泰国进口狂涨21.3%!工程机械跨境蓝海
工程机械,特别是机械铲、挖掘机和铲式装载机,作为基础设施建设和工业发展的基石,其在亚洲市场的表现一直备受全球瞩目。亚洲地区,凭借其庞大的人口基数和持续的经济增长,对这类设备的需求始终旺盛,驱动着整个行业的脉动。
在当前全球经济格局下,对亚洲工程机械市场的深入洞察,对于我们中国的跨境行业从业者而言,意义非凡。这不仅关乎区域内的市场动态,更直接影响到全球供应链的布局、技术创新的方向以及未来合作发展的机遇。
根据海外报告的最新观察与预测,亚洲的机械铲、挖掘机及铲式装载机市场正展现出稳健的增长态势。2024年,该地区的设备消费总量已达到160万台,其中,中国市场以其显著的份额,继续领跑区域消费榜。
从市场价值来看,2024年亚洲市场的总价值为570亿美元,预计到2035年,这一数字将以每年6.7%的复合年增长率(CAGR)攀升,有望达到1163亿美元。与此同时,市场销量预计也将以2.8%的复合年增长率增长,到2035年达到220万台。
值得一提的是,亚洲不仅是主要的消费市场,也是全球工程机械的关键生产基地,中国在该区域的生产环节中占据着举足轻重的地位。同时,亚洲也是机械铲、挖掘机及铲式装载机的净出口地区,主要由中国和日本主导出口贸易。
细观市场细节,泰国作为该区域增长最快的进口国,其市场活力尤为突出。在各类产品中,自行式全回转挖掘机在贸易价值上占据主导地位。此外,进出口市场以及不同产品类别之间,价格差异也值得关注。这些数据和趋势为我们描绘了一幅复杂而充满机遇的亚洲工程机械市场图景。
市场展望与增长动力
未来十年,在亚洲地区对机械铲、挖掘机和铲式装载机不断增长的需求推动下,市场消费预计将持续向上。预计从2024年到2035年,市场销量将以2.8%的复合年增长率加速扩张,到2035年末,市场规模有望达到220万台。
从价值角度看,预计2024年至2035年期间,市场价值将以6.7%的复合年增长率增长,到2035年末,市场价值预计将达到1163亿美元(以名义批发价格计算)。这种增长势头反映了亚洲各国在基础设施建设、矿产开发、城市化进程以及工业升级方面的持续投入,这些都是工程机械市场发展的核心驱动力。对于中国的工程机械企业而言,理解并把握这些区域性发展动能,对于制定出口战略和进行海外市场布局至关重要。
消费市场透视
2024年,亚洲机械铲、挖掘机和铲式装载机的消费量增长了8.6%,达到160万台,实现了在经历四年下滑后连续第五年的增长。从2013年到2024年,总消费量以每年1.6%的平均速度增长,趋势保持一致,仅在特定年份出现轻微波动。总体而言,消费量在2024年达到峰值,预计在短期内将继续增长。
然而,2024年亚洲机械铲和挖掘机市场价值略有下降,达到570亿美元,较上一年减少3.6%。这一数字反映了生产商和进口商的总收入。从2013年到2024年,市场价值以每年2.5%的平均速度增长,在此期间呈现出一些显著波动。该市场在2023年达到591亿美元的峰值,随后在2024年略有下降。尽管如此,整体市场依然保持着可观的体量和韧性。
各国消费格局
在亚洲的机械铲和挖掘机消费领域,中国以59.8万台的消费量位居榜首,约占总量的37%。中国的消费量是第二大消费国印度(25.1万台)的两倍多。泰国以7.6%的份额位居第三,消费量达到12.1万台。
国家 | 2024年消费量(千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
中国 | 598 | +1.2% |
印度 | 251 | +1.6% |
泰国 | 121 | +10.6% |
从价值来看,中国以214亿美元的市场价值领先,其次是印度(90亿美元),泰国紧随其后。中国的市场价值年均增长率为2.0%,印度为2.5%,泰国则以11.5%的年均增长率表现出强劲的增长势头。
2024年,人均机械铲和挖掘机消费量最高的国家是泰国(每百万人1729台),沙特阿拉伯(每百万人1105台)和韩国(每百万人955台)。从2013年到2024年,泰国的人均消费量增长最为显著,复合年增长率达到10.2%。这表明在部分区域市场,工程机械的普及率和需求深度仍在快速提升。
生产能力概览
2024年,亚洲机械铲、挖掘机和铲式装载机的产量温和增长至200万台,较2023年增长2.7%。从2013年到2024年,总产量以每年2.8%的平均速度增长,趋势相对稳定,仅在分析期间出现轻微波动。2021年增长最为显著,较上一年增长12%。在审查期间,产量在2024年达到最大值,预计在短期内将保持增长。
从价值来看,2024年机械铲和挖掘机的生产价值降至615亿美元(按出口价格估算)。从2013年到2024年,总生产价值呈现温和扩张,平均年增长率为2.7%。然而,在此期间也记录了一些显著波动。根据2024年的数据,产量较2022年下降了13.6%。最显著的增长发生在2021年,较上一年增长了24%。生产水平在2022年达到712亿美元的峰值;然而,从2023年到2024年,生产未能恢复增长势头。
主要生产国表现
中国以110万台的产量成为机械铲和挖掘机生产量最大的国家,约占总量的52%。中国的产量是第二大生产国日本(35.2万台)的三倍。印度以14%的份额(28万台)位居第三。
国家 | 2024年产量(千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
中国 | 1100 | +5.2% |
日本 | 352 | +1.3% |
印度 | 280 | +2.5% |
中国在过去十多年中,不仅满足了自身庞大的内需,也通过技术创新和规模化生产,成为全球工程机械领域的重要力量。这为中国的跨境从业者提供了坚实的产业基础和广阔的出口潜力。
进口市场动态
2024年,亚洲机械铲、挖掘机和铲式装载机的进口量激增至42.5万台,比2023年增长了26%。从2013年到2024年,总进口量呈现显著扩张,平均年增长率为3.0%。在此期间,趋势模式显示出一些显著波动。根据2024年的数据,进口量较2020年增长了90.3%。2021年增长最为显著,增长了27%。进口量在2024年达到峰值,预计在短期内将保持增长。
从价值来看,2024年机械铲和挖掘机的进口额降至94亿美元。总体而言,进口价值继续呈现相对平稳的趋势。2021年增长速度最快,当时进口额增长了39%。在审查期间,进口额在2023年达到109亿美元的峰值,随后在2024年有所下降。
主要进口国
2024年,泰国(12.8万台)是机械铲、挖掘机和铲式装载机的主要进口国,占总进口量的30%。越南(3.6万台)以8.5%的份额位居第二,其次是沙特阿拉伯(8%)、土耳其(7.5%)、印度尼西亚(6.9%)和阿联酋(5.9%)。中国台湾(1.4万台)、哈萨克斯坦(1.2万台)、伊拉克(1.0万台)和马来西亚(9700台)的进口量则相对较少。
泰国是机械铲、挖掘机和铲式装载机进口增长最快的国家,从2013年到2024年复合年增长率达21.3%。同时,越南(+5.5%)、中国台湾(+4.4%)、沙特阿拉伯(+3.2%)、印度尼西亚(+2.6%)、土耳其(+2.6%)和阿联酋(+2.3%)也呈现积极增长态势。
进口国 | 2024年进口量(千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
泰国 | 128 | +21.3% |
越南 | 36 | +5.5% |
沙特阿拉伯 | 29 | +3.2% |
土耳其 | 29 | +2.6% |
印度尼西亚 | 27 | +2.6% |
阿联酋 | 23 | +2.3% |
中国台湾 | 14 | +4.4% |
哈萨克斯坦 | 12 | -1.1% |
伊拉克 | 10 | -2.5% |
马来西亚 | 9.7 | -1.6% |
从价值来看,2024年进口额最高的国家是土耳其(12亿美元)、沙特阿拉伯(8.96亿美元)和越南(8.91亿美元),它们合计占总进口额的32%。在主要进口国中,越南的进口价值增长最快,复合年增长率为9.2%。这些国家的强劲进口需求,为中国的工程机械产品出口提供了广阔的市场空间。
进口产品类型分析
2024年,轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机(19万台)和自行式全回转挖掘机及推土机(18.8万台)是机械铲、挖掘机和铲式装载机的主要进口类型,分别约占总进口量的45%和44%。其次是自行式推土机和挖掘机(4.7万台),占总进口量的11%。
进口产品类型 | 2024年进口量(千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机 | 190 | +7.1% |
自行式全回转挖掘机和推土机 | 188 | 混合趋势 |
自行式推土机和挖掘机 | 47 | 混合趋势 |
从价值来看,自行式全回转挖掘机和推土机(64亿美元)是亚洲进口量最大的机械铲、挖掘机和铲式装载机类型,占总进口额的68%。其次是轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机(21亿美元),占总进口额的22%。自行式全回转挖掘机和推土机的进口价值年均增长率为2.2%。
进口价格趋势
2024年,亚洲的进口价格为每台2.2万美元,较上一年下降了32%。在审查期间,进口价格呈现显著收缩。2018年增长速度最快,较上一年增长了12%。进口价格在2023年达到每台3.3万美元的峰值,随后在2024年急剧下降。
主要进口产品之间的平均价格存在显著差异。2024年,价格最高的产品是自行式全回转挖掘机和推土机(每台3.4万美元),而轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机(每台1.1万美元)的价格则相对较低。
在价格方面,自行式推土机在2013年至2024年间取得了最显著的增长,复合年增长率为2.2%,而其他产品的进口价格则呈现出混合趋势。
在主要进口国中,马来西亚的进口价格最高(每台4.6万美元),而泰国的价格最低(每台3100美元)。越南在2013年至2024年期间,进口价值的增长率最高,复合年增长率为3.5%。这些价格差异反映了各国对不同型号和配置设备的需求偏好,以及区域内市场竞争的程度。
出口市场观察
2024年,机械铲、挖掘机和铲式装载机的出口量增加了1.8%,达到87.7万台,在经历两年下滑后连续第四年增长。总体而言,出口持续呈现强劲扩张。2021年增长速度最快,出口增长了44%。在审查期间,出口量在2024年达到创纪录水平,预计在不久的将来将保持增长。
从价值来看,2024年机械铲和挖掘机的出口额降至277亿美元。在审查期间,出口呈现显著扩张。2021年增长速度最快,较上一年增长55%。出口额在2023年达到310亿美元的峰值,随后在2024年有所下降。
主要出口国
中国是主要的出口国,出口量约为47.1万台,占总出口量的54%。其次是日本(25.1万台)和韩国(6.9万台),两者合计占总出口量的36%。印度(3.6万台)和土耳其(1.4万台)的出口份额相对较小。
出口国 | 2024年出口量(千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
中国 | 471 | +14.5% |
日本 | 251 | 混合趋势 |
韩国 | 69 | 混合趋势 |
印度 | 36 | 混合趋势 |
土耳其 | 14 | 混合趋势 |
从价值来看,亚洲最大的机械铲和挖掘机供应国是中国(122亿美元)、日本(101亿美元)和韩国(23亿美元),它们合计占总出口额的89%。印度和土耳其的份额相对较小,合计占总出口额的5.7%。在主要出口国中,印度的出口价值增长率最高,复合年增长率为17.0%。中国在出口市场的强劲表现,进一步巩固了其在全球工程机械产业链中的核心地位。
出口产品类型分析
2024年,自行式全回转挖掘机和推土机是亚洲机械铲、挖掘机和铲式装载机的主要出口类型,出口量达61.3万台,约占总出口量的70%。轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机(21.4万台)位居第二,其次是自行式推土机和挖掘机(5万台)。这些产品合计约占总出口量的30%。
出口产品类型 | 2024年出口量(千台) | 2013-2024年复合年增长率(CAGR) |
---|---|---|
自行式全回转挖掘机和推土机 | 613 | +5.8% |
轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机 | 214 | +5.3% |
自行式推土机和挖掘机 | 50 | +4.7% |
从价值来看,自行式全回转挖掘机和推土机(195亿美元)仍然是亚洲机械铲、挖掘机和铲式装载机供应量最大的类型,占总出口额的70%。其次是轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机(69亿美元),占总出口额的25%。自行式全回转挖掘机和推土机的出口价值在2013年至2024年间以平均每年4.3%的速度增长。
出口价格变化
2024年,亚洲的出口价格为每台3.2万美元,较上一年下降了12.3%。总体而言,出口价格呈现相对平稳的趋势。2020年增长速度最快,增长了13%。出口价格在2022年达到每台4万美元的峰值;然而,从2023年到2024年,出口价格保持在较低水平。
主要出口产品之间的平均价格存在一定差异。2024年,价格最高的产品是轮式装载机、履带式铲式装载机、前端装载机(每台3.2万美元),而自行式推土机和挖掘机的平均出口价格最低(每台2.6万美元)。
在价格方面,自行式推土机在2013年至2024年间取得了最显著的增长,复合年增长率为3.3%,而其他产品的出口价格则呈现出混合趋势。
在主要出口国中,日本的价格最高(每台4万美元),而中国的价格最低(每台2.6万美元)。印度在2013年至2024年期间,价格增长率最高,复合年增长率为2.8%。中国产品相对较低的出口价格,在国际市场中具备较强的竞争力,也为其他国家提供了成本效益更高的选择。
总结与展望
亚洲工程机械市场的稳健增长,特别是中国作为消费和生产核心的地位,以及东南亚等地区强劲的进口需求,为中国跨境行业的从业者提供了丰富的机遇。从自行式全回转挖掘机到各类装载机,不同产品类型在全球贸易中扮演着各自的角色,价格波动与区域差异也提供了精细化市场布局的参考。
我们国内的跨境行业相关从业人员,应持续关注这类动态,深入分析市场供需变化、主要参与者的策略调整以及新兴市场的潜力。通过积极的技术创新、优化产品结构、提升服务质量,并灵活运用跨境贸易策略,我们有望在亚洲乃至全球工程机械市场中,争取更广阔的发展空间,共同推动行业的繁荣与进步。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/thailand-21-3-eng-machinery-cb-blue-ocean.html

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