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新媒网跨境获悉，全球自动驾驶技术公司Waymo已正式获得纽约市的许可，获准在该市展开自动驾驶车辆测试。此举标志着纽约市首次向自动驾驶企业发放此类测试许可。Waymo方面向外媒透露，其自动驾驶车辆的测试工作将“即刻”启动。

根据纽约市政府的批复，Waymo获准在曼哈顿和布鲁克林市中心区域，部署最多八辆捷豹I-Pace纯电动SUV进行测试。此次测试活动的许可有效期将持续至2025年9月下旬。值得注意的是，测试车辆必须配备一名经过专业培训的安全员，且在车辆运行过程中，安全员的至少一只手需始终保持在方向盘上，以确保在必要时能够随时接管车辆控制权。

在运营限制方面，Waymo的测试车辆暂时不能提供载客服务。若要开展载客服务，Waymo需首先获得纽约市出租车和豪华轿车委员会（Taxi and Limousine Commission）的相关牌照。此外，根据纽约市长办公室的要求，Waymo在测试期间必须定期与纽约市交通局（Department of Transportation, DOT）进行会晤，并提交详细的测试数据报告，以供监管部门进行评估和审查。

此次获得纽约市的测试许可，对Waymo而言，是其自动驾驶技术走向商业化运营的重要一步。该公司目前已在美国凤凰城、旧金山、奥斯汀和洛杉矶等城市开展自动驾驶服务或测试。然而，与这些城市相比，纽约市的交通环境无疑复杂得多。纽约市以其高密度的人口、复杂的道路网络、多变的天气条件以及独特的驾驶文化而闻名，其运营难度远超Waymo以往的测试及运营区域。尽管旧金山在一定程度上具备城市交通的复杂性，但与纽约市的挑战程度仍存在显著差异。因此，新媒网跨境了解到，在纽约市成功部署自动驾驶服务，将是对Waymo技术成熟度和应对能力的一次严峻考验。

实际上，Waymo为进入纽约市场已做了多年的前期准备工作。早在2021年，Waymo就曾利用其克莱斯勒Pacifica小型货车在纽约市进行人工测绘，积累了大量的城市道路数据和环境信息。此次测试许可的申请并非一帆风顺。Waymo于2024年6月正式提交申请后，在过去数月里，积极与当地立法者以及“母亲反对酒驾组织”（Mothers Against Drunk Driving）等社区团体进行了多次沟通和协商，以争取各方的理解和支持。

此次测试许可的发放，也得益于纽约市长埃里克·亚当斯于2024年主导推出的一项全新自动驾驶车辆安全管理体系。根据该体系规定，Waymo在申请许可时，必须与当地的急救响应部门进行充分协调，并向纽约市交通局提交一份详细的测试计划。同时，Waymo还需要提供一份全面的安全计划，其中需明确记录车辆操作员的资质要求、紧急情况应对预案以及其他相关安全保障措施。此外，市长办公室方面也确认，Waymo已顺利获得了纽约州机动车管理局（Department of Motor Vehicles）颁发的所有必要许可，确保其在州层面也符合相关法规。

根据当前的许可条款，Waymo在2025年9月下旬初始测试期结束后，若希望继续在纽约市进行自动驾驶车辆测试，则需要向纽约市政府重新申请延期许可。此次为期数月的测试，将为Waymo在这一极具挑战性的超大城市环境中，积累宝贵的实际运营经验和数据，为其未来在纽约市推出常态化的自动驾驶服务奠定基础。

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