新媒网 · 跨境数据社区

英国拖拉机市场：洞察与未来趋势，对中国跨境从业者的启示

在全球经济格局不断演变，各国对农业生产效率提升和机械化投入持续增长的背景下，英国的拖拉机市场动态，对于中国从事跨境业务的从业者而言，无疑是一个值得关注的窗口。作为全球重要的经济体之一，英国的农业机械需求不仅反映了其本土农业的发展态势，也折射出全球供应链和贸易结构的变化。特别是随着中国在全球制造业中扮演的角色日益重要，深入理解如英国这样的成熟市场，对于优化我们的出口策略、发掘潜在商机具有实际意义。

根据近期一份海外报告的分析，展望2035年，英国拖拉机市场预计将呈现温和增长态势。届时，市场销量有望达到12.1万台，市场总值或将突破52亿美元。虽然2024年英国国内的拖拉机消费量和产量均有所收缩，消费量降至10.3万台，产量则为8.9万台，但英国作为拖拉机净进口国的地位依然稳固。其进口主要来源于德国、荷兰和法国等欧洲国家，同时，出口活动在2024年也出现了下降，主要销往美国、比利时和法国。值得注意的是，不同类型拖拉机以及不同来源国之间的价格差异显著，这为市场竞争和供应链布局提供了丰富的考量空间。

市场展望与近期表现

英国拖拉机市场在未来十年预计将保持增长。在市场需求的推动下，预计从2024年到2035年，市场销量年均复合增长率约为1.5%，届时总销量将达到12.1万台。

就市场价值而言，同一时期（2024年至2035年），预计年均复合增长率将达到3.0%，使得市场总价值在2035年有望达到52亿美元（以名义批发价格计算）。这表明，尽管销量增长幅度较为平稳，但市场整体价值的提升潜力依然存在，可能反映了产品结构升级或平均单价的上涨。

英国本土市场消费情况

2024年，英国的拖拉机消费量降至10.3万台，较上一年减少了5.8%。回顾过去几年，整体消费趋势相对平稳。历史最高消费量曾达到14.6万台。从2022年到2024年，消费量的增长势头未能恢复。

从价值来看，2024年英国拖拉机市场的总价值为37亿美元，与上一年持平。这一数字反映了生产商和进口商的总收入（不包括物流成本、零售营销成本和零售商利润）。总的来说，市场价值也呈现出相对平稳的趋势。市场价值在过去曾达到38亿美元的峰值。从2020年到2024年，市场价值的增长速度有所放缓。

英国本土生产状况

2024年，英国拖拉机产量显著下降，至8.9万台，比2023年减少了16.7%。在过去的考察期内，产量整体呈现深度下降趋势。2021年曾出现显著增长，产量比前一年增加了125%。历史最高产量曾达到24.6万台。然而，从2022年到2024年，产量增长未能持续。

以价值计算，2024年拖拉机产量略微下降至34亿美元（以出口价格估算）。总体而言，从2013年到2024年，英国拖拉机生产总值呈现温和增长，平均年增长率为1.2%。不过，在此期间，趋势波动明显。根据2024年的数据，产量价值比2022年下降了12.1%。在2017年，产量增长最为显著，比前一年增加了68%。生产价值曾在2022年达到39亿美元的峰值；然而，从2023年到2024年，产量价值有所回落。

英国拖拉机进出口贸易分析

1. 进口情况

2024年，英国拖拉机进口量下降了5.7%，降至4.8万台，这是在连续两年增长后，进口量连续第二年下降。回顾整体趋势，进口量总体保持平稳。2018年曾出现显著增长，进口量增加了45%。历史最高进口量曾达到5.3万台。然而，从2019年到2024年，进口量的增长势头未能恢复。

以价值计算，2024年英国拖拉机进口额显著下降至28亿美元。总体而言，进口价值呈现明显增长。2022年增长最为显著，进口额比前一年增加了43%。进口额在2023年达到36亿美元的历史高位，随后在2024年显著下降。

主要进口来源国及价值：

注：表格中的“小计”为前三大来源国的总和，其他国家的数据为估算值，旨在体现份额。

荷兰（7.9千台）、德国（7.2千台）和法国（5.5千台）是2024年英国拖拉机的主要进口来源国，三者合计占总进口量的43%。比利时、瑞典、美国、中国、印度、波兰、日本和意大利紧随其后，共同占据了另外45%的市场份额。从2013年到2024年，在主要供应国中，印度（年均复合增长率46.3%）的采购量增长最为显著，而其他主要供应国则呈现出更为温和的增长速度。

从价值来看，德国（6.78亿美元）、荷兰（5.35亿美元）和法国（4.34亿美元）是英国拖拉机最大的供应商，合计占总进口价值的59%。比利时、瑞典、波兰、美国、意大利、日本、中国和印度紧随其后，共同占据了另外31%的份额。同期，印度在进口价值增长方面表现出色，年均复合增长率达到44.1%，而其他主要供应国则呈现出较为平稳的增长。

主要进口拖拉机类型及价值：

注：表格中的“小计”为前三大产品类型的总和，其他类型的数据为估算值。

半挂车牵引车（2.5万台）、农林业拖拉机（2.2万台）和步行式拖拉机（772台）是英国拖拉机进口的主要产品，合计占总进口量的100%。从2013年到2024年，步行式拖拉机（年均复合增长率13.5%）在主要产品类型中增长最为显著，而其他产品的进口趋势则呈现出混合模式。

从价值来看，半挂车牵引车（17亿美元）、农林业拖拉机（10亿美元）和履带式拖拉机（3600万美元）是英国进口拖拉机中价值最高的类型，合计占总进口价值的100%。步行式拖拉机略微落后，占另外0.2%的份额。在主要产品类别中，步行式拖拉机在进口价值方面增长最快，年均复合增长率达14.0%，而其他产品的采购量则呈现出更为温和的增长。

进口平均价格：

2024年，英国拖拉机的平均进口价格为每台5.9万美元，较上一年下降了17.1%。回顾过去几年，进口价格总体呈现增长。2019年增长最为显著，平均进口价格上涨了54%。平均进口价格在2023年达到每台7.1万美元的峰值，随后在2024年显著下降。

不同产品类型的价格差异明显；履带式拖拉机的价格最高（每台32.9万美元），而步行式拖拉机的价格最低（每台5.8千美元）。从2013年到2024年，农林业拖拉机的价格增长最为显著（年均复合增长率6.5%），而其他产品的价格则呈现出更为温和的增长。

各国供应的平均价格也存在显著差异：在主要进口国中，德国的拖拉机价格最高（每台9.4万美元），而中国的拖拉机价格最低（每台4.8千美元）。从2013年到2024年，日本的拖拉机价格增长最为显著（年均复合增长率16.2%），而其他主要供应国的价格则呈现出更为温和的增长。

2. 出口情况

2024年，英国拖拉机出口量显著萎缩至3.4万台，比2023年下降了29.9%。总体而言，出口量持续呈现急剧下降趋势。2021年曾出现显著增长，出口量比前一年增加了176%。出口量在2016年达到14.7万台的峰值；然而，从2017年到2024年，出口量一直处于较低水平。

以价值计算，2024年拖拉机出口额显著缩减至16亿美元。总体而言，出口价值呈现温和缩减。2023年增长最快，增长了22%。出口额曾在2023年达到22亿美元的峰值，随后在2024年急剧下降。

主要出口目的地国及价值：

注：表格中的“小计”为前三大出口目的国的总和，其他国家的数据为估算值。

美国（3.5千台）、泰国（3千台）和爱尔兰（2.4千台）是2024年英国拖拉机的主要出口目的地，三者合计占总出口量的26%。南非、比利时、法国、坦桑尼亚、纳米比亚、荷兰、澳大利亚、肯尼亚、波兰和德国紧随其后，共同占据了另外39%的份额。从2013年到2024年，纳米比亚（年均复合增长率11.8%）的出口增长最为显著，而其他主要目的地的出口模式则呈现出混合趋势。

从价值来看，美国（2.62亿美元）、比利时（1.81亿美元）和法国（1.51亿美元）是英国拖拉机最大的出口市场，合计占总出口价值的37%。爱尔兰、澳大利亚、荷兰、南非、波兰、德国、坦桑尼亚、肯尼亚、泰国和纳米比亚紧随其后，共同占据了另外32%的份额。同期，荷兰在出口价值增长方面表现突出，年均复合增长率达到7.8%，而其他主要目的地的增长则较为温和。

主要出口拖拉机类型及价值：

注：表格中的数据为估算值。

农林业拖拉机（1.9万台）、半挂车牵引车（1万台）和步行式拖拉机（4.4千台）是英国拖拉机出口的主要产品，合计占总出口量的100%。履带式拖拉机略微落后，占另外0.2%的份额。从2013年到2024年，履带式拖拉机（年均复合增长率9.3%）的增长最为显著，而其他产品的出口模式则呈现出混合趋势。

从价值来看，农林业拖拉机（13亿美元）仍然是英国拖拉机出口的最大类型，占总出口的84%。排名第二的是半挂车牵引车（2.27亿美元），占总出口的14%。步行式拖拉机紧随其后，占0.7%的份额。从2013年到2024年，农林业拖拉机出口价值的年均复合增长率为-1.9%。其他出口产品的平均年增长率为：半挂车牵引车（每年-1.4%）和步行式拖拉机（每年+3.8%）。

出口平均价格：

2024年，英国拖拉机的平均出口价格为每台4.7万美元，较上一年增长了2.3%。总体而言，出口价格呈现显著增长。2022年增长最为显著，平均出口价格上涨了316%。出口价格在2024年达到峰值，预计短期内将保持稳定增长。

不同产品类型的价格差异明显；履带式拖拉机的价格最高（每台13.9万美元），而步行式拖拉机的平均出口价格最低（每台2.6千美元）。从2013年到2024年，农林业拖拉机（年均复合增长率14.3%）的价格增长最为显著，而其他产品的价格则呈现出混合趋势。

各国出口的平均价格也存在显著差异：在主要供应商中，法国的拖拉机价格最高（每台8.5万美元），而出口到泰国的平均价格最低（每台6.5千美元）。从2013年到2024年，出口到美国的价格增长最为显著（年均复合增长率16.9%），而出口到其他主要目的地的价格则呈现出更为温和的增长。

对中国跨境从业者的启示

英国拖拉机市场的这些数据，为我们中国的跨境从业者提供了多方面的参考。

首先，英国作为拖拉机净进口国，其市场对外部供应的依赖性较高，这意味着长期存在海外产品进入的机遇。虽然市场整体增长速度相对温和，但需求的稳定性为长期合作奠定了基础。

其次，数据显示出显著的价格差异，特别是中国拖拉机在英国市场的平均进口价格远低于一些欧洲国家，这可能表明中国产品在性价比方面具有竞争优势，尤其是在价格敏感型细分市场中。中国企业可以考虑进一步聚焦英国市场对经济型、实用型拖拉机的需求，例如小型农用机械、步行式拖拉机等，这些领域可能更容易实现规模化出口。

再者，英国进口拖拉机类型多样，从半挂车牵引车到农林业拖拉机再到步行式拖拉机，涵盖了广泛的应用场景。中国企业在研发和生产时，可以针对英国市场的具体需求，如应对小农场作业、园艺维护或特定工业用途的设备，进行定制化或适应性改进。例如，步行式拖拉机需求增长显著，可能预示着小型化、灵活化农机在特定场景下的市场潜力。

最后，英国拖拉机出口目的地广泛，包括美国、泰国、爱尔兰等多个国家。这不仅显示了英国作为农业机械贸易枢纽的地位，也为中国企业提供了潜在的市场拓展线索。通过研究英国出口产品的类型和价格，我们或许能发现更多未被充分开发的海外市场机遇，从而拓展我们的全球布局。

关注并深入研究英国乃至全球主要经济体的农业机械市场动态，对于国内相关从业人员把握国际贸易趋势、优化产品结构、提升全球竞争力具有重要意义。这有助于我们更好地融入全球产业链，实现高质量的跨境贸易发展。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/uk-tractor-germany-90k-china-4-8k-open-5-2bn.html