东南亚首个SAF工厂!废气变燃油,减排超70%!

2025-11-22前沿技术

东南亚首个SAF工厂!废气变燃油,减排超70%!

近年来,全球航空业在可持续发展方面持续发力,特别是在航空燃料的绿色转型上,各国都在积极探索与实践。进入2025年,随着国际社会对气候变化和碳排放的关注度日益提升,可持续航空燃料(SAF)作为航空业实现净零排放目标的关键路径,其重要性愈发凸显。在这一背景下,新加坡作为东南亚地区重要的经济枢纽和创新中心,正加速布局可持续航空燃料的生产能力,以巩固其在区域能源转型中的领先地位。

近日,能源化工解决方案提供商Aster公司与可持续航空燃料生产商Aether Fuels(Aether)达成了一项合作协议。根据协议,双方将在新加坡Aster的毛广岛(Pulau Bukom)综合炼化中心,共同开发东南亚首个下一代商业化可持续航空燃料生产设施。这项合作融合了Aether的创新技术与Aster在新加坡全面整合的炼化设施的深厚经验,旨在将新加坡推向能源转型和脱碳的前沿,进一步强化其作为区域可持续工业创新领导者的角色。

该项目被命名为“Project Beacon”(信标项目)。该商业示范设施将采用Aether公司的Aurora™技术,预计每天可生产高达50桶(每年约2000吨)的可持续航空燃料。这一生产规模的设施,通过创新的技术路径,将对区域乃至全球的SAF供应产生积极影响。

根据双方发布的信息,信标项目的一个显著特点是其燃料来源。它将把工业废气和生物甲烷转化为符合国际航空碳抵消与减排计划(CORSIA)认证标准的SAF。与传统航空燃料相比,这种SAF能够实现超过70%的温室气体减排。这标志着它成为同类中首个商业化设施,展现了废物资源化利用在航空脱碳领域的巨大潜力。

信标项目预计将在2026年启动建设,并计划于2028年开始商业运营。从时间节点来看,这与全球航空业对SAF需求的快速增长趋势相吻合,也为未来几年全球SAF产能的提升注入了新的动能。

将该生产设施落地毛广岛,体现了Aster公司在其资产生态系统内促进突破性创新的决心。Aster将为项目提供可再生电力、废碳原料、公用设施以及场地支持,旨在加速Aether可扩展解决方案的开发和商业化进程。这种传统工业巨头与创新科技企业之间的深度合作模式,为我们中国的跨境从业者提供了有益的借鉴,尤其是在如何利用现有基础设施,加速前沿技术的落地方面。

Aster集团首席执行官Erwin Ciputra表示,这项合作标志着在降低碳强度和推进新能源路径方面迈出了重要一步。他强调,通过将Aether的技术与Bukom设施的专业知识相结合,证明了老牌工业领导者与敏捷创新者之间的伙伴关系,如何能够推动颠覆性解决方案的商业化引入。这不仅体现了Aster更广泛的可持续发展议程,也通过其旗下风险投资部门Aster Ventures,积极投资于变革性技术和下一代能源解决方案,以期与创新者紧密合作,巩固新加坡作为区域工业可再生能源中心的地位。

Aether Fuels创始人兼首席执行官Conor Madigan则指出,新加坡世界级的创新人才、强大的创新生态系统以及新加坡经济发展局(EDB)的稳定支持,使其成为这一突破性设施的理想选址。他还提到,Aether正是由淡马锡支持的全球深度科技风险投资公司Xora Innovation在新加坡孵化的创业项目,这使得此次合作更具特殊意义。他进一步表示,Aether对Aster以及包括新加坡航空公司集团和胜科公司(Sembcorp)在内的其他区域合作伙伴的专业性、开放性和创新导向印象深刻,并期待共同推动新加坡SAF产业的发展。通过在Aster世界级炼油厂内建设信标项目,可以加速Aurora解决方案的部署,并助力东南亚成为全球可持续燃料的中心。

新加坡经济发展局(EDB)主席Png Cheong Boon也对此表示欢迎,他认为这项新的可持续航空燃料(SAF)设施将增强新加坡作为可持续产品枢纽的竞争力,并展示了本地企业如何无缝协作以扩大突破性创新。他鼓励更多企业与新加坡合作,共同推动可持续解决方案和低碳技术的发展,共同塑造新加坡及区域增长的新篇章。

信标项目的一大技术亮点是其能够利用多种废碳原料,这也是下一代SAF生产的关键推动因素。回顾SAF的发展历程,第一波SAF生产主要通过加氢处理酯和脂肪酸(HEFA)工艺实现,但其面临的挑战在于原料的局限性,例如废弃食用油的供应量有限,难以支撑未来日益增长的需求。Aether的Aurora技术克服了这些限制。它能够将各种丰富的废碳原料高效转化为燃料,且资本成本相对较低,这使得Aurora成为推动下一波SAF生产的真正可持续和可扩展的方法。

SAF生产技术对比 HEFA工艺(第一代) Aurora技术(下一代)
主要原料 废弃食用油、动植物油脂 工业废气、生物甲烷、多种废碳原料
原料可及性 有限,难以大规模供应 丰富且多样化,来源更广
减排潜力 更高(项目实现>70% GHG减排)
规模化能力 挑战 具备大规模商业化潜力
技术特点 成熟,但依赖特定原料 创新,原料适应性强,转化率高

对于我们中国的跨境行业从业者而言,新加坡在可持续航空燃料领域的布局,以及其背后所展现的创新模式和技术路径,无疑提供了重要的参考和思考。当前,中国航空市场规模庞大且持续增长,对绿色航空燃料的需求潜力巨大。如何借鉴新加坡这种将现有工业基础设施与前沿绿色科技相结合的模式,推动国内SAF产业的发展?如何探索更多元的废弃物循环利用路径,以解决原料供应瓶颈?这些都是值得我们深入研究和探讨的议题。

此外,该项目也强调了国际合作在推动可持续发展中的关键作用。Aster与Aether的合作,以及与新加坡航空公司集团、胜科公司等潜在伙伴的联动,构建了一个多方共赢的生态系统。中国企业在“走出去”和“引进来”的过程中,也可以积极寻求类似的国际合作机会,共同开发和推广绿色低碳技术,为全球的可持续发展贡献中国智慧和中国方案。

总而言之,新加坡信标项目的启动,不仅是东南亚地区可持续航空燃料发展的一个里程碑,更是全球航空业向绿色低碳转型迈出的坚实一步。它展现了技术创新、产业合作和政策支持相结合所能释放的巨大能量。对于关注全球能源转型、航空物流以及可持续供应链发展的中国跨境从业者来说,持续关注此类国际前沿动态,洞察其背后的市场机遇与挑战,将有助于我们更好地把握未来发展方向。

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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/singapore-saf-waste-to-fuel-70-cut.html

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新加坡Aster与Aether Fuels合作,将在毛广岛建设东南亚首个商业化可持续航空燃料生产设施“信标项目”,该项目采用Aether的Aurora技术,利用工业废气和生物甲烷生产符合CORSIA标准的SAF,预计2028年商业运营。此举旨在巩固新加坡作为区域可持续工业创新领导者的地位。
发布于 2025-11-22
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