欧美港口新标杆！鹿特丹耗时22月，打造零碳邮轮码头岸电系统！

鹿特丹港口的港口岸电峰会以一次阳光明媚的现场考察拉开帷幕，焦点是鹿特丹新近投入使用的邮轮码头岸电系统。来自世界各地的峰会代表齐聚鹿特丹，深入考察了位于荷美航运码头上的岸电设施。新媒网跨境获悉，这一尖端系统标志着鹿特丹港在推动可持续发展和减少碳排放方面迈出了坚实一步。

该岸电系统由丹麦PowerCon公司主导，与鹿特丹港务局、鹿特丹市政府、STEDIN电力公司、IGUS以及项目合作伙伴J.P. van Eesteren、Heijmans、Royal HaskoningDHV和Xylem等多方共同协作建成。经过长达22个月的精心施工，该系统已于2025年3月31日正式启用，并在此次峰会期间首次向业界展示其运行成效。

PowerCon岸电系统在技术设计上展现出多项创新特性。其核心在于一条长达230米的电缆通道，巧妙地嵌入码头结构内部。配合紧凑型移动连接车，该系统能够确保停靠在码头沿线不同位置的船舶都能便捷、灵活地接入岸电。这种设计有效避免了传统明敷电缆带来的安全隐患和操作不便，显著减少了对码头日常作业的干扰。值得一提的是，该系统的冷却过程也充分利用了当地资源，与邮轮码头自身的冷却方式相似，均采用马斯河水进行循环冷却，体现了环保与效率的结合。

在能源供应方面，鹿特丹邮轮码头岸电系统拥有独立的、长达1.5公里的可持续电网连接。这条专用线路从Maashaven延伸至Wilhelminakade，确保了电力供应的稳定性和可靠性。所有电力均来源于邻近的变电站，并通过专用电网输送可再生能源。此举不仅为停靠船舶提供了清洁能源，也进一步强化了鹿特丹港在能源转型和脱碳进程中的承诺。该项目的成功实施，是鹿特丹港实现其宏大脱碳目标的关键一步，同时也支持了港口在未来更广泛区域推广岸电设施的战略规划。

此次现场考察活动为次日全天的会议议程奠定了重要基础。与会代表在实地了解岸电系统的运作机制和技术细节后，将能够更深入地探讨港口脱碳策略、岸电技术创新以及全球港口可持续发展面临的机遇与挑战。鹿特丹港此次在邮轮码头岸电建设上的成功实践，也为全球其他致力于绿色港口建设的城市和港口提供了宝贵的经验借鉴。此举表明，在推动全球航运业向更清洁、更环保方向发展的道路上，技术创新与多方协作是不可或缺的驱动力。




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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/rotterdam-cruise-shore-power-22-month-green-leap.html