港口自动化：德尔纳布本泽制动，助80+起重机更高效！

德尔纳布本泽：以创新制动系统赋能全球港口可持续发展与自动化升级

在全球物流体系日益复杂、效率需求持续提升的背景下，港口作为关键节点，其作业效率与可持续性面临前所未有的挑战。起重机作为港口作业的核心设备，其组件的能效表现、自动化集成能力及安全性，成为衡量港口现代化水平的重要指标。新媒网跨境获悉，全球制动系统专家德尔纳布本泽（Dellner Bubenzer）正通过其一系列创新产品与解决方案，积极响应这一行业趋势，致力于提供更节能、更易集成到自动化起重机系统的组件。

德尔纳布本泽的BUEL系列推杆：十年深耕，引领能效新标准

十余年前，德尔纳布本泽首次推出了其专为起重机制动器设计的BUEL系列推杆。在“推杆制动器”中，推杆通过电动机对液压流体施加压力，产生力来保持失效安全制动器处于打开状态。这一创新设计，在当时便引起了业界的广泛关注。

BUEL系列推杆在设计上展现了卓越的性能。它能够产生极高的提升力，并实现超快的闭合时间，通常在50毫秒以内。为了显著降低碳足迹，该推杆的油容量设计极小，不到0.5升，并且仅在制动器最初打开时消耗电力。这意味着在制动器保持打开状态期间，能源消耗几乎为零，从而大幅降低了运行能耗。

作为一款完全独立的集成单元，BUEL推杆所需的维护量也相对较少，这对于高强度运行的港口设备而言，无疑降低了运营成本和停机时间。如今，BUEL推杆的快速闭合特性以及间歇性操作所带来的能源节约，已成为其两大核心优势。自首次发布以来，德尔纳布本泽持续扩展该产品线，形成了涵盖完整系列的推杆产品，其中包括用于工作制动器的BUEL H和用于紧急制动器的BUEL G，以满足不同应用场景的需求。

BUEL设计的创新应用：拓展制动系统边界

BUEL系列推杆的设计理念，不仅在于提升自身性能，更在于挑战了行业对于液压盘式制动器能量释放方式的传统认知。最初，BUEL是为推杆盘式制动器而设计，但凭借其超快的闭合时间，BUEL G推杆成功替代了液压卡钳制动应用中的液压动力单元。

这一替代方案带来了显著的优势，即节省了传统液压系统所需的油箱和管道成本，简化了整个制动系统的结构。在实际应用中，例如门式起重机（Gantry Cranes）主卷筒高速侧的紧急制动器上，BUEL G能够取代传统的液压回路，确保在关键时刻提供迅速可靠的制动响应，极大地提升了设备运行的安全性与可靠性。

BOSS系统：主卷扬驱动应用中的智能防撞与保护

除了BUEL系列推杆，德尔纳布本泽的“BOSS”（Brake Only Snag System）系统也在主卷扬驱动应用中取得了显著成功。该系统结合了BUEL推杆、超快速设置的SB28.3工作制动器（配备BUEL H推杆）以及吊臂尖端的负载传感器。

当负载传感器检测到过载情况，通常是由起重机与集装箱、船体或其他结构发生意外钩挂（snag event）引起时，BOSS系统能够迅速响应，在不到200毫秒内闭合制动器，停止卷扬机的向上运动。这有效防止了在发生钩挂事件导致过载时，对起重机卷扬系统和起重机结构造成的损坏。值得一提的是，BOSS系统不再需要传统的机械系统来在钩挂事件突然停止齿轮箱时断开旋转的卷扬电机，从而简化了结构，提高了响应速度和可靠性。

截至目前，德尔纳布本泽已在全球超过80台岸边集装箱起重机（STS Cranes）上安装了BOSS系统。其中，阿联酋杰贝阿里港（Jebel Ali）的20多台STS起重机便从早期包含主卷扬齿轮箱与卷扬筒之间安全联轴器的SOS-BOSS系统升级为更先进的BOSS系统。近期，荷兰和加纳的一些新建起重机项目也采用了BOSS系统，例如赫奇森港口集团（Hutchison）位于荷兰的Euromax码头和APM码头（APM Terminals）在加纳的项目。最早部署BOSS系统的码头之一是台湾长荣海运（Evergreen）位于高雄的码头，早在2018年便开始应用，目前已有18台STS起重机配备了BOSS系统。这些案例充分证明了BOSS系统在提升港口起重作业安全性和效率方面的核心价值。

持续聚焦可持续发展与自动化趋势

BUEL和BOSS系列产品及系统，均是在“可持续发展”理念指导下进行开发的，通过减少用油量和降低能耗，为全球港口运营的可持续性贡献力量。新媒网跨境了解到，德尔纳布本泽还在积极推进起重机制动系统零件的标准化工作，通过在不同制动器类型之间实现通用零件的标准化，帮助码头减少备件库存种类，进一步提升维护效率和降低运营成本。

为了更好地支持码头向自动化和远程控制方向发展，德尔纳布本泽已将其SB和SF系列制动器融入了IO-Link技术。IO-Link（IEC 61131-9）是一个开放的、点对点自动化标准，旨在连接智能传感器和执行器到控制系统。通过集成IO-Link技术，德尔纳布本泽的制动器具备了“智能”特性，能够与工业4.0的生态系统无缝对接。这意味着这些制动器不仅能够执行基本的制动功能，还能够实时传输运行数据、状态信息，支持预测性维护、远程诊断和更精细的控制，为实现港口起重设备的全面自动化和智能化管理提供了坚实的基础。

德尔纳布本泽通过其BUEL系列推杆、BOSS系统及对IO-Link技术的集成，不仅提升了起重机制动系统的能效、安全性与可靠性，更积极响应了全球港口向着自动化、智能化和可持续化方向发展的时代潮流。这些创新举措，正驱动着港口物流行业迈向一个更加高效、安全和环保的未来。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/port-automation-dellner-bubenzer-80-cranes.html