太平洋深海富铜矿藏曝光，高达6亿公吨资源抢夺战！

深海采矿：机遇与挑战

超过13000英尺深的太平洋海底

在太平洋海底13000英尺以下，一台重达70多吨的大型设备凭借履带系统缓慢行进了约十多米。这台设备吸取了如土豆般大小的岩石块——这些岩块富含铜、锰、钴以及镍等关键矿物，这是一次深海采矿实验。2022年，加拿大公司The Metals Company对该设备的测试结果被认为是成功的。该公司计划在一个面积约65000平方公里的区域投放类似设备进行商业开采，目标是提取约6亿公吨的矿物结核。

深海中蕴藏着丰富的资源，包括长期未开发的关键矿物。如今，多个国家和机构正在行动。包括中国、印度以及太平洋岛国瑙鲁在内，已有31家企业、政府机构和国有企业开始分析这些资源并测试采矿设备。这些矿物资源在数百万年间保持着未被打扰的状态，随着全球对可持续发展的需求，这些资源受到更多关注。

根据外媒报道，绿色能源过渡可能导致对关键矿物和稀土元素的需求翻倍甚至四倍。因此，如何满足这些日益增长的资源需求成为全球重要议题之一。

2022年的实验现场：采矿专用设备从船的侧边被放入太平洋克拉里昂-克利珀顿区，并最终将矿物通过管路输送至船体。

各方针对深海采矿展开争议

部分国家与组织认为，陆地上的关键矿物资源已显不足，无法满足快速增长的需求。美国、部分企业如The Metals Company及一些学术界人士指出，与其开发大规模陆地矿场，不如通过深海采矿开拓资源。

然而，也有研究人员、环保组织及40多个国家对此保持谨慎态度，其中包括以太平洋上的帕劳群岛国家为首的一众呼吁暂停行动。他们认为，陆地上的资源仍有开发潜力，而深海采矿是否会影响生态仍缺乏充分了解。此外，还有针对性法规尚未制定。

国际海床管理局（ISA）自十多年前开始制定采矿法规，其成员国尚未就生态影响监测、规则条款等核心议题达成一致。2025年7月的谈判最终未果，但相关讨论在近期重新展开。然而，一些国家如瑙鲁正在探寻法律“空子”，试图在规章完善前申请采矿许可。与此同时，加拿大的The Metals Company向美国提出了开采太平洋克拉里昂-克利珀顿区资源的申请（该海域面积达600万平方公里，相当于澳大利亚的大小），绕过了国际海底管理局的权限。而美国未加入赋予ISA相关管辖权的国际条约。

如何满足不断增长的矿物需求？

绿色能源需求推动资源争夺

有一点很明确：绿色转型将需要大量关键矿物。这些矿物的生产可能无法满足全球对新能源技术的需求。国际能源署（IEA）在2025年的评估中指出，现有矿场及开发计划不足以填补预期的资源缺口。

根据IEA的模型预测，若现有矿场与已获批但尚未开发的项目都投入运行，到2040年全球对锂的需求可能将是2024年的4.7倍，而铜的需求可能增长1.3倍。然而，这可能依然难以避免到2035年就出现资源短缺的问题。

尤其是铜矿资源，由于高铜含量的矿层已被大规模开采，新矿场的开发面临更多挑战。IEA的分析师Shobhan Dhir表示：“目前含铜量高的岩层开采难度和成本都在增加。”

陆地资源能否支持发展？

一些分析师认为，通过开发现有矿场或新建矿场可以满足需求。以锂资源为例，到2040年需求可能达到每年150万吨，而2025年的全球陆地储量就已经达到3000万吨，资源总量更高达1.15亿吨。此外，新矿场的发现仍在持续。

为应对未来需求，预计到2050年需开设至少85个新的锂矿，到2030年需新增40个镍矿，而铜矿的开发规划则需要超过35个新矿场。这些项目从规划到正式运营通常需要10年以上时间。

循环利用或成重要方向

除了开发新矿资源，不少学者和行业专家认为废旧电动车电池及可再生科技所使用的材料可以通过循环利用加以解决。英国伯明翰大学的项目负责人Paul Anderson表示，加强相关技术的研发和推广将可能成为资源战略的重要一环。

目前，世界范围内逐步增加对循环经济的支持，更多企业及研究机构投入到探索材料回收的新模式。未来，如何协调深海采矿与陆地资源开发，为绿色转型找到稳定的资源供应，将是跨境领域和产业发展的关键问题。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/pacific-seabed-holds-600m-ton-treasure.html