国军团集体出海
百度并非孤例——广州文远知行已在法国部署无人驾驶巴士，小马智行获卢森堡路测牌照，Momenta则与优步达成战略合作。这场由中美主导的自动驾驶竞赛中，中国企业的技术输出正引发全球关注：

• 技术壁垒：高盛报告指出，百度等头部企业在算法开发、数据积累方面形成显著优势
• 市场潜力：预计2030年中国主要城市将部署超50万辆无人出租车，全球渗透率或达9%
• 政策支持：中国已开放3.2万公里测试道路，北上广深等城市进入大规模路测阶段

▍暗流涌动的科技博弈
随着中国智能汽车产业崛起，国际竞争格局更显复杂：

• 美国以国家安全为由限制中国网联车软件
• 激光雷达巨头禾赛被列入涉军企业黑名单（企业已否认相关指控）
• 欧盟正加紧制定自动驾驶法规框架

▍万亿蓝海如何破局？
尽管面临安全争议与地缘政治压力，行业增长势头依然强劲：

• 全球无人出租车市场规模预计从5400万美元暴增至470亿美元（2025-2030）
• 百度单季度服务量突破110万次，年增长率达36%
• 保险公司正开发新型车险产品应对技术风险

当硅谷科技公司与传统车企仍在探索商业化路径时，中国自动驾驶企业已通过大规模路测积累先发优势。这场关于未来出行的话语权争夺，或许将重塑全球科技产业的权力版图。