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在2025年，全球经济格局持续演变，能源解决方案的需求也随之变化，特别是在工业和商业领域，对备用或主用电力供应的可靠性要求日益提高。英国作为欧洲的重要经济体之一，其特定柴油或半柴油发电机组（输出功率在75千伏安至375千伏安之间）的市场动态，一直受到行业参与者的密切关注。这类发电机组广泛应用于数据中心、医院、建筑工地以及偏远地区的电力供应，是维持关键运营不可或缺的设备。近期英国市场的数据显示，这一特定领域的运行轨迹展现出一些值得我们深入探讨的特点，既有短期的波动调整，也蕴含着长期的发展潜力。

2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的市场活动经历了一次显著调整。在经历了从2021年到2023年的三年增长期后，该年度的消费量大幅下降了79.3%，跌至6千台。与此同时，市场的总价值也随之缩减，降至7800万美元，较上一年减少了67.8%。这一变化主要受到进口量骤降的影响，同期进口量急剧减少了86.7%，仅为2.8千台。国内生产也未能幸免，产量下降了45.5%，达到8.1千台。尽管2024年市场表现出明显的收缩态势，但对未来十年的预测显示，该市场有望逐步回升。预计到2035年，消费量将恢复并达到8.5千台，这主要得益于未来潜在的需求增长。

在对外贸易方面，意大利、中国和印度是英国此类发电机组的主要进口来源地。而美国则是英国这些产品最主要的出口市场。值得关注的是，2024年，此类发电机组的平均进口价格出现了显著上涨，增幅高达351%，这可能暗示了市场对更高价值或特定功能产品的需求增加，或是全球供应链成本结构的变化。

展望未来，海外报告指出，在英国市场对75至375千伏安柴油或半柴油发电机组需求增长的驱动下，该市场预计将在未来十年内开启消费量上升的趋势。预计从2024年到2035年，市场容量的复合年增长率将达到3.2%，到2035年末，市场消费量有望达到8.5千台。以价值计算，同期市场的复合年增长率预计将达到4.8%，到2035年末，市场价值（按名义批发价格计算）将增长至1.3亿美元。这表明尽管短期波动，市场对这类关键设备的需求韧性依然存在，长期增长的信心依然稳固。

消费状况分析

2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的消费量出现了自2020年以来的首次下降，同比减少了79.3%，降至6千台，这标志着之前从2021年到2023年连续三年增长趋势的终结。从整体趋势来看，此类产品的消费量曾呈现出相对平稳的态势，但在2024年之前，其消费量曾达到2.9万台的峰值，随后在2024年显著收缩。消费量的大幅下降，可能反映了短期内英国经济活动、工业投资或特定项目需求的调整，或是对能源转型背景下备用电源解决方案选择的审慎态度。

以价值衡量，2024年英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的市场价值也大幅下降，较上一年减少了67.8%，至7800万美元。这一数字反映了生产商和进口商的总收入（不含物流成本、零售营销成本和零售商利润）。从更长时间维度来看，市场价值走势与消费量相似，曾达到2.41亿美元的峰值，随后也在2024年出现大幅下滑。价值的急剧下降，除了数量上的减少外，也可能与市场供需关系的变化，或是产品平均价格的某些结构性调整有关。

生产状况分析

2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的国内产量为8.1千台，同比下降45.5%，结束了自2021年以来的两年增长态势。整体而言，英国的此类发电机组产量长期处于深度调整之中。在2020年，产量增速曾达到高峰，较前一年增长了209%，显示出短期内的强劲复苏能力。然而，从2013年达到3.3万台的峰值后，自2014年至2024年期间，英国的柴油或半柴油发电机组产量一直保持在较低水平。这可能表明，英国本土制造业在这一领域面临着持续的挑战，或是全球生产布局调整的一部分。

从价值层面看，2024年英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的产量价值降至1.13亿美元（按出口价格估算）。生产价值同样经历了显著收缩，其中2020年曾出现188%的同比增幅，与产量趋势相符。但与产量一样，2013年达到2.73亿美元的峰值后，2014年至2024年间，生产价值也维持在较低水平。产量和生产价值的长期低位，可能促使英国制造商重新审视其在该领域的竞争策略和市场定位。

进口状况分析

2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的进口量出现大幅下滑，同比减少86.7%，降至2.8千台，结束了此前两年（从2022年到2023年）持续增长的态势。但从更长的时间维度来看，进口量总体呈现出显著增长的趋势。在2014年，进口增速一度达到731%的峰值，这可能与当时英国国内需求扩张或供应链调整有关。然而，在2023年达到2.1万台的历史高点后，进口量在2024年显著回落，这或许是全球供应链暂时性冲击、国内库存调整或能源政策变化等多重因素叠加的结果。

以价值计算，2024年英国此类发电机组的进口额骤降至7000万美元。尽管如此，从长期来看，进口价值依然保持着强劲的增长势头。其中，2023年进口额增长了110%，增速最为迅猛。在达到1.17亿美元的峰值之后，进口额在2024年同样出现了大幅萎缩。进口量和进口额的同时大幅下降，无疑对英国相关产业的供应链管理和市场供应造成了影响。

进口来源国分析

在2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的主要进口来源国集中在几个关键地区。意大利、中国和印度是按数量计的前三大供应国，三国合计占据了总进口量的62%。西班牙、法国、土耳其和比利时紧随其后，共同贡献了另外32%的进口份额。这种供应格局反映了全球发电机组制造产业的集中度以及英国对这些主要生产区域的依赖。

从2013年至2024年期间，在主要供应国中，土耳其的进口增长率最为显著，复合年增长率达到33.4%，显示出土耳其在该领域日益增强的出口竞争力。其他主要供应国的进口增速则相对温和。

以价值衡量，意大利（1600万美元）、中国（1200万美元）和法国（1200万美元）是英国此类发电机组最大的供应国，三者合计占总进口价值的58%。印度、西班牙、土耳其和比利时则紧随其后，共同贡献了另外36%的进口价值。

在主要供应国中，印度在回顾期内的进口价值增长率最高，复合年增长率达38.2%，这可能反映了印度产品在英国市场中价值的提升或结构性的变化。其他主要供应国的进口价值增长速度则较为平缓。

进口价格分析

2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的平均进口价格达到每台2.6万美元，较上一年大幅上涨了351%。整体来看，进口价格呈现出温和上涨的趋势，但在2024年达到了新的峰值，预计短期内仍将保持增长态势。进口价格的飙升，可能与全球原材料成本上涨、运费增加、供应短缺或是英国市场对高端、高配置发电机组的需求增长有关。

在主要供应国之间，平均进口价格存在显著差异。2024年，法国（每台3.7万美元）的平均价格最高，这可能说明法国出口的产品附加值更高或品牌溢价较强。而土耳其（每台2.4万美元）的价格则相对较低，显示出其成本竞争力。

从2013年至2024年期间，比利时的价格增长率最为显著，复合年增长率为12.7%。其他主要供应国的价格增长速度则更为平缓，这反映了不同国家在生产成本、技术水平和市场策略上的差异。

出口状况分析

2024年，英国出口的柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）约为4.8千台，较上一年下降了27%。整体而言，出口量呈现出显著收缩的趋势。在2020年，出口增速曾达到200%的峰值，这可能与当时特定国际市场需求或英国国内生产的暂时性优势有关。然而，自2013年达到3.1万台的出口高峰后，从2021年至2024年，英国此类发电机组的出口量一直维持在较低水平。这表明，在国际市场上，英国的出口竞争力可能面临着挑战，或是全球需求格局发生了变化。

以价值计算，2024年英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的出口额收缩至1亿美元。在回顾期内，出口价值同样经历了一次深度回调。出口增速最快发生在2023年，增长了11%，可能得益于某些关键市场需求的短暂复苏。在2013年达到3.71亿美元的峰值后，2014年至2024年期间，英国的出口价值也保持在较低水平。出口量和出口价值的长期下降，对英国相关制造商而言，意味着需要更深入地分析国际市场需求和竞争环境。

出口目的地分析

2024年，美国是英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）最主要的出口目的地，出口量为1千台，占总出口量的21%。这凸显了美国市场对英国出口的重要性。值得注意的是，出口到美国的量是第二大目的地荷兰（402台）的三倍，进一步强调了其主导地位。乌克兰（318台）以6.6%的份额位居第三，显示了其作为英国产品新兴市场的潜力。

从2013年至2024年，英国对美国出口量的年均增长率为-8.3%，显示出长期以来对美出口面临的压力。同期，对其他主要目的地的出口量增长率分别为：荷兰（-3.9%）和乌克兰（+30.5%）。乌克兰市场的强劲增长，为英国出口商提供了新的增长点，可能与该地区的基础设施建设需求或特定项目有关。

以价值衡量，美国（2300万美元）仍是英国此类发电机组出口的关键海外市场，占据总出口额的23%。其巨大的市场体量和需求潜力，使其成为英国出口策略中的重要一环。荷兰（880万美元）位居第二，占总出口额的8.9%。乌克兰紧随其后，占7%的份额。

从2013年至2024年，英国对美国出口价值的年均增长率为-2.9%。同期，对其他主要目的地的出口价值增长率分别为：荷兰（-1.1%）和乌克兰（+35.5%）。乌克兰出口价值的快速增长，进一步印证了其市场活力和对英国产品的需求。

出口价格分析

2024年，英国柴油或半柴油发电机组（75至375千伏安）的平均出口价格为每台2.1万美元，较上一年上涨了20%。整体而言，出口价格呈现出稳健增长的态势。增速最快发生在2021年，平均出口价格较前一年增长了251%，这可能反映了全球供应链中断导致的成本上升，或是英国产品在某些细分市场获得了更高的价值认可。2024年的出口价格达到了峰值，预计在不久的将来仍有可能继续增长。

在不同的出口目的地之间，价格存在显著差异。在主要供应国中，对韩国的出口价格最高（每台2.2万美元），这可能暗示了对韩国出口的产品具有更高的技术含量或品牌溢价。而对伊拉克（每台1万美元）的平均出口价格则相对较低，这或许与该地区的市场竞争激烈度或客户对成本的敏感度有关。

从2013年至2024年期间，对土耳其的供应价格增长率最为显著，达到9.2%。对其他主要目的地的价格增长速度则较为温和，这表明英国出口商在不同市场采取了差异化的定价策略，以适应当地的市场条件和竞争态势。

当前，全球经济环境复杂多变，区域市场动态值得密切关注。英国柴油或半柴油发电机组市场的最新数据，既显示出短期内的调整，也预示着长期的发展潜力。对于国内从事跨境贸易、制造或相关服务的人员来说，及时了解并分析这些市场变化，尤其是其中反映出的供需结构、价格波动和主要贸易伙伴的变动，有助于更准确地把握国际市场的机遇与挑战，为企业的战略规划和产品布局提供有价值的参考。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/uk-genset-price-351-up-china-seller-130m-gold.html