马士基10亿临港仓！分类监管助你跨境成本直降

中国，作为全球制造业的中心和贸易大国，其在国际供应链中的枢纽地位日益凸显。特别是上海，这座连接世界的重要港口城市，不仅是长江经济带的龙头，更是全球航运和物流网络的关键节点。在这样的大背景下，全球知名航运与物流整合服务商马士基，近日在上海临港新片区正式启用了其综合物流旗舰仓。这一里程碑式的投资，不仅体现了国际物流巨头对中国市场的坚定信心，也预示着中国乃至亚太区域的供应链服务将迎来新的升级，为国内众多从事跨境业务的企业提供了更高效、更具韧性的物流解决方案。

据悉，马士基此次投入超过10亿元人民币，打造的上海临港综合物流旗舰仓，总占地面积达11万平方米，仓储总面积近15万平方米。这不仅仅是马士基在中国市场规模最大的仓储设施，放眼全球，它也位列马士基投资最大的物流项目之一。尤其值得关注的是，这是马士基首次在中国以自有土地、全程参与设计、建设及运营的战略性投资，这背后彰显的是对中国经济增长潜力的深远洞察和长期承诺。该旗舰仓的地理位置优势显著，距上海洋山港仅40公里，距浦东国际机场同样40公里，同时与外高桥码头和上海市区的距离适中，形成了辐射长三角、连接全球的战略支点。它致力于提供涵盖进出口分拨、区域及全球分拨、跨境电商履约以及多种高附加值服务，旨在助力国内外企业在全球贸易中实现更高效、更灵活的运营，从而构建更为稳健、更具适应性的供应链体系。

连“点”成“网”，一体化物流网络再升级

上海临港综合物流旗舰仓的落成，并非孤立的项目，而是马士基在中国乃至亚太区域一体化物流战略中的关键一环。其背靠长三角地区雄厚的制造业基础和庞大的消费市场，同时又紧邻日本、韩国以及东南亚等重要经济体，得天独厚的地理位置赋予了其无可比拟的优势。借助上海作为国际航运中心的强大辐射能力和周边完善的交通网络，该旗舰仓能够高效地服务全国以及整个亚太区域的客户。

马士基深刻理解全球贸易对物流效率和成本的严苛要求。因此，上海洋山港作为全球最重要的航运与物流战略节点之一，其核心地位不言而喻。临港旗舰仓的运营，将与马士基在周边区域布局的海运、空运、陆运及其他物流服务和设施紧密结合，形成一个协同效应显著、功能完备的综合性一体化网络。这种“连点成网”的策略，旨在通过规模化的优势，为客户提供更高效率、更具成本效益的物流解决方案。对于中国跨境电商企业而言，这意味着货物可以更迅速地送达全球消费者手中；对于传统贸易商而言，则意味着更稳定的供应链和更低的运营成本。

全面的物流解决方案，打造全渠道国际履约中心

马士基临港旗舰仓并非简单的仓储空间，它被精心设计成为一个功能强大的全渠道国际履约中心。在这里，企业可以享受到四大核心解决方案：

• 出口分拨中心： 协助中国企业将产品高效集结，统一出口至全球市场。
• 进口分拨中心： 便于国内外品牌将进口商品在此进行分拨，快速响应国内市场需求。
• 区域及全球分拨中心： 为跨国公司提供亚太乃至全球范围内的商品集中储存和分拨服务，优化库存管理。
• 跨境电商履约中心： 专为快速增长的跨境电商行业设计，提供从仓储、分拣、打包到最后一公里配送的全链路支持。

在此基础上，旗舰仓还提供一系列丰富的增值服务，例如针对特殊商品需求的温控仓储，以及根据客户业务特性量身定制的个性化服务。这种灵活多样的服务模式，旨在满足不同行业、不同规模企业的多元化物流需求，尤其是对于那些对时效性和定制化要求较高的跨境电商和高端制造企业，具有显著的吸引力。

为了进一步提升贸易便利化水平，马士基临港旗舰仓积极与海关合作，推行分类监管政策。这意味着保税货物与非保税货物可以在同一仓库内存储，并支持二者在不进出卡口的情况下直接进行状态转换。这一政策创新，极大地简化了通关流程，缩短了货物周转时间，有效降低了企业的物流成本。同时，马士基凭借其代理报关和进出口收发货人的双重海关AEO认证资质，结合自身专业的关务团队，为客户提供更为快捷、成本更优的通关服务。无论是中国企业出口商品，还是国际品牌将亚太乃至全球的进口及转运商品集中管理，该旗舰仓都能提供高效灵活的解决方案，助力企业优化其供应链运作。

先进自动化设施，打造智慧仓储核心

在数字经济时代，智慧物流已成为提升竞争力的关键。马士基临港旗舰仓在这方面走在了前沿，它由四栋高标准的坡道仓库和一栋全自动智能库组成。这座智能库配备了行业领先的自动化仓储存取系统，包括先进的堆垛机、轨道式导引车（RGV）以及自主移动机器人（AMR）等一系列自动化设施。

这些先进设备的应用，构建了一个高度自动化的作业骨架。以智能仓库管理软件（WMS）作为中枢，旗舰仓能够实现精准的库存管理和动态任务调度，从而有效降低运营成本和损耗。更重要的是，这些系统能够实时记录设备运行能耗、作业效率、库存周转率等多维度核心数据，并生成可视化报表。这为管理者提供了科学的决策依据，帮助企业更好地洞察运营状况，优化资源配置，提升整体运营效率，为中国企业在日益复杂的全球供应链中提供坚实的技术支撑。

低碳设计理念，助力供应链减排转型

在全球气候变化日益严峻的背景下，可持续发展已成为企业发展的重要方向。马士基明确承诺，将在2040年实现所有业务的净零排放目标。因此，在临港旗舰仓的设计和建造过程中，马士基始终秉持低碳、节能的核心理念。

具体来看，仓库屋顶安装了大规模的太阳能板，预计可提供超过70%的仓库日常用电需求，大幅减少对传统能源的依赖。仓库内部的作业设备全部采用电动操作，并通过精密的设备协同和智能调度系统，实现了“低排放、低浪费”的“双低式”作业模式，最大限度地减少了碳足迹和资源消耗。此外，为了进一步推动绿色物流发展，旗舰仓正在积极评估投资电动卡车的可行性，以期实现港口与仓库之间集装箱运输的全程低碳化。在水资源管理方面，旗舰仓配备了先进的雨水回收系统，收集的雨水经过处理后可用于园林绿化灌溉，有效促进水资源的循环利用，体现了其对环境保护的细致考量。马士基临港旗舰仓已为此申请了全球绿色建筑领域的权威认证——LEED金级认证，这不仅是对其绿色设计理念的认可，也为中国智慧绿色物流的发展树立了新的标杆。

展望与建议

马士基上海临港综合物流旗舰仓的启用，无疑为中国跨境行业的发展注入了新的活力。它不仅提升了中国在全球供应链中的核心地位，也为众多中国企业“出海”以及国际品牌“入华”提供了更坚实的物流保障。对于中国的跨境电商、制造企业以及贸易公司而言，这意味着更短的物流周期、更低的运营成本、更灵活的库存管理以及更可靠的供应链服务。

在当前全球经济形势复杂多变、供应链韧性备受考验的时期，这样的基础设施投资显得尤为重要。它不仅能够帮助企业应对外部挑战，还能抓住中国经济持续开放和发展带来的机遇。对于广大的中国跨境从业人员而言，密切关注此类国际物流巨头在华的战略布局和技术创新，并积极学习和借鉴其先进的运营模式和可持续发展理念，将有助于自身业务的优化升级，提升在全球市场中的竞争力。善用这些先进的物流平台，将成为企业在全球化竞争中脱颖而出的关键。

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本文来源：新媒网 https://nmedialink.com/posts/maersk-1b-lingang-flex-customs-cuts-cost.html