菲律宾起重设备暴涨89.2%!630万台进口商机

起重与升降设备,作为现代工业、物流、建筑等领域不可或缺的重要工具,其全球市场的每一次脉动都牵动着相关行业的神经。理解其消费、生产、贸易和价格的最新动态,对于我们中国跨境行业的从业者而言,是洞察全球产业链变迁、把握市场机遇的关键。回顾去年(2024年),全球起重与升降设备的消费总量达到了670万台,市场价值约为535亿美元。其中,菲律宾在全球消费量中占据了近七成的份额,显示出其市场需求的强劲增长。与此同时,中国在全球生产领域扮演着重要角色。
展望未来,到2035年,全球起重与升降设备市场预计将以每年0.7%的温和复合年增长率(CAGR)继续扩张,届时消费量有望达到720万台。按价值计算,市场预计将以1.0%的复合年增长率增长,总价值将达到599亿美元。值得关注的是,全球消费量(670万台)与生产量(100万台)之间存在巨大缺口,这部分需求主要通过进口来满足,去年进口量达到了630万台。在进口方面,菲律宾依然是按数量计的最大进口国,而美国则以进口价值领先。在出口端,中国是全球按价值计的最大出口国。不过,全球平均进出口价格近期均出现了显著下降。
全球市场概览与展望:稳中求进的十年征程
去年(2024年),全球起重与升降设备的市场消费表现出稳健的增长态势。在经历了两年的下滑后,消费量连续第二年实现增长,达到670万台,同比增长3.9%。这一数据表明,全球市场需求正在逐步回暖,并有望在短期内保持增长势头。从市场价值来看,2024年全球起重与升降设备的营收达到了535亿美元,较上一年增长了8.4%。这反映了生产商和进口商的总收入,不包含物流、零售营销及零售商利润等环节的成本。总体而言,消费端呈现出强劲的复苏韧性,尽管在2021年至2024年间,市场增长率曾一度放缓,但在2024年达到了近年来较高的水平。
放眼未来十年(从今年2025年到2035年),在对起重与升降设备需求持续增长的驱动下,市场消费量预计将保持上升趋势。不过,市场增长的速度将有所放缓。预计到2035年末,市场消费量将达到720万台,年复合增长率为0.7%。按价值计算,预计到2035年末,市场总价值将达到599亿美元(按名义批发价格计算),年复合增长率为1.0%。这预示着一个平稳但持续增长的市场前景。
消费市场深析:区域格局与增长亮点
在全球起重与升降设备的消费市场中,不同的国家展现出独特的增长轨迹和市场地位。深入了解这些区域性差异,有助于我们精准把握市场机遇。
全球消费格局:菲律宾的崛起
在去年的全球消费量中,菲律宾(东南亚国家)以其惊人的增速脱颖而出。其消费量在全球市场中占据了高达70%的份额,市场价值也超过了一半。这背后的原因可能与其近年来大力推进的基础设施建设、工业化进程以及城镇化加速密切相关。对于中国跨境企业而言,菲律宾市场的巨大需求无疑是一个值得深挖的潜力点。
主要消费国对比
从2013年到2024年间,主要消费国的增长速度差异显著:
| 国家 | 消费量年复合增长率(2013-2024) |
|---|---|
| 菲律宾 | +89.2% |
| 印度 | +21.6% |
| 中国 | +0.6% |
在价值方面,菲律宾以284亿美元的市场规模遥遥领先,印度(78亿美元)位居第二,中国紧随其后。从2013年到2024年,菲律宾市场的价值年复合增长率高达88.7%,印度为20.9%,而中国则出现了-3.3%的年均下降。这表明,虽然中国市场体量庞大,但在起重与升降设备的消费价值增长上可能面临结构性调整或产品升级的挑战。
人均消费透视
人均消费数据也揭示了不同市场的活力:
| 国家 | 人均消费量年复合增长率(2013-2024) |
|---|---|
| 菲律宾 | +86.7% |
| 马来西亚 | +13.0% |
| 美国 | +19.3% |
菲律宾在人均消费量的增长上同样表现出爆发力,这进一步印证了其市场需求的强劲。而马来西亚(东南亚国家)和美国(北美国家)的人均消费增长也显示出这些国家在工业、建筑等领域持续的需求。
生产与贸易:全球产业链的动态平衡
全球起重与升降设备的生产与贸易格局,是观察行业供需关系和产业链分布的关键窗口。
生产规模与挑战
去年(2024年),全球起重与升降设备的生产在经历了连续两年的增长后,出现了5.4%的显著下降,产量降至100万台。尽管如此,从更长的时间跨度来看,生产规模仍呈现温和扩张趋势。其中,2020年是生产增速最快的一年,增幅达到280%,彼时全球生产量达到了400万台的峰值。然而,从2021年到2024年,全球生产增长未能恢复之前的强劲势头。按出口价格估算,2024年起重与升降设备的生产价值缩减至156亿美元。总体而言,生产价值在过去一段时间内相对平稳,2020年曾以135%的增幅达到387亿美元的峰值,但此后未能延续。
生产国表现:中国为主
在生产方面,中国一直占据着举足轻重的地位。从2013年到2024年,中国起重与升降设备的生产年复合增长率为4.2%。
| 国家 | 生产量年复合增长率(2013-2024) |
|---|---|
| 加拿大 | +77.2% |
| 中国 | +4.2% |
| 西班牙 | +3.8% |
加拿大(北美国家)的生产增速表现尤为突出,达到77.2%,西班牙(欧洲国家)也保持了稳健的增长。这表明全球生产格局并非一成不变,新兴的生产中心和效率提升的国家正在改变行业版图。
进出口贸易格局:供需缺口的弥合
当前全球起重与升降设备的消费量与生产量之间存在巨大缺口,这主要通过国际贸易来弥补。理解进出口趋势,对于掌握全球供应链的韧性和效率至关重要。
进口概况
去年(2024年),全球起重与升降设备的进口量在经历两年下滑后,连续第二年增长,达到630万台,增长6.4%。在过往时期里,进口量呈现出显著的增长态势。其中,2023年进口量同比激增744%,达到高峰。预计在未来几年,全球进口量仍将保持增长。然而,在价值方面,2024年起重与升降设备的进口额略有收缩,降至66亿美元。尽管如此,从2013年到2024年,总进口价值的年均复合增长率为1.8%,整体趋势相对稳定,仅在个别年份出现小幅波动。2023年的进口价值增速最为显著,同比增长9.5%,达到67亿美元的峰值,但在随后一年有所回落。
主要进口国:需求引擎
在主要进口国中,菲律宾(东南亚国家)的增速最为迅猛,从2013年到2024年,其进口量年复合增长率高达89.2%。同时,印度(南亚国家)和美国(北美国家)也显示出积极的增长态势,分别为48.8%和16.4%。
| 国家 | 进口价值(2024年) | 进口价值年复合增长率(2013-2024) |
|---|---|---|
| 美国 | 2.77亿美元 | +5.9% |
| 印度 | 1.63亿美元 | 更为温和 |
| 菲律宾 | 0.74亿美元 | 更为温和 |
按价值计算,美国(2.77亿美元)、印度(1.63亿美元)和菲律宾(0.74亿美元)是全球最大的起重与升降设备进口市场,三者合计占全球进口总额的7.8%。其中,美国以5.9%的年复合增长率位居主要进口国之首,其余国家则呈现更为温和的增长步伐。
出口概况
去年(2024年),全球起重与升降设备的出口量在经历两年下滑后,连续第二年增长,达到60.8万台,同比增长13%。在过往时期里,出口量整体呈现强劲的增长态势。2018年出口增速最为显著,增长167%。全球出口量曾在2020年达到120万台的峰值,但在2021年至2024年间有所回落。在价值方面,2024年起重与升降设备的出口额下降至68亿美元。从2013年到2024年,总出口价值的年复合增长率为1.7%,趋势相对稳定,偶有波动。2023年的出口增速最为显著,同比增长10%,达到74亿美元的峰值,但随后一年有所下降。
主要出口国:供应支柱
| 国家 | 出口价值(2024年) | 出口价值年复合增长率(2013-2024) |
|---|---|---|
| 中国 | 21亿美元 | +5.2% |
| 西班牙 | 7.08亿美元 | +2.5% |
| 荷兰 | 5.17亿美元 | +5.7% |
从2013年到2024年,在主要出口国中,加拿大(北美国家)的出货量年复合增长率最高,达到34.4%,而其他主要出口国则增长较为温和。按价值计算,中国以21亿美元的出口额,占据全球出口总额的31%,继续保持全球最大的起重与升降设备供应商地位。西班牙(欧洲国家)以7.08亿美元位居第二,占全球出口的10%。荷兰(欧洲国家)紧随其后,占比7.6%。中国的出口价值在2013年至2024年间实现了5.2%的年复合增长率。西班牙和荷兰的出口价值年复合增长率分别为2.5%和5.7%。
价格走势:市场变动的晴雨表
进出口价格的波动,往往能灵敏地反映市场供需关系、生产成本以及国际贸易环境的变化。
进口价格变化
去年(2024年),全球起重与升降设备的平均进口价格为每台1000美元,较上一年下降了8.3%。在过往时期里,进口价格呈现出急剧下降的趋势。其中,2017年曾出现50%的显著增长。全球进口价格曾在2014年达到每台1.3万美元的峰值,但在2015年至2024年间,价格未能恢复之前的水平。
在主要进口国之间,平均价格差异显著。2024年,在美国(北美国家),平均进口价格为每台1200美元,居于较高水平。而菲律宾(东南亚国家)的平均价格仅为每台16美元,属于较低水平。从2013年到2024年,美国的进口价格年复合增长率为-9.0%,而其他主要进口国则表现出更为温和的价格变动。
出口价格变化
去年(2024年),全球起重与升降设备的平均出口价格为每台1.1万美元,较上一年下降了18.4%。在过往时期里,出口价格持续呈现大幅下滑。其中,2021年平均出口价格曾大幅上涨157%。全球出口价格曾在2013年达到每台2万美元的峰值,但在2014年至2024年间,出口价格一直保持在较低水平。
主要出口国之间的平均价格也存在显著差异。2024年,荷兰(欧洲国家)的平均出口价格最高,为每台3.8万美元。而新加坡(东南亚国家)的平均价格仅为每台1000美元,处于较低水平。从2013年到2024年,荷兰在价格方面实现了5.6%的年复合增长率,而其他主要出口国则表现出更为温和的价格增长。
中国视角下的机遇与挑战
上述数据为我们描绘了一幅全球起重与升降设备市场的动态图景。作为全球重要的生产大国和出口强国,中国在该领域面临着多重机遇与挑战。
机遇方面:
- 市场需求持续增长: 尽管增速放缓,全球市场整体仍处于扩张态势,特别是菲律宾、印度等新兴市场需求旺盛,这为中国制造商和出口商提供了广阔的空间。
- 产业链优势: 中国拥有完善的制造业基础和供应链体系,能够高效生产各类起重与升降设备,具备成本和规模优势。
- 技术升级潜力: 随着全球对设备智能化、绿色化要求的提高,中国企业有望通过技术创新,在高端产品和解决方案上取得突破,提升产品附加值。
挑战方面:
- 价格竞争激烈: 全球进出口价格的持续下降,表明市场竞争日趋白热化。这要求中国企业不仅要保持成本优势,更要注重产品质量和品牌建设。
- 国际贸易环境变化: 尽管文章去政治化,但在全球经济波动和贸易摩擦不确定性背景下,中国企业需要更加灵活地调整市场策略,分散风险。
- 区域市场差异化需求: 不同国家和地区对起重与升降设备的需求类型、规格和标准各异。中国企业需要深入研究当地市场,提供定制化的产品和服务。
对国内相关从业人员的建议:
面对全球起重与升降设备市场的新趋势,国内的跨境电商、制造商和贸易商应密切关注国际市场动态,特别是新兴经济体的基础设施建设和工业化进程。同时,要持续加大研发投入,推动产品智能化、自动化升级,提升设备的能效和安全性。在价格竞争日益激烈的背景下,更要注重品牌建设和售后服务,通过差异化竞争提升市场份额。此外,积极拓展多元化国际市场,优化全球供应链布局,将有助于我们更好地应对外部风险,实现可持续发展。
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本文来源:新媒网 https://nmedialink.com/posts/philippines-lift-equip-89-2-boom-6-3m-imports.html








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