Pyxis获1300万新元！亚洲航运电动化新风口！

近年来，全球航运业正经历一场深刻的绿色转型，尤其是在亚洲地区，对低碳、智能海事解决方案的需求日益增长。作为全球贸易的重要枢纽，中国在推动绿色航运发展、优化跨境物流效率方面，始终保持着高度关注。面对国际海事组织（IMO）日益收紧的环保法规以及市场对可持续发展的强烈呼声，各国都在积极探索海洋电动化路径。新加坡，凭借其独特的地理位置和创新生态，在这一领域走在了前列。近日，一家名为Pyxis的新加坡海事电动化初创企业，就凭借其在前沿技术和市场拓展方面的努力，成功完成了新一轮融资，这无疑为亚洲乃至全球的绿色航运转型注入了新的活力。

根据最新消息，Pyxis已成功完成其1800万新加坡元（约合1394万美元）增长轮融资的首轮交割，共募集了1300万新加坡元（约合1006万美元）。此次融资汇聚了气候科技、风险投资以及海事领域多家战略投资机构的鼎力支持。其中，专注于气候科技的投资机构Shift4Good、全球领先的海事科技基金之一Motion Ventures以及新加坡的SG Growth Capital等长期合作伙伴均持续追加投资，充分体现了他们对Pyxis未来发展的坚定信心。值得一提的是，全球大型航运企业日本商船三井（Mitsui O.S.K. Lines）也通过其企业风险投资部门MOL PLUS参与了此次战略投资。

此次融资得以顺利推进，部分原因在于新加坡海事及港务管理局（MPA）之前发起了一项针对电动船舶融资的意向征集（EOI）计划。这项计划是新加坡更广泛的海事脱碳和创新努力的一部分，旨在构建一个支持新型电动解决方案早期应用者的电动港口船舶生态系统。新加坡政府此举，旨在引导和激励海事行业向更清洁、更环保的方向发展，为像Pyxis这样的创新企业提供了良好的政策环境和市场机遇。

除了股权融资，Pyxis还获得了华侨银行（OCBC）的绿色债务融资支持。这笔资金将主要用于船舶资本支出，为Pyxis扩大船舶部署规模和加速基础设施建设提供了必要的资金灵活性，有助于其商业化进程的提速。

本轮融资所获资金，将有力推动Pyxis进入下一阶段的增长。具体而言，Pyxis计划将其用于以下几个关键领域：

• 扩大船舶生产规模： Pyxis正着手提升Pyxis One、Pyxis R和Pyxis L系列船型的制造产能，以满足来自新加坡、日本以及新兴东盟市场的不断增长的需求。这表明其产品线正逐步完善，市场覆盖面也持续扩大。
• 推进Electra智能生态系统： 公司将继续优化其先进的物联网（IoT）系统、预测性维护工具以及车船一体化（V2G）功能。这些技术进步将显著提升运营效率，增强运营商的能源韧性。
• 拓展超快速海事充电基础设施： Pyxis致力于加速开发下一代大容量充电站，以支持区域内大规模电动船舶的运营。

目前，Pyxis正在积极建设超快速海事充电网络，已经部署了两个充电站点，并计划与当地利益相关方合作，增设更多站点。预计到2026年第一季度，一个全新的300KW充电站也将投入运营。随着这些部署的逐步落地，Pyxis正迎来其自成立以来最强劲的增长时期。

展望未来，Pyxis还计划在2026年上半年推出其豪华电动船舶Pyxis L系列。该系列专为高端酒店、私人包租和尊享乘客体验而设计，有望为Pyxis打开亚洲地区高价值市场细分领域。这些成就，加上强大的投资者支持，共同将Pyxis定位为亚洲向更清洁、更智能的全电动沿海运输转型中的关键推动者。

Pyxis的创始人兼首席执行官汤米·潘（Tommy Phun）表示：“本轮投资者的信任传递了一个明确的信息：海事电动化正在加速，而Pyxis正引领着这一转型。首轮融资的强大阵容，尤其是战略性的追加投资，验证了我们技术的可扩展性以及我们构建亚洲领先沿海电动化生态系统的雄心。”

此次融资的顺利完成，也反映了投资者对Pyxis技术和商业进展日益增长的信心，这其中也离不开新加坡政府机构的持续支持。新加坡海事及港务管理局（MPA）以及SEEDS（隶属于新加坡经济发展局EDB和新加坡企业发展局Enterprise Singapore的投资平台SG Growth Capital）等机构，都为Pyxis的发展提供了助力。

Pyxis获得融资的背景，是亚洲地区电动船舶需求激增。数据显示，整个亚洲地区运营着超过7万艘沿海和港口船只。仅在新加坡，就有约1600艘港口船只计划根据国家目标转向电动或低碳替代方案。这为电动船舶及相关解决方案提供了广阔的市场空间。

Pyxis的电动船舶和能源系统正是为了满足这一市场需求而生。通过降低燃料和维护成本，其解决方案能显著减少船舶的总拥有成本（TCO），同时大幅提高能源效率并减少排放。这对于追求运营效率和环保效益的航运企业来说，无疑具有强大的吸引力。

Pyxis的核心竞争力在于其专有的能源和船舶管理平台——Electra。该平台能够实现实时监控、预测性维护和船队级优化，从而提高船舶的可靠性并减少停机时间，为客户带来切实的经济效益和运营优势。截至目前，Pyxis已在包括新加坡在内的亚洲多个区域市场获得了17艘电动船舶的订单，这充分证明了其产品的市场竞争力。

Shift4Good的联合创始人兼管理合伙人塞巴斯蒂安·吉拉德（Sebastien Guillard）回顾了Pyxis的发展历程：“2023年，Pyxis还只是一个充满雄心的愿景，背后拥有一支优秀的团队。如今，这个愿景正在水面上快速变为现实：17艘船舶订单已敲定，充电基础设施正在铺开，Electra平台正发展成为电动船队的真正操作系统，国际扩张也在稳步推进。”

SEEDS总经理陈凯新（Tan Kaixin）也表达了对Pyxis的期待，希望看到其解决方案不断进步，为区域海事电动化格局做出贡献。

在2025年上半年，Pyxis在新加坡推出了其新一代太阳能电动客轮Pyxis R，作为清洁船舶如何改变城市沿海出行和旅游体验的真实案例。Pyxis R的亮相，不仅展示了其技术实力，也为绿色旅游和城市交通提供了新的可能。

在2025年11月，该公司与MOL（亚洲大洋洲）签署了一份合作意向书，这是其与日本商船三井于2023年达成的谅解备忘录的进一步深化。这份意向书明确了双方将共同探索成立合资公司的可行性，有望在更深层次上推动海事电动化合作。

此外，Pyxis还在积极拓展区域市场。通过与印度尼西亚的合作伙伴Utomodeck集团建立战略合作关系，Pyxis正在世界上最大的群岛国家支持基础设施建设和电动化工作。这一举措不仅将扩大Pyxis的市场影响力，也将为印尼的海洋环保事业做出贡献。

Pyxis的案例，不仅展示了新加坡在海事科技领域的创新活力，也为我们中国的跨境从业者带来了深刻的启示。全球绿色航运的浪潮已势不可挡，无论是跨境电商、物流运输还是供应链管理，都将受到这一趋势的影响。我们应密切关注这类前沿科技在亚洲市场的应用和推广，思考如何将绿色、智能的理念融入到我们的跨境业务中，提升自身的国际竞争力。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/pyxis-13m-sgd-ignites-asia-e-shipping-boom.html