三星重工！斩获14亿刀大单，集装箱船赛道持续领跑！

韩国三星重工近日宣布，该公司已成功获得一份价值高达1.922万亿韩元（约合14亿美元）的七艘集装箱船建造订单。这份重要合同的签订方是一家亚洲船东，标志着三星重工在船舶建造市场持续保持强劲的竞争力。

订单详情与交付周期

据新媒网跨境获悉，这批集装箱船计划于2029年11月前陆续交付给船东。此次订单的达成，是全球航运业对高效、环保型船舶需求持续增长的体现。三星重工方面指出，随着国际社会对环境保护的日益关注，液化天然气（LNG）双燃料动力船舶的市场需求显著上升，此类环保船型订单量正不断增加。

市场背景：环保驱动下的造船新趋势

当前全球航运业正面临前所未有的环保转型压力。国际海事组织（IMO）等机构出台了一系列严格的排放法规，例如船舶能效指数（EEXI）和碳强度指标（CII）等，旨在推动航运业减少温室气体排放。在这一背景下，具备更低碳排放、更高燃料效率的LNG双燃料动力船舶成为船东更新船队、满足环保要求的重要选择。这种趋势不仅体现在集装箱船领域，也广泛影响了油轮、散货船和LNG运输船等各类船型的建造需求。三星重工此次获得的大额订单，正是抓住了这一市场机遇，体现了其在环保型船舶技术上的领先优势。

全年业绩与订单积压情况

截至目前，包括这笔订单在内，三星重工在2025年已累计获得总价值69亿美元（约合10.13万亿韩元）的订单。这些订单涵盖了多种船型，具体包括7艘LNG运输船、9艘穿梭油轮、9艘集装箱船（其中包含本次的7艘）、2艘乙烷运输船、11艘原油运输船以及一份海上生产设施的初步工程合同，总计39艘船舶。

这些新增订单使得三星重工的累计订单积压量达到了132艘船舶，总价值约为282亿美元（约合41.4万亿韩元）。庞大的订单积压量为公司未来几年的营收和运营提供了坚实保障。

公司策略与未来展望

三星重工相关负责人表示，公司正在商船领域构建稳定的优质项目储备，并持续推行以盈利能力为核心的订单策略。该负责人进一步透露，如果公司能在年内顺利完成一项计划中的海上浮式液化天然气（FLNG）项目的合同签订，将有望实现今年的整体订单目标。FLNG项目因其技术复杂性和高附加值，一直是全球各大造船企业竞相争夺的战略性市场。若能成功拿下该项目，无疑将进一步巩固三星重工在高技术含量船舶和海洋工程领域的市场地位。

三星重工作为全球领先的造船企业之一，其在环保型船舶和高附加值海洋工程领域的持续突破，不仅为其自身发展注入了强大动力，也为全球航运业的绿色转型贡献了重要的技术力量。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/samsung-heavy-14b-container-ship-deal.html