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美国消费者价格以2月份以来的最高速度增长，美国劳工统计局的数据显示，今年6月份消费者价格指数（CPI）环比上涨0.3%，同比上涨2.7%。

CPI的增长可能与美国对主要贸易伙伴征收的广泛关税有关。预计这些关税将在未来几个月提高商品价格，并可能在短期内阻止美联储降息。

在全球关税形势不断变化的背景下，供应链专业人士面临着复杂的现实：商品成本的上升不再仅仅是一个警告，而是贸易政策、全球材料采购和物流基础设施系统性转变的明确信号。

随着关税的下游效应开始显现，供应链负责人、托运人和物流供应商目前面临的核心问题是如何适应日常消费品价格的上涨，以及消费者需求可能出现的疲软。

下文将分析关税如何影响目前的价格、未来可能出现的变化，以及如何调整供应链运营和基础设施，以便在这种快速变化的宏观经济环境中保持弹性。

关税如何影响当前价格，以及未来几个月的预期？

今年，美国政府对来自中国和其他70多个国家的进口商品推出了一系列新的关税。其中一些税率超过40%，目标是关键的制造业类别和原材料，如钢铁、铝、消费电子产品、汽车零部件等。

通货膨胀数据显示，到目前为止，关税仅产生了温和的直接影响。消费者需求的减少限制了机票和酒店等服务的价格上涨，加上劳动力市场放缓，抑制了短期通货膨胀率。德国银行的研究表明，许多美国公司目前正在通过缩小利润率来吸收增加的投入成本。许多零售商正在采取提前购买库存、重新谈判供应商条款和悄悄提高部分价格等策略来应对关税压力。随着这种压力在未来几个月内增加，这些成本转嫁给消费者的可能性将会增加。据美国财政部称，政府已经收取了超过1000亿美元的关税相关收入，预计到年底将达到3000亿美元。

关税的影响开始在家庭必需品的消费价格中显现。消费者价格指数显示，过去一年食品成本上涨了3%，其中肉类、家禽、鱼类和鸡蛋上涨了5.6%。对关税敏感的服装价格在6月份小幅上涨至0.4%，而家庭用品则小幅上涨了1%。据报道，零售业巨头亚马逊在其Prime Day购物活动之前提高了1200多种家庭必需品的价格，其中包括宠物用品、除臭剂和食品储藏室用品。尽管价格上涨幅度相对较小，但消费者仍然涌向亚马逊购买Prime Day的商品，囤积家庭必需品、消费电子产品等，大概是在关税价格上涨生效之前。

值得注意的是，多项法律挑战正在质疑特朗普政府根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收关税的权力，下级法院裁定，此类权力应归国会所有。上诉法院正在全体听证会上审查这些裁决，这些裁决可能决定未来是否可以在没有立法批准的情况下颁布关税。这些结果可能会通过限制行政权力并迫使国会更多地参与关税政策制定，以及延迟或取消正在进行和未来的关税行动，从而深刻地重塑美国贸易政策。

预计实际成本将会上升

当对进口商品征收高达40%的关税时，许多公司发现其成本结构不再可行。利润率下降，定价模型变得不准确，某些产品在消费者价格点上不再可行。这迫使许多进口商重新评估其完税成本计算，并寻找抵消不断上涨的费用的方法。

影响完税成本计算的最重要因素之一是所有国家/地区的小额豁免规则的终止。全球小额豁免的取消（于今年8月29日生效）可能会通过取消许多进入美国的低价值货物的免税待遇来推高完税成本。如果没有此豁免，即使是小包裹也需要正式的报关，并需要缴纳关税，从而增加进口商的直接成本和管理负担。这些额外的步骤会大大减慢货物在港口和包裹设施中的流动速度，从而造成代价高昂的延误，尤其是在旺季等高需求时期，这种延误会波及整个履行网络。

为了控制这种风险，一些企业正在提前装载库存，比计划更早地订购和运输货物，以赶在新关税截止日期之前。虽然这种策略可以帮助避免直接的成本上涨，但它也带来了新的挑战，例如仓库拥堵、存储费用上涨以及履行运营的压力增加。此外，在准备出售之前很久就持有大量库存会占用资金，增加租金和保险等持有成本，并增加产品过时或损坏的风险。它还会限制运营灵活性，使其更难应对需求或市场趋势的变化。

为了应对这些挑战，进口商需要清楚地了解关税如何影响其货物的总完税成本，并且需要一个具有专业知识的合作伙伴来指导他们完成这一过程。海运提单报关行将深厚的监管知识与现代技术相结合，以帮助企业评估关税影响，确保合规性，并全面了解报关和供应链绩效。

海运提单还提供关税模拟器等工具，使进口商能够获得实时数据、历史见解和情景规划功能。无论您是计算当前的关税风险敞口还是为未来的政策变化做准备，海运提单都能提供您做出更明智的贸易决策所需的透明度和控制力。

采购：多元化带来新的复杂性

关税驱动的成本增加的压力加速了“中国+一”战略的采用，促使公司在越南、印度和墨西哥等国家/地区实现供应商基础的多元化。虽然多元化降低了对单一采购区域的依赖性，并且可以提高长期弹性，但它也带来了运营摩擦。

新供应商通常需要更长的入职时间，并且企业必须应对不熟悉的监管框架、法律要求和海关程序。这些新市场中生产标准、运输时间和基础设施的可变性可能导致质量和可靠性的不一致，最终影响客户满意度和利润。为了执行，团队必须投资于供应商入职；区域物流和海关专业知识；以及采购、运营和财务之间的内部协调。真正的弹性来自预先的情景规划、跨职能协调以及大规模管理多个供应商关系的系统。多元化创造了选择，但前提是它建立在强大的运营基础上。

海运提单贸易咨询团队可以通过提供特定区域的指导和合规专业知识，帮助商家应对多国采购的监管、物流和运营复杂性。从供应商入职到海关战略，海运提单为企业提供了保持质量、降低风险并保持货物在不同供应链中平稳流动的洞察力和流程。

仓储和履行：容量承压

随着关税威胁加剧和成本上升，供应链中的企业都感受到了下游压力，尤其是在仓储和履行方面。近年来，对美国未来贸易政策的不确定性，特别是对来自中国的商品征收关税的增加，促使许多进口商提前装运货物。这种早期进口的激增导致了跨太平洋航运量的激增，在旺季之前填满了美国的港口和仓库。

这种在关税生效前转移库存的举动可能会提供短期的成本保护，但它正在对存储和履行基础设施造成长期的压力。对于许多企业而言，获得仓库空间变得更加困难且成本更高。与此同时，设施正在减缓履行运营，延长订单周期时间，并限制应对高需求时期的能力。

运营影响是巨大的。库存溢出会导致拣货和包装的瓶颈。不断上涨的存储成本可能会侵蚀利润，而当企业吸收早期关税成本时，这种情况会变得更具挑战性。许多商家转向SKU合理化以释放空间，但削减低利润或高关税产品可能会导致缺货、交货时间延长和客户体验不一致。

这些挑战是复杂的，需要的不仅仅是短期解决方案。它们需要实时可见性、敏捷的库存管理以及跨每个渠道和地区的协调物流。通过结合技术、专业知识和全球基础设施，海运提单可帮助企业正面应对这些挑战。我们的端到端物流平台集成了海关经纪、海运和空运、仓储以及电子商务和B2B履行，以帮助您预测容量限制、优化货运，并使产品顺利流向客户，而不会造成代价高昂的延误。借助海运提单，您可以使库存策略与成本控制保持一致，充满信心地应对关税变化，并适应不断变化的市场条件，从而实现可持续的成功。

使用海运提单构建更智能、更多元化的供应链

今天的通货膨胀环境既是供应链问题，也是经济问题。部分由关税政策和贸易中断驱动的消费者价格上涨，突显了运营灵活性和战略远见的需求。

海运提单的端到端物流平台是专门为帮助企业应对这种复杂性而构建的。从海关经纪和全球货运服务到动态仓储、履行和关税模拟器等情景规划工具，我们使进口商能够构建更智能、更具弹性的供应链，从而快速适应、管理风险并在日益动荡的贸易环境中保护盈利能力。

以下是中国跨境从业者可以关注的一些关键点：

• 关税正在重塑成本结构——实时的完税成本可见性至关重要：随着关税冲击关键进口商品，利润率正在收紧，定价模式正面临压力。企业必须使用情景规划工具和海关专业知识动态地重新评估完税成本，以了解并减轻贸易政策变化带来的财务影响。

• 提前装载等短期策略可能会造成长期的运营压力：提前装载库存提供了一种避免关税的方法，但它也可能会给仓储和履行基础设施带来压力。领导者需要权衡避免成本的策略与实际的容量规划。这将有助于防止旺季期间的瓶颈和服务中断。

• 多元化的采购是明智的，但会增加风险和复杂性：虽然采用“中国+一”等多元化的采购策略可以减轻一些关税风险，但它会带来新的障碍，例如入职延迟、监管复杂性以及产品质量和交付的不一致。多元化的采购需要在运营基础设施和合规性方面进行大量的初始投资。

今年8月13日

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