在英国，敞篷车似乎正逐渐淡出人们的视野。一项新的研究显示，过去25年里，英国新敞篷车的销量几乎减半。目前，英国排名前30的汽车制造商中，仅有16款敞篷车型在售。

CarGurus UK 的数据显示，2024年英国仅注册了 12,173 辆新敞篷车，而2004年这一数字为 94,484 辆。销量下滑的部分原因是 SUV 在英国越来越受欢迎，许多人更喜欢更大、座椅位置更高、后备箱空间更大的车型。新媒网跨境了解到，消费者的选择偏好变化是市场变化的重要因素。

那么，敞篷车主们又是如何看待他们的爱车呢？以下四位车主分享了他们与敞篷车的故事，以及他们热爱敞篷车的原因。

“感觉年轻了20岁”

居住在法国西南乡村的苏珊·拉博德今年80岁。她说：“我的朋友有一辆开了20年的菲亚特 Barchetta，我一直很喜欢。”五年前，她的朋友想卖掉这辆车时，首先想到了她。苏珊以前从未想过要拥有一辆敞篷车，但它“太漂亮了”，以至于她“凑钱买下了它”，而且从未后悔。

苏珊喜欢开着她的“小船”在当地游玩。“我感觉自己年轻了20岁。我不是为了引人注目才买它的，但当我开出去的时候，确实会吸引很多目光。”

她的孙子孙女们叫她“酷奶奶”，但唯一不喜欢这辆车的人是苏珊82岁的丈夫马克斯。“他现在很难从车里爬出来，而且能感觉到每一个颠簸。这辆车对他来说很不舒服。”

她曾想过放弃它，但它带给她的快乐让她想再开一段时间。“我喜欢它，但我并不是真的需要它——这是一种享受。有一种感觉，当你靠近地面，靠近地球时，你会觉得自己像在飞翔。”

“它增加了我们小时候的冒险精神”

对于居住在英国坎布里亚郡阿普尔比的保罗·尼克尔斯来说，敞篷车是他童年记忆中“不可磨灭”的一部分。保罗在威尔士南部蒙茅斯长大，家里有父母和三个兄弟姐妹。一家人平时并不需要用车，但每年夏天，保罗的父亲都会开出他的1961年款 Hillman Minx 敞篷车，带他们全家去露营度假。

“我们六个人会挤在车里，前面三个，后面三个，后备箱会被绳子绑住，”60多岁的退休 IT 顾问保罗说道。“去滕比或戈尔半岛的路上，这些假期里发生了很多次故障，而且威尔士的天气意味着车顶很少放下来，但拥有一辆敞篷车增加了我们这些孩子们的冒险精神。”

他最喜欢的回忆之一是在湖区进行为期三周的露营度假，当时他们开的是 Sunbeam Rapier。“车顶大部分时间都是关着的，但车子非常不可靠——我们有一次很晚才到达一个露营地，不得不用车头灯来搭帐篷。”

尽管如此，保罗和他的兄弟姐妹们觉得这些经历培养了他们对户外活动的热爱，他和他的两个兄弟仍然拥有并喜爱他们的敞篷车。“我的妹妹已经明白了，但那辆 Sunbeam 仍然留在家里。”

“即使下雨，我也会戴着围巾和大帽子，打开车顶开车”

“我的第一辆车是一辆红色的 Triumph Spitfire，它比我的年龄还大，”40多岁的律师 Jasmine 说道。她19岁上大学时买了这辆车，喜欢打开“破旧的车顶”，“像《杜克兄弟》一样跳上跳下”。

大多数时候，Jasmine 都很享受驾驶敞篷车的乐趣，但在比利时有过一次差点出事的经历。“我们当时跟着一辆非常大且缓慢的农用车辆，当它向右转入一条车道时，我们的车发出了一声叮当声和刮擦声。那辆大型车辆碰到了一根悬挂在车道上方的金属电缆，将其拉断，电缆弹到了我们的车顶上。幸运的是，我们刚刚把车顶升起来！”

住在伦敦的她仍然喜欢开敞篷车，在过去的九年里，她一直开着一辆奥迪 TT。“我非常喜欢它，因为它非常有趣。像 Spitfire 一样，它有一个巨大的后备箱，但不像 Spitfire，它可以跑得比每小时50英里更快。”

“这是一种自由的感觉。在高速公路上行驶并不好，但你可以听到鸟儿的叫声，它会让你脸上露出笑容。即使下雨，我也会戴着围巾和大帽子，打开车顶开车。如果你把身体放低，雨水就会从头顶吹过。”

“重要的是拿走车的框架，融入周围的环境”

65岁的马丁·霍普利一直对老爷车感兴趣，买来并进行修复。1991年，他去英国卡马森附近的一个车展时，看到一辆1967年的 MGB roadster 出售。“我花了大约12-18个月的时间把它拆到只剩下骨架，然后让它看起来很漂亮，”这位来自英国盖恩斯伯勒的退休精神科护士说道。“我用了几年，然后把它卖掉，为搬家攒钱。我很想念它。”

霍普利最喜欢的回忆之一是与他的叔叔科林一起在黑山后面的道路上度过一个“光辉灿烂”的夏日午后。“天空万里无云，天气很热，可以穿着 T 恤开车。道路空旷而安静，景色令人惊叹。我们有点迷路了，但这增加了这一天的乐趣。”

科林是一名在国外工作的工程师。“他比我们家有钱得多，因为我们家都是煤矿工人，所以他从小就一直对我们很好，”霍普利说道。科林在90年代退休，并被诊断出患有结肠癌。“他在经过长期而痛苦的斗争后最近去世了，那天的照片让我想起了他，这是一段珍贵的回忆。” 新媒网跨境认为，汽车不仅仅是交通工具，更是生活方式的载体和情感的寄托。

外媒报道显示，敞篷车销量的下滑，或许反映了消费者对汽车功能和实用性的需求转变。但这些车主的故事告诉我们，敞篷车所代表的自由、冒险和情感价值，是其他车型难以替代的。 新媒网跨境获悉，即使在SUV盛行的当下，仍然有一群人坚持着对敞篷车的喜爱。

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