美航班大乱！40机场瘫痪，最高索赔$4700！

近日，美国航空业再次面临严峻考验。由于空中交通管制系统出现人员配备短缺问题，美国联邦航空管理局（FAA）不得不对航班运行发出指令，导致美国各地数百个航班被迫取消或严重延误。这一状况波及了美国40个主要机场，让成千上万的旅客陷入了行程混乱之中。

与那些因天气等自然因素造成的延误不同，这类由系统内部问题引发的航班中断，可能会持续相当长一段时间，直到相关问题得到彻底解决。航空公司在短时间内调整航班计划，无疑增加了运营的复杂性和不确定性，对旅客而言，这更是一场与“突发状况”的博弈。当您的旅行计划被航空公司无情打乱时，了解并积极争取您应得的权益，显得尤为重要。

新媒网跨境获悉，在面对航班延误或取消时，以下几个方面的知识将帮助您最大化地维护自身利益，确保您的旅途损失降到最低。

了解您的航空旅客权益

首先需要明确的是，美国联邦法律目前并未强制要求航空公司对航班延误提供经济赔偿。这意味着，在大多数情况下，航空公司是否提供赔偿，以及赔偿多少，都由其自行决定。这一点与部分其他国家或地区的规定有所不同，旅客需特别留意。

航班取消

如果您的航班在计划起飞前14天内被航空公司取消，且您决定完全放弃此次行程，那么您有权获得全额退款。这不仅包括机票费用，还涵盖了您预付的任何行李托运费。通常情况下，即使您购买的是不可退款的机票，这条规定也同样适用。因此，当航班被取消时，请务必与航空公司确认您的退款权益。

航班延误

对于航班延误，美国联邦法律同样没有强制航空公司提供任何形式的补偿。当航班因天气、机械故障等不可预见的事件而延误时，赔偿与否的主动权掌握在航空公司手中。然而，有一点是明确的：航空公司有义务免费为您重新预订其他航班，以确保您能抵达目的地。如果您在机场长时间滞留，航空公司可能会提供一些代金券，具体提供何种形式和价值的代金券，则取决于航空公司的政策。

行李问题

没有什么比抵达目的地却发现行李丢失更令人沮丧的了。美国交通部（DOT）规定，航空公司必须对因行李损坏或延误而产生的“合理、可核实且实际发生”的费用进行赔偿。
行李丢失或损坏的乘客

然而，您可能无法获得所有丢失或损坏物品的全部赔偿。美国交通部对航空公司在行李丢失、损坏或延误方面的最高赔偿金额设定了上限，目前为每位乘客4700美元。如果您的行李发生损坏，应立即通知航空公司，并确保对话内容有记录，以便在航空公司未能妥善赔偿时，您可以向美国交通部提出索赔。

如果您的行李只是延误，航空公司有责任找到并将其送还给您。尽管大多数航空公司会承诺在找到行李后将其送至您的酒店或您下榻的地点，但这并非一项强制性要求，也不能完全保证。因此，在等待期间，及时与航空公司保持沟通至关重要。

超售与拒载

在航空业中，航班超售不仅合法，而且相当普遍。当航空公司超售航班时，他们可以通过自愿或非自愿的方式拒绝部分乘客登机。在非自愿拒载前，航空公司通常会首先寻找愿意搭乘其他航班的自愿者，并提供一定形式的补偿。您可能听说过航空公司用代金券来鼓励旅客自愿改签。然而，如果没有足够多的旅客接受这些代金券，航空公司就可能采取非自愿拒载措施，即所谓的“拒绝登机”。

新媒网跨境了解到，根据航空公司拒载的原因，您可能有资格获得赔偿。如果由于超售等原因导致您被拒绝登机，您可能符合“非自愿拒载赔偿”的条件。不过，在某些特定情况下，旅客通常不符合获得赔偿的资格，包括：

因安全或运营原因导致飞机更换；
飞机的重量或平衡限制导致乘客无法登机；
乘客因超售航班被降舱至较低座位等级；
超出航空公司常规时刻表的包机，即便超售、延误或取消；
小型飞机（载客量少于30人）的航班出现超售、延误或取消；
国际航班出现超售、延误或取消。

要获得非自愿拒载赔偿，您必须拥有已确认的航班预订，并在规定时间内办理值机并抵达登机口，同时，您无法在原定航班抵达时间一小时内到达目的地。具体的赔偿金额将根据您所面临的延误时长而定，详细信息可以在美国交通部网站上查询。

航班延误到底能得到什么补偿？

根据美国交通部规定，如果航空公司取消航班，无论原因如何，且您选择不旅行或不接受航空公司提供的旅行积分、代金券或其他形式的补偿，您有权获得退款。

然而，尽管航空公司被要求在航班完全取消时向乘客退款，但针对延误的规定却模糊不清。例如，美国交通部并未对“显著延误”做出官方定义。在这种情况下，美国交通部的航空客户服务仪表板是了解您权利的最有用、最新的资源。仪表板上列出了哪些延误属于“可控范围”，其中包括维护或机组人员问题、客舱清洁、行李装载、加油以及其他由航空公司自身造成的延误。
航班延误的乘客们焦急等待