ZEMBA破局：E燃料航运减碳12万吨！中国跨境要跟上

全球贸易的蓬勃发展，使得海上航运成为了连接世界经济的重要命脉。然而，伴随货物往来日益频繁，航运业的碳排放问题日益凸显，对全球气候治理构成了严峻挑战。国际海事组织（IMO）已设定目标，力争到2050年将国际航运的温室气体排放总量削减至少一半，并致力于实现净零排放。在这样的背景下，各国政府、国际组织以及行业巨头都在积极探索并实践更清洁、更高效的航运解决方案。2025年，我们正处于一个关键时期，全球航运业的绿色转型已成为不可逆转的趋势。零排放海运采购联盟（ZEMBA）等跨行业合作平台应运而生，旨在通过汇聚需求端力量，加速新型绿色燃料的商业化应用，为全球航运业的脱碳之路注入新的活力。这不仅是对环境负责的表现，更是确保未来国际贸易可持续发展的战略布局。

近日，ZEMBA公布了其备受瞩目的电子燃料（e-fuel）招标结果，标志着海运业清洁能源转型迈出了重要一步。此次招标活动成功推动了可扩展电子燃料在集装箱航运领域的部署，不仅为未来该关键行业的燃料路径提供了有力支撑，也为全球范围内的经济发展带来了新的机遇，同时显著减少了航运业庞大的温室气体排放。

根据已达成的承诺，这项开创性的努力将使包括联合创始人亚马逊、巴塔哥尼亚和奇堡，以及会员拜尔斯道夫、布鲁克斯跑步、绿色环球航运、宜家、耐克、Poly Medicure有限公司和Sport-Thieme在内的参与成员公司，在未来三到五年内，部署覆盖初步200亿吨海里运输活动的电子燃料。预计从2027年开始，这将至少减少约12万公吨的温室气体排放。目前，合同签署工作仍在进行中，ZEMBA也欢迎更多货运买家通过其官方网站表达加入意向。

在众多替代燃料方案中，电子燃料，特别是电子甲醇（e-methanol）和电子氨（e-ammonia），正日益受到业界的关注。它们的核心优势在于其生产过程。这些燃料通常通过利用可再生电力（如太阳能、风能）电解水产生氢气，再结合捕获的二氧化碳（生产电子甲醇）或氮气（生产电子氨）合成。这种“绿氢”路线确保了燃料从生产到燃烧的全生命周期中，碳排放量能够得到大幅削减。电子甲醇在常温下为液体，易于储存和运输，且现有船舶技术改造相对成熟，因此是目前许多航运公司转向绿色燃料的首选之一。而电子氨作为一种不含碳的燃料，其燃烧不产生二氧化碳，具有更高的减排潜力，但其毒性、腐蚀性以及需要更高的储存要求，也对其技术应用提出了更高挑战。此次ZEMBA招标同时涵盖这两种燃料，显示了行业对多元化脱碳路径的认可和探索。

在此次招标中脱颖而出的两家航运公司——全球集装箱巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和地区支线运营商北海集装箱航运公司（North Sea Container Line，简称NCL），正在重新定义行业内的可能性：

赫伯罗特：计划在其大型甲醇双燃料集装箱船上，于跨洋航线上部署电子甲醇。这意味着未来，跨越太平洋或大西洋的商品运输，将有望搭上更环保的“绿色快车”，助力全球供应链的低碳转型。
北海集装箱航运公司（NCL）：则将运营全球首艘电子氨动力集装箱船，服务于北欧贸易航线。这是一项具有里程碑意义的尝试，显示了氨作为船用燃料的巨大潜力，尤其是在应对局部地区排放挑战方面，或将开辟新的技术路径。

这两类电子燃料都将采用可再生能源生产的低碳氢制备而成，与传统的高排放燃料相比，其全生命周期碳排放强度至少可降低90%。这种显著的减排效果，正是航运业实现绿色可持续发展所追求的核心目标之一。它不仅体现了技术进步的巨大潜力，也预示着未来全球能源结构和航运业运作模式的深刻变革。

ZEMBA作为一个由众多全球领先品牌组成的联盟，其影响力不容小觑。通过集合亚马逊、宜家、耐克等世界知名企业的货运需求，ZEMBA成功地向市场发出了一个清晰而强烈的信号：企业愿意为更清洁的航运支付溢价，以实现其供应链的绿色转型目标。这种集体采购模式有效降低了单一企业采购绿色燃料的风险和成本，加速了新型燃料的市场化进程。它不仅为航运公司提供了长期稳定的订单保障，激励其投资绿色船舶和燃料基础设施，也为上游的绿色燃料生产商提供了明确的市场需求，从而推动整个绿色供应链的协同发展。这种模式在全球范围内的成功实践，为其他行业和区域的脱碳努力提供了宝贵的借鉴。

ZEMBA总裁兼首席执行官英格丽德·伊里戈延表示，赫伯罗特和北海集装箱航运公司在此次招标中展现出的领导力、合作精神以及创新能力令人赞叹，其提供的解决方案也质量上乘。她强调，这项由私营部门主导的自愿性倡议，正持续推动新一代可大规模应用的船用燃料快速投入实际使用。这进一步印证了市场力量在驱动绿色变革中的关键作用。

赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森也指出，在全球范围内采购可扩展的电子燃料仍面临巨大挑战的背景下，赢得ZEMBA的第二次招标对公司而言意义重大。他强调，部署电子甲醇是公司在2045年前实现净零排放船队运营的关键一步。赫伯罗特对ZEMBA所有成员的信任深表感谢，并重申将全力投入温室气体减排，为全球航运的绿色未来贡献力量。此番表态也传递出传统航运巨头积极拥抱绿色转型的决心。

北海集装箱航运公司首席执行官本特·赫特兰同样表达了自豪，并表示此次获奖进一步印证了NCL致力于塑造可持续物流未来的承诺。她提到，通过为ZEMBA成员提供定制化产品，NCL将继续推动下一代船用燃料的转型，并感谢商界的大力支持，共同致力于提供高效且前瞻性的运输解决方案。一家区域性支线运营商的创新实践，为整个行业提供了小型船只绿色转型的示范。

去年（2024年），ZEMBA完成了其首次开创性招标。在此基础之上，今年的第二次采购活动则着力于启动一个全新的、针对可扩展低碳氢衍生电子燃料的市场。这类燃料对于实现整个航运业经济可行的清洁能源转型至关重要。正如近年来全球可再生能源成本随着市场成熟度提高而显著下降一样，利用清洁能源生产的电子甲醇和电子氨也展现出巨大的规模化经济潜力。通过此次公告，ZEMBA的先行者成员们正展示出对可扩展、战略性和整体性供应链可持续发展解决方案的坚定支持，这将帮助他们实现长期发展目标。

此次最新的成果也再次强调了可信赖、经第三方验证且透明的“账簿与申明”（Book & Claim）产销监管链系统的重要性。对于电子燃料这类在生产和消耗地点可能不一致的商品而言，这种机制尤为关键。它允许企业在某个地方购买绿色燃料的“环境效益凭证”（通常表现为碳减排量），即使其船只实际加注的燃料是传统燃料，只要有等量的绿色燃料在全球其他地方被生产并投入使用。简而言之，它将实体燃料流与环境效益流分离，确保了每一份绿色燃料的环境属性只被计算一次，避免重复计算。这对于航运这样一个高度分散的全球性行业而言，具有非凡的意义。它能够有效激活早期自愿性企业需求，并为新兴技术解决方案创造市场。它允许全球买家的需求流向那些已准备好部署的先行供应商，无论是否存在地理限制，从而实现原本难以实现的商业安排。为此，ZEMBA在第二次招标中继续与Katalist保持密切合作。Katalist是由马士克·麦克-凯尼·默勒零碳航运中心和RMI共同设立的非营利海事账簿与申明系统，其作用在于确保燃料交易的透明度和环境效益的真实性，为全球航运业的绿色转型提供坚实的信任基础。

对于中国而言，作为全球最大的商品制造国和出口国，以及最重要的航运大国之一，ZEMBA此次招标的成功，无疑为全球航运业的绿色转型树立了新的里程碑，也对中国的跨境贸易和航运生态产生了多维度的影响。

航运企业与船队：中国的远洋航运巨头，如中远海运等，将面临更大的绿色转型压力与机遇。国际客户对可持续航运服务的需求日益旺盛，迫使航运公司加快船队更新和燃料替代的步伐。投资甲醇双燃料船、探索氨动力船等，将成为中国航运企业提升国际竞争力的关键所在。
港口基础设施：中国港口作为全球最重要的航运枢纽，也需同步升级改造，以适应绿色燃料的靠泊、加注和储存需求。例如，建立电子甲醇或电子氨的加注设施，完善相关安全规范，将是未来港口发展的重要方向。这不仅能吸引更多绿色船舶停靠，也能巩固中国港口在全球航运网络中的领先地位。
造船产业：中国的造船业在全球市场占据重要份额。此次招标的成功，将进一步刺激对绿色船舶，特别是甲醇燃料和氨燃料船舶的需求。中国船厂应抓住这一机遇，在绿色船舶设计、建造技术上持续创新，争取成为全球绿色船舶制造的引领者。
能源与燃料供应：电子甲醇和电子氨的规模化生产，需要大量的绿色氢气和可再生能源。中国在可再生能源领域拥有巨大优势，这将为国内能源企业和化工企业带来广阔的市场空间。发展低碳制氢、合成电子燃料的技术和产业，不仅能满足国内需求，也能参与到国际绿色燃料供应链的建设中。
跨境电商与外贸企业：对于广大中国跨境电商卖家和外贸企业而言，选择能够提供绿色航运解决方案的物流伙伴，将不再是可选项，而是品牌形象、市场准入和满足国际客户高标准需求的重要组成部分。2025年下半年，美国现任总统特朗普政府对全球贸易规则的持续关注，以及欧洲等主要贸易伙伴在碳边境调节机制（CBAM）等方面的推进，都意味着绿色供应链的构建已成为企业赢得未来竞争的关键要素。未能适应绿色转型的企业，可能会面临更高的运营成本和市场壁垒。

ZEMBA期待在2026年完成其第二次招标的全面影响评估，届时现有和新加入的成员将与中标承运商完成合同签署。随着这项倡议持续取得成功，未来还将公布更多轮次的采购计划，持续推动全球航运业向更清洁、更可持续的方向迈进。

对于国内相关从业人员而言，这并非遥远的国际新闻，而是与我们自身发展息息相关的未来图景。航运业的脱碳进程，绝非一蹴而就，但每一步的进展都预示着未来趋势。及早了解、积极布局，不仅有助于中国企业在全球绿色经济浪潮中稳健前行，抓住新的发展机遇，更将为构建人类命运共同体、实现全球可持续发展贡献中国智慧和中国力量。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/zemba-e-fuel-120k-co2-cut-china-cb-alert.html