中国市场！特斯拉销量暴跌35.8%创三年新低。

新媒网跨境获悉，根据最新市场数据显示，特斯拉公司2025年10月在华销量跌至26,006辆，创下近三年来的新低。这一数字反映出在全球最大电动汽车市场中，面对激烈的本土竞争，该美国电动汽车制造商所面临的需求疲软局面。

具体而言，特斯拉10月份的在华销量同比下降35.8%。相较于9月份的71,525辆，销量出现显著下滑。此前的9月，特斯拉在中国市场推出了长轴距六座版Model Y L车型，该车型此前仅在中国市场有售，并且是其畅销车型Model Y的升级版本。然而，新车型的交付并未能阻止整体销量的下行趋势。

与此同时，中国乘用车协会周一公布的数据显示，特斯拉上月中国制造汽车的出口量达到了35,491辆，创下近两年来的新高。这一数据表明，虽然特斯拉在华的国内市场销售面临压力，但其中国工厂作为全球供应链的重要组成部分，其生产能力和出口业务依然保持活跃。

在市场份额方面，特斯拉10月份在中国电动汽车市场的份额萎缩至3.2%，较9月份的8.7%大幅下降，并达到三年多以来的最低水平。这一变化表明，在中国电动汽车市场整体高速发展的背景下，特斯拉的市场占有率正在经受来自各方的冲击。

除了中国市场，特斯拉近期在欧洲多个国家也遭遇了类似的销售困境。外媒报道称，其在德国、西班牙、荷兰以及北欧国家等市场的表现不佳，这进一步印证了特斯拉在全球范围内面临的销售挑战。这些迹象表明，特斯拉所面临的并非单一区域性问题，而是可能涉及更广泛的市场需求变化与竞争格局演进。

中国市场对特斯拉而言具有战略性意义。作为继美国之后特斯拉的第二大市场，其在华的经营状况直接影响公司的全球业绩和未来发展。特斯拉在此地不仅拥有超级工厂，更将其视为重要的生产基地和技术创新中心。因此，中国销量的波动，对于特斯拉全球战略而言，无疑是一个重要的关注点。

当前中国电动汽车市场的竞争格局日益激烈，众多本土品牌正以强劲的势头崛起。例如，小米公司推出的SU7轿车和YU7 SUV等电动汽车产品，上月实现了48,654辆的销售佳绩，创下其历史新高。尽管其轿车涉及的几起事故引发了市场对电动汽车安全性的讨论，但其销量增长势头仍不容忽视。小米等新兴力量的加入，进一步加剧了市场的竞争烈度。

从宏观层面来看，中国整体汽车市场10月份的销量也呈现预期中的下降。随着政府补贴和税收优惠政策的逐步调整，消费者购买意愿受到一定影响，导致市场需求减弱。这种普遍的市场降温，为包括特斯拉在内的所有汽车制造商带来了普遍的销售压力。这表明，行业环境的变化，是影响特斯拉在华表现的又一重要因素。

新媒网跨境了解到，中国电动汽车市场的独特性在于其高度的本土化竞争。众多中国品牌凭借对本地消费者需求的深刻理解、快速的产品迭代以及有竞争力的价格策略，迅速占据市场份额。与此形成对比的是，特斯拉的产品更新周期相对较长，且在全球市场保持相对统一的产品策略。这种差异在一定程度上影响了其在中国市场的适应性和灵活性。

此外，中国本土电动汽车产业链的日趋完善，也为本土品牌提供了强大的后盾。从电池技术到智能驾驶解决方案，中国企业在多个关键领域都展现出强大的创新能力。这种生态系统的优势，使得本土品牌能够更有效地控制成本、加速技术应用，并提供更符合本地用户习惯的智能互联体验。在这一背景下，特斯拉面临的不仅是产品层面的竞争，更是整个生态系统层面的挑战。

值得关注的是，当前中国消费者对于电动汽车的选择愈发多元化。除了对品牌和性能的考量，续航里程、充电便利性、智能座舱体验以及性价比等因素，都成为影响购买决策的关键。各家车企纷纷在这些方面投入研发，力求提供更具吸引力的产品。特斯拉需要持续审视其在这些关键维度上的竞争优势，以适应不断变化的市场需求。

展望未来，中国电动汽车市场预计将继续保持竞争的态势。随着技术的不断进步和市场格局的演变，各品牌间的较量将更加白热化。特斯拉作为全球电动汽车领域的先行者，其在华市场表现的变化，将持续成为行业关注的焦点，也映射出全球电动汽车产业发展所面临的深层结构性调整。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/tesla-china-sales-down-358-to-3-yr-low.html