越南Block B气田开发融资达1.315亿美元！

近年来，能源领域的跨境合作愈发活跃。在2026年初，来自马来西亚的能源公司Yinson Production与越南合作伙伴PTSC，携手完成了针对一艘海上浮式储油卸油装置（FSO）的重大融资。这艘FSO，将用于越南Block B海上气田的开发建设。

融资背景及细节

据外媒报道，Yinson与PTSC联合获得了金额达1.315亿美元的银行融资协议。该协议为12年期的高级担保贷款，期限自FSO交付后的12年覆盖项目实际操作生命周期。这笔融资由双方内部团队规划和安排，用于支持FSO部分建设所需资金。

建造情况及部署规划

这艘FSO正在中国建造，客户为越南国家石油公司旗下的Phu Quoc Petroleum Operating Company。项目启动标志性节点为2025年12月完成首块钢板切割，预计将在2027年完成整体建造并交付。

FSO设计亮点包括：

船体参数：双壳结构，能够保持在海上驻留长达25年无需进入干坞维修。
储存能力：可存储多达35万桶凝析油。
部署环境：FSO将安装在越南西南方向80米水深海域，承担14年固定租约，并拥有最长可达9年的延展选项。

Yinson与PTSC共同拥有该FSO，其独特的单点连接设计，将为Block B气田的开发和稳定运营提供有力保障。

Block B气田介绍

Block B气田位于越南西南部海域的B&48/95和52/97区块，水深约77至80米。项目地点距离越南尖竹汶（Ca Mau）省约250公里，距乌门电力综合体约400公里。这一气田不仅注重对深海油气资源的开发，还为越南沿海地区的能源供给做好了充分支持。

Block B气田在越南国家能源战略中具有重要意义。通过这个项目，不仅实现了能源资源的合作开发，还进一步巩固了区域经济合作的基础。

行业动态与技术趋势

Yinson Production首席财务官Markus Wenker强调，此次融资之所以引人瞩目，一大原因在于其长达13年以上的贷款周期，其中包括交付后的12年实际操作期。这种融资模式在Basel规则逐渐缩短贷款期限的背景下尤为少见。

此外，这艘FSO是Yinson公司目前在中国建造的两艘姊妹船中的一艘，而另外一艘FSO则为美国Murphy Oil公司服务，预计在今年完成建造。两艘船均由Yinson与PTSC共同持有，但其融资与项目规划为独立操作模式，展示出多元化管理手段及合作优势。
Yinson与PTSC完成1.315亿美元融资，助力越南Block B气田开发