新媒网 · 跨境数据社区

中东和北非（MENA）地区，作为全球经济发展的重要一环，近年来在基础设施建设和公共工程领域展现出蓬勃的生命力。这片连接亚洲、非洲与欧洲的广袤土地，正经历着城市化进程的加速、大型基建项目的持续推进以及经济多元化转型的深入。无论是新兴城市的崛起、能源与交通网络的升级，还是民生工程的不断完善，都对各类公共工程及建筑机械产生了持续且旺盛的需求。深入了解这一市场的动态，对于希望拓展海外业务的中国企业而言，无疑是把握区域发展机遇、制定精准市场策略的关键。

市场概览与未来展望

根据海外报告显示，中东和北非地区的公共工程及建筑机械市场正稳步增长。预计从今年（2025年）到2035年，该市场在销量和销售额方面都将保持2.2%的复合年增长率（CAGR）。这意味着到2035年，市场销量有望达到12.4万台，总价值则将增至13亿美元。

回顾去年（2024年），该地区的机械消费量约为9.8万台。其中，科威特、沙特阿拉伯和伊朗是主要的消费国，它们在区域总消费量中占据了显著份额。就市场价值而言，伊朗以4.22亿美元位居榜首。

区域生产方面，虽然2018年曾达到高峰，但在经历了一段时期调整后，2024年（去年）产量增长了10%，达到3.7万台。伊朗、沙特阿拉伯和叙利亚是主要的生产国。值得注意的是，该地区的生产量与消费量之间存在较大差距，这表明对进口的依赖程度较高。

在贸易方面，2024年（去年）的进口量收缩至6.4万台，而出口量则增长到3200台。土耳其在该地区机械出口中占据主导地位，无论是在数量还是价值上都表现突出。

总体来看，中东和北非地区对公共工程及建筑机械的需求未来十年将持续上升。市场表现预计将稳健发展，预期的2.2%复合年增长率将推动市场规模在2035年前达到12.4万台。在价值方面，市场预计也将以2.2%的复合年增长率增长，到2035年底达到13亿美元（以名义批发价格计）。

消费市场深度解析

2024年（去年），中东和北非地区公共工程及建筑机械的消费量约为9.8万台，比2023年下降了10.1%。尽管去年有所回调，但从更长的周期来看，消费总量呈现出显著的增长态势。值得一提的是，2018年消费量曾达到历史最高点45.3万台；然而，从2019年到2024年，消费量未能恢复此前的强劲势头。

就市场营收而言，2024年（去年）中东和北非地区公共工程机械市场的收入估计为10亿美元，比前一年增长了6.8%。这一数字涵盖了生产商和进口商的总收入。从总体趋势看，该地区的消费市场营收波动相对平缓。2018年曾达到25亿美元的峰值，但在2021年至2024年期间，市场增长有所放缓。

按国家划分的消费情况

2024年（去年），科威特、沙特阿拉伯和伊朗是该地区消费量最高的国家。这三个国家的消费总量合计占区域总消费量的56%。

从2013年到2024年，在主要消费国中，科威特的消费量增长速度最为显著，复合年增长率达到16.9%。其他主要消费国的增长速度则相对温和。

在市场价值方面，伊朗以4.22亿美元的消费额位居市场首位。也门以1.93亿美元紧随其后，叙利亚阿拉伯共和国位列第三。

从2013年到2024年，伊朗的公共工程机械市场价值年均增长率为2.2%。同期，也门的年均增长率为4.1%，叙利亚阿拉伯共和国则为-0.8%。

人均消费量情况

2024年（去年），中东和北非地区人均公共工程机械消费量最高的国家是科威特（每千人5.3台）、卡塔尔（每千人4.8台）和巴林（每千人1.8台）。

在2013年至2024年期间，科威特的人均消费量增长速度最为显著，复合年增长率达到14.4%。其他主要消费国的人均消费量增长速度较为平缓。这些数据反映了各国在基础设施建设和经济发展活跃度上的差异，也为中国企业提供了在细分市场进行深度布局的参考。

生产格局与潜力

在经历了三年的下滑之后，2024年（去年）公共工程及建筑机械的生产量增长了10%，达到3.7万台。然而，从总体趋势看，区域生产量仍呈现出收缩态势。在回顾期内，2020年曾出现最显著的增长，产量比前一年（2019年）飙升了994%。2018年产量曾达到60万台的峰值；然而，从2019年到2024年，产量未能恢复增长势头。

就生产价值而言，2024年（去年）公共工程机械的生产总值（按出口价格估算）大幅增长至8.53亿美元。总体而言，生产价值在回顾期内呈现相对平稳的趋势。最显著的增长发生在2020年，生产总值增长了198%。2018年生产总值曾达到35亿美元的峰值；然而，从2019年到2024年，生产总值仍维持在较低水平。

按国家划分的生产情况

2024年（去年），伊朗、沙特阿拉伯和叙利亚是主要的生产国，它们的产量合计占区域总产量的72%。

从2013年到2024年，沙特阿拉伯的生产量增长最为突出，复合年增长率达到7.3%。其他主要生产国的增长速度则相对温和。这表明部分国家在努力提升本地制造能力，以满足日益增长的需求并减少对外部市场的依赖。对于中国企业而言，这既意味着市场竞争的加剧，也可能蕴含着技术合作或本地化生产的机遇。

进口动态与贸易特点

2024年（去年），中东和北非地区公共工程机械进口量显著收缩至6.4万台，比前一年（2023年）下降了18.1%。但从更长的周期来看，进口量整体呈现出温和增长的趋势。最显著的增长发生在2014年，进口量比前一年（2013年）猛增了407%。进口量在2018年达到30.1万台的峰值；然而，从2019年到2024年，进口量维持在较低水平。

在价值方面，2024年（去年）公共工程机械进口总额达到2.47亿美元。在回顾期内，进口总值略有下降。最显著的增长发生在2023年，增幅达到18%。进口总值在2015年达到3.03亿美元的峰值；然而，从2016年到2024年，进口总值仍维持在较低水平。

按国家划分的进口情况

2024年（去年），科威特是最大的进口国，进口量为2.4万台。紧随其后的是卡塔尔（1.5万台）、沙特阿拉伯（7400台）、阿联酋（5800台）、巴林（3300台）和土耳其（3300台）。这六个国家的进口量合计占区域总进口量的92%。

从2013年到2024年，科威特的进口增长速度最快，复合年增长率达到12.3%。其他主要进口国的增长速度则较为温和。

在进口价值方面，2024年（去年）沙特阿拉伯（8700万美元）、土耳其（4400万美元）和阿联酋（2300万美元）的进口额最高，三者合计占总进口额的63%。科威特、卡塔尔和巴林则紧随其后，贡献了另外8%的进口额。

从2013年到2024年，科威特的进口价值增速最快，复合年增长率达到11.5%。其他主要进口国的进口数据则呈现出复杂的变化趋势。

按国家划分的进口价格

2024年（去年），中东和北非地区的平均进口价格为每台3900美元，比前一年（2023年）上涨了23%。尽管如此，从长期来看，进口价格经历了大幅下跌。最显著的增长发生在2015年，进口价格比前一年（2014年）增长了201%。进口价格在2013年曾达到每台6800美元的峰值；然而，从2014年到2024年，进口价格未能恢复此前的强劲势头。

主要进口国之间的平均进口价格差异显著。2024年（去年），土耳其的进口价格最高，每台1.3万美元；而巴林的进口价格最低，每台338美元。

从2013年到2024年，土耳其的进口价格增长最为显著，复合年增长率为0.6%。其他主要进口国的进口价格则呈现下降趋势。价格差异可能反映了机械类型、品牌偏好、以及采购渠道等多种因素的影响。

出口表现与区域竞争力

2024年（去年），中东和北非地区公共工程及建筑机械的海外出货量增长了8.6%，达到3200台，在经历了两年下滑后，实现了连续第二年的增长。然而，从总体趋势看，出口量呈现出大幅下降的趋势。最显著的增长发生在2015年，出口量比前一年（2014年）飙升了3625%。在回顾期内，出口量在2018年达到44.8万台的峰值；然而，从2019年到2024年，出口量维持在较低水平。

在价值方面，2024年（去年）公共工程机械出口总额显著增长至5900万美元。从2013年到2024年，出口总值平均每年增长2.1%；然而，其趋势模式在某些年份出现了显著波动。最显著的增长发生在2017年，增幅达到30%。在回顾期内，出口总值在2024年达到峰值，预计在不久的将来会保持稳定增长。

按国家划分的出口情况

2024年（去年），土耳其是最大的公共工程及建筑机械出口国，出口量为1900台，占区域总出口量的58%。紧随其后的是阿拉伯联合酋长国（804台），占总出口量的25%。以色列（117台）、突尼斯（100台）、沙特阿拉伯（92台）和科威特（59台）的出口量则远低于前两位。

从2013年到2024年，土耳其的出口量平均每年增长7.6%。同期，沙特阿拉伯（+10.1%）和突尼斯（+5.6%）也呈现出正增长。其中，沙特阿拉伯以10.1%的复合年增长率，成为中东和北非地区增长最快的出口国。相比之下，阿联酋（-1.0%）、以色列（-9.9%）和科威特（-41.0%）在同一时期则呈现下降趋势。在2013年至2024年期间，土耳其（+54个百分点）、阿联酋（+21个百分点）、突尼斯（+2.9个百分点）、沙特阿拉伯（+2.7个百分点）和以色列（+2个百分点）在总出口中的份额显著增加，而科威特（-85.4个百分点）则呈现负增长。

在价值方面，2024年（去年）土耳其（4400万美元）仍然是中东和北非地区最大的公共工程机械供应商，占总出口额的75%。阿联酋（290万美元）位居第二，占总出口额的4.9%。沙特阿拉伯紧随其后，占4.5%。

从2013年到2024年，土耳其出口价值的年均增长率为6.1%。其余出口国中，阿联酋的出口价值年均增长率为2.0%，沙特阿拉伯为13.1%。

按国家划分的出口价格

2024年（去年），中东和北非地区的平均出口价格为每台1.8万美元，比前一年（2023年）增长了1.5%。在回顾期内，出口价格呈现显著上涨。最显著的增长发生在2019年，比前一年（2018年）增长了10940%。出口价格在2022年达到每台1.8万美元的峰值；然而，从2023年到2024年，出口价格有所回落，但仍保持在较高水平。

不同出口国的平均价格差异明显。在主要供应商中，沙特阿拉伯的价格最高，每台2.9万美元；而阿联酋的价格最低，每台3600美元。

从2013年到2024年，科威特的价格增长最为显著，复合年增长率达到83.4%。其他主要出口国的增长速度则相对温和。这些数据共同描绘了中东和北非地区公共工程及建筑机械市场的全貌，为企业决策提供了重要依据。

中国跨境从业者的启示

中东和北非地区的公共工程及建筑机械市场，作为全球基建投资的热点区域，其持续增长的消费需求、与本地生产之间的显著缺口，以及不断变化的贸易格局，都为中国跨境企业带来了广阔的机遇。

首先，区域市场对进口的高度依赖，表明了中国制造商在产品出口方面的巨大潜力。特别是随着“一带一路”倡议的深入推进，中国与中东和北非地区国家的合作日益紧密，这为中国高质量、高性价比的机械产品进入该市场提供了有利条件。

其次，各国不同的消费结构和增长速度，要求中国企业进行精细化市场定位。例如，科威特和卡塔尔等国较高的人均消费量和显著的增长趋势，可能预示着对高端或特定功能机械的需求；而沙特阿拉伯和伊朗等市场的巨大体量，则可能需要更全面的产品线和更深入的本地化服务。

再者，土耳其等国在出口领域的突出表现，以及部分国家生产能力的提升，也提示中国企业需要关注区域内的竞争态势和潜在的合作可能。通过技术交流、联合生产或提供定制化解决方案，中国企业可以更好地融入当地产业链，提升市场竞争力。

总之，中东和北非地区的公共工程及建筑机械市场正处于转型与发展的关键时期。对于有意深耕海外的中国跨境从业者而言，积极关注这些市场动态，深入分析各国数据，并结合自身优势，制定灵活多样的市场策略，将是抢占先机、实现共赢发展的必由之路。

新媒网（公号: 新媒网跨境发布），是一个专业的跨境电商、游戏、支付、贸易和广告社区平台，为百万跨境人传递最新的海外淘金精准资讯情报。

本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/mena-infra-machinery-1.3b-china-grab.html