全球首款认证海洋能源船，2027年下水！

背景介绍

近年来，全球能源转型逐渐向清洁和可再生能源领域迈进。从风能到太阳能，技术革新不断驱动新型解决方案应运而生。然而，海洋作为尚未完全开发的巨大能源储备，也开始引发广泛关注。2026年初，一家总部位于英国巴斯的深科技公司DRIFT Energy在这一领域取得了突破性进展。

全球首款获原则性批准的海洋能源捕捉船舶

DRIFT Energy的能源捕捉船舶设计日前获得了船级社RINA（意大利船级社）的“原则性批准（AiP）”。这是迄今为止全球范围内首个获得此类认证的船舶设计，标志着海洋能源捕捉船舶从概念迈向实际应用的里程碑。

据外媒报道，该认证在今年的迈阿密全球海事贸易展（Seatrade Cruise Global）上颁发，由RINA北欧特设项目负责人及首席工程师Patrizio Di Francesco代表授予DRIFT Energy首席执行官Ben Medland。此授权不仅证明其设计符合行业安全标准，还展示了在海上生产清洁能源的可操作性。

公司领导层的表态

DRIFT Energy创始人兼首席执行官Ben Medland在活动现场表示，他们的船舶设计将成为推动全球能源转型的重要组成部分。他同时提到获得AiP认证的过程，是公司为确立未来创新船舶质检框架所迈出的坚实一步。

Medland对团队表示认可，称此次与RINA的紧密合作，以及设计团队和其他成员的努力，推动了公司的技术落地。他坚信，这是实现最终船舶详细设计审批的重要前奏。

DRIFT的进展与未来规划

自2021年创立以来，DRIFT Energy在公用事业、港口及海事运营等全球商业领域已积累了显著的客户基础。这次AiP认证的成功，为其开发全球首款能创造净绿色能源的船舶设计铺平了道路。

根据公司透露，首艘船的预计下水年份为2027年，届时将试验量产制造，目前已累积超30艘船的订单。

值得关注的是，DRIFT的船舶不仅在功能上具有绿色属性，还在设计流程中特别重视环境保护、经济成本和长期效益。

RINA的技术评估与支持

RINA的Patrizio Di Francesco在发言中指出，此次认证体现了船级社在推进能源转型领域的深度参与。他赞扬了技术团队的精细协作，并补充说，该设计在构建与运输清洁能源方面引入创新，同时针对早期的发展阶段即严格把关安全与可持续性。

技术详细和环保意义

DRIFT Energy开发的船舶利用深洋风能发电，并通过舰体下方的水力涡轮生成电力。这些电能被进一步转化为通过电解技术制造的“绿氢”，储存在船上，用以支持港口及其他关键需求点。

这类船舶采用独家开发的AI技术“GOLDILOCKS”，能够追踪和锁定最佳天气模式，从而在效率方面远超传统可再生能源生产手段。

技术应用不仅打开了绿色航运的新通道，还为能源稀缺的海岛和沿海社区提供了切实可行的解决方案。

应对挑战、支持全球能源转型

DRIFT认为，发展清洁能源，将对那些电网能力受限或面临能源短缺地区带来极大的助益。尤其对于偏远岛屿，或需要解决高碳排放问题却面临技术困境的产业，这些船舶有望改变现状。

对于国内相关行业人士而言，关注海外能源转型中的新趋势以及技术突破，有助于与行业结合，进一步创新中国在跨境能源解决方案上的发展机遇。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/world-s-first-ocean-energy-ship-2027.html