美墨2026海关大改！跨境制造业将合规承压。

在当前的全球贸易格局下，墨西哥边境地区的物流与贸易动态备受关注。墨西哥即将实施的海关改革，以及多家物流企业在北美地区的战略布局，正共同塑造着美墨跨境贸易的未来图景。新媒网跨境获悉，这些动态不仅影响着制造商的运营成本与合规要求，也预示着北美供应链的进一步整合与优化。

墨西哥海关大刀阔斧改革，重塑跨境制造业格局

墨西哥计划于2026年推行一项全面海关改革。外媒报道，法律事务所Benesch运输与物流业务组副主席乔纳森·托德（Jonathan Todd）指出，此次改革旨在加强执法力度，并提高进口商和报关行的合规门槛，这可能直接影响墨西哥制造业的运营模式。

据托德在外媒采访中透露，这些预计于2026年1月1日生效的改革措施，是墨西哥近年来贸易管理领域最重要的转变之一。他提到，目前存在一定程度的偷逃关税行为，以及中国商品及其他原材料非法进入墨西哥市场的情况。对此，托德认为，加强海关执法将有助于美国制造商在更加公平的环境中参与竞争。

此次改革对墨西哥的持牌报关行（agentes aduanales）施加了新的义务，同时也带来了更为严厉的法律责任。与美国进口商可以自行向美国海关与边境保护局申报不同，几乎所有进入墨西哥的商业进口商品都需要通过报关行办理手续。根据修订后的法律，报关行将与进口商共同承担低报估价、错误归类和虚假申报的责任。此外，报关行还必须向当局报告异常交易。托德将这一变化描述为具有潜在的变革性意义。

托德表示，墨西哥境内的报关行将面临最大的合规压力。他指出，虽然并非不可能完成，但立法中提及的“牢狱之灾”或“数百万美元罚款”的风险，在日常业务对话中并不常见，而现在这些都已成为可能。

对于在墨西哥IMMEX（出口加工）计划下运营的制造商而言，其将面临更严格的管控。IMMEX计划对于支持墨西哥加工制造业的临时进口至关重要。新的规定要求临时进口产品需更严格地符合生产和再出口要求。如果公司的IMMEX授权被取消，将只有60天的时间来规范或出口其库存。

托德分析，这些规定可能对不同类型的制造业运营产生不均衡的影响。他强调，任何依赖IMMEX计划的企业都需要全面遵守新规，对某些运营来说，合规负担将变得显著。

托德进一步指出，合规成本的增加可能导致墨西哥的生产成本上升。然而，就物流运营本身，包括边境地区的卡车运输和货运，预计不会发生结构性变化。他认为，此次改革不会改变跨境卡车运输的模式，真正的影响可能体现在墨西哥较高的生产成本上，但这同时也为美国生产商创造了更为公平的竞争环境。

值得注意的是，此次海关改革与墨西哥在2026年《美国-墨西哥-加拿大协议》（USMCA）联合审查前夕的更广泛战略相契合。托德表示，美墨加三国正在为明年的USMCA联合审查做准备，该审查过程可能影响原产地规则、免税资格门槛以及特定行业条款。

托德认为，USMCA和此前的北美自由贸易协定的目标是创建一个强大的北美贸易区。他个人认为，墨西哥此次立法与这些目标是一致的，有助于进一步巩固北美地区的经济一体化。

Transport Capacity Services在蒙特雷设新办事处，助力美墨货运

Transport Capacity Services (TCS) 近期在墨西哥蒙特雷（Monterrey）设立了新的办事处，旨在拓展其跨境物流业务版图，并进一步支持美国与墨西哥之间的货运往来。

TCS表示，蒙特雷办事处的设立使其能够更贴近墨西哥最大的制造和航运枢纽之一，从而更好地管理美墨边境两侧的高运量和复杂运营。

TCS首席执行官本·恩里克兹（Ben Enriquez）指出，尽管关税不确定性犹存，但跨境贸易需求持续强劲，此次扩张正是对这一趋势的响应。他提到，墨西哥约80%的出口商品运往美国。

恩里克兹在一份新闻稿中表示：“尽管关税和市场状况仍然不确定，但跨境贸易对许多企业来说至关重要，并将持续增长。墨西哥拥有一些全球最大的制造商和出口商。在那里设立办事处使我们能够更好地服务客户。”

TCS提供跨境、国内、多式联运和交叉转运服务，并由经CTPAT（海关-商贸反恐联盟）认证的承运商和技术驱动的货运可视化工具提供支持。

WeShip Express总部迁至奥斯汀，剑指合规自动化与电商履约

全球物流与合规服务提供商WeShip Express已将其公司总部从美国佛罗里达州布雷登顿（Bradenton）迁至美国德克萨斯州奥斯汀（Austin）。该公司表示，此举是看重奥斯汀的技术人才、创业文化以及物流生态系统，以期推动其进入下一阶段的增长。

WeShip Express专注于直面消费者的葡萄酒和烈酒运输，此次总部搬迁将支持其在合规自动化、温控物流和电子商务履约方面的业务拓展。

该公司首席执行官马克·古德弗兰德（Marc Goodfriend）表示，奥斯汀总部还将助力公司在2026年通过技术和物流平台扩展，从而实现就业增长和战略收购。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/us-mexico-2026-customs-change-new-rules.html